本實用新型公開了新能源汽車電路檢測技術領域的一種漏電檢測電路,包括電阻R1、R2、R3、R4、四組光耦和八組雙向導通開關模塊,所述電阻R1和R3的一端與汽車電池包正極電連接,所述電阻R2和R4的一端與汽車電池包負極電連接,所述電阻R1和R2相對分布,所述電阻R3和R4相對分布,所述電阻R1和R2之間以及電阻R3和R4之間分別串接四組雙向導通開關模塊,所述雙向導通開關模塊包括并接的耐高壓二極管和耐高壓MOSFET,兩側四組串接所述雙向導通開關模塊的中間節點均接地,利用耐壓1000?1500V的MOSFET加上耐壓可輕松突破2000V的二極管,既能解決負載耐壓的限制又具有耐高溫、高濕、震動等環境的能力,即用分立器件:光耦+MOSFET+二極管實現高壓隔離開關的功能。
聲明:
“漏電檢測電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)