本發明公開了一種基于載荷與狀態結合的飛行器結構強度數字孿生方法。該方法首先根據飛行器典型實體結構,建立數字化有限元模型,根據損傷演化的模型失效理論,建立用于演化計算的數字孿生樣機;其次,根據實體模型傳感器實測數據,進行實體模型的環境載荷和結構狀態識別,并將實時結果輸入于數字孿生樣機中;最后,在數字孿生樣機中進行迭代計算,更新結構的載荷和狀態參數?;诖?,可對飛行器典型結構建立數字孿生模型,對結構的受載情況和狀態參數進行動態監測與虛擬演化。
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