本實用新型公開了一種用于低速電動車用磷酸鐵鋰電池組,包括殼體,殼體內開設有空腔,空腔底部內壁上設置有安裝座,安裝座內開設有安裝槽,安裝槽內設置有磷酸鐵鋰電池組裝置,且空腔側壁上開設有十字凹槽,十字凹槽內設置緩沖裝置,緩沖裝置包括十字固定架、活塞板和彈簧,十字固定架其中有三個端面均設置有活塞板,另一端端面開設有連接槽,連接槽內設置有連接桿,連接桿一側與磷酸鐵鋰電池組裝置,且十字固定架設置在十字凹槽內,活塞板一側設置有彈簧,彈簧遠離活塞板的一端與十字凹槽內壁連接。該裝置能夠在電動車產生振動的時候對磷酸鐵鋰電池組橫向和縱向進行減震,增加磷酸鐵鋰電池組的使用壽命。
聲明:
“用于低速電動車用磷酸鐵鋰電池組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)