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新能源動力電池PACK做為新能源汽車上的核心部件，該部件的氣密性顯得非常重要。很多客戶考慮用傳統壓差檢漏法來解決PACK氣密性檢測，但受限于產品材質變形程度、環境溫度波動等因素影響，不得不想其它的辦法。針對這一情況，我司也想了各種方案，經過反復測試，實驗和驗證，研發了一套“常壓累積氦檢法”，查找具體漏點，仍采用吸槍氦檢。這套解決方案已經成功應用于各大新能源車企，非常有效的解決了在線檢測精度的問題。
不同檢測方法可達到的最高漏率精度
累積法的原理：
測試組件充滿示蹤氣體，并放置在累積室中。示蹤氣體通過氣室漏孔逸出，并通過風機均勻地分布在整個氣室內。檢漏儀測量測試組件的總泄漏率，不考慮漏點位置。由于測試在大氣條件下進行，因此可以使用簡單而經濟的氣室系統。
功能
1、系統預留工業通訊接口;支持對被檢產品掃碼功能
2、檢漏儀非常敏感，可檢測兩種氣體低至10-5mbar.l/s的泄漏
3、檢漏儀具有眾多的模似和數字接口與系統PLC, MES對接，實現通訊多樣性，
4、本系統通過上位機與 MES 進行交互，并能上傳產品條碼、測試結果及系統狀態等數據，能保存到本地文件夾中，且能調用查看;
5、PLC 與 MES 對接 OPC 實時上傳設備狀態且有異常報警功能
好處
l泄漏測試部件的高成本效益的解決方案
l測試與真空室一樣可靠-僅需約為空氣測試的成本
l為未來的工業4.0集成準備的現場總線接口
l不受溫度和濕度的影響，提供可靠的測試結果和高度的可重復性。
典型應用
l室內空調器組件，制冷組件或熱交換組件的泄漏檢測
l現在汽車燃氣管道，PACK包，小型加熱器線圈等制造商對密封性的要求越來越高檢漏涉及溫暖，潮濕或大型部件，這些部件使用壓力衰減方法行不通時采用的方法。
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湖南 - 長沙
2025年08月07日 ~ 09日
