一種模塊化雙電源節能電動車,包括分別可拆卸連接在車身模塊上的驅動裝置模塊、座椅模塊和車頂模塊,所述車身模塊包括前端模塊、后端模塊、座艙模塊、乘員模塊、內飾模塊、底盤模塊,所述座椅模塊位于座艙模塊內,在所述車頂模塊上表面設置有光伏組件,所述光伏組件與蓄電池相連接,還包括可充電的鋰電池,所述鋰電池和蓄電池均與驅動裝置模塊相連接。通過采用模塊化安裝的方式,能夠克服現有的車整體焊接安裝的方式,方便安裝;同時采用兩個電源供電的方式,能夠提高車輛行駛里程;通過采用光伏組件對蓄電池進行充電,能夠為車輛提供一個備用電源,克服現有的電動車充電樁分布不廣導致車輛充電困難的問題。
聲明:
“模塊化雙電源節能電動車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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