工作原理
該卡車采用渦輪增壓柴油發動機作為動力源,通過液力變矩器與機械變速箱聯動,驅動后輪實現無級變速。液壓助力轉向系統搭配鉸接式車體設計,最小轉彎半徑僅5.8米,可輕松應對井下狹窄彎道;貨廂采用高強度錳鋼焊接,配備雙缸液壓舉升裝置,支持后傾式快速卸料,單次作業周期縮短至3分鐘內。整車配備四輪盤式制動系統與ABS防抱死裝置,確保重載工況下的制動穩定性。
應用范圍
廣泛應用于地下金屬礦(如鉛鋅礦、鉬礦)、非金屬礦(如煤礦、磷礦)及水利隧道工程中的礦石短途運輸。適用于巷道斷面≥3.5m×3.5m、坡度≤12°的作業環境,可與6立方米鏟運機、破碎站等設備形成高效協同作業鏈,單趟運輸量覆蓋5-8噸,滿足日產2000噸以上礦山的運輸需求。
產品技術參數
額定載重:6噸
驅動方式:柴油動力(渦輪增壓發動機)
發動機功率:85kW/2200rpm
變速箱類型:5速手動+液力變矩器
行駛速度:0-15km/h(無級調速)
最大爬坡能力:12°
轉彎半徑:5.8m(最?。?
貨廂容積:4.5m3(標準型)
外形尺寸(長×寬×高):6.8×2.2×2.4m
整機重量:10.2噸
產品特點
高效可靠:加強型車架與耐磨貨廂,故障率低于行業平均水平20%;
靈活通過:鉸接式車體+低重心設計,狹窄巷道通過性提升35%;
安全防護:配備防滾翻保護架(ROPS)、倒車雷達及聲光報警系統;
節能經濟:發動機采用電控燃油噴射技術,綜合油耗較同類機型降低15%;
維護便捷:模塊化設計,關鍵部件免維護周期達500小時,保養成本減少30%。