本實用新型涉及一種鋁制雙層公交側圍結構,包括側圍橫梁一、側圍橫梁二、縱梁立柱和加強連接件,所述的縱梁立柱的兩側均設有側圍橫梁一和側圍橫梁二,所述縱梁立柱兩側的側圍橫梁一和側圍橫梁二通過加強連接件進行連接,其中所述的加強連接件同時與一根縱梁立柱和四根橫梁使用螺栓相連接緊固。本實用新型結構簡單、設計合理,使用雙橫梁加強結構,通過連接片將雙橫梁固定在縱梁立柱上,同時,由加強連接件將立柱和雙橫梁固定,不但增強承載能力,還能提高抗扭矩力,而不明顯增加車身的重量,鋁型材之間通過優化分析后的鋁質連接件和美鋁huck鉚釘配合連接,不存在松動和失效的風險。
聲明:
“鋁制雙層公交側圍結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)