本實用新型涉及電動車領域,特別涉及一種電動車集成運行網絡智能控制系統,包括車體板、底盤、座箱、動力系統及操作系統,其特征在于,所述操作系統中包括能源子系統和輔助系統,能量管理系統分別與動力電池、充電器、電控單元相連,實現動力電池的實時監測,動力電池與功率轉換器相連實現動力的輸出。所述車體板為封閉式結構,車體兩側各設置3~8個帶玻璃窗的車門,車門數量與座箱排數對應。與現有技術相比,本實用新型的優點是:1)滿足乘客快速上下和安全逃生的要求;2)采用了通用性強、功能完善的網絡智能數據采模模塊,信息可實現網絡傳遞;3)采用了Modbus現場總線協議;4)采用了100Ah磷酸鐵鋰電池組,壽命長、無污染。
聲明:
“電動車集成運行網絡智能控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)