本實用新型涉及新能源電動汽車動力電池技術領域,公開了一種電池系統高壓繼電器粘連故障檢測電路,通過DC/DC電源模塊U1輸出檢測電流,依據高壓繼電器KM1的通斷狀態決定光耦U2中光敏三極管的輸出電平狀態,將高壓繼電器KM1的通斷狀態實時反饋給控制器(BMS或VCU或MCU),控制器通過比較即可判斷高壓繼電器KM1是否發生粘連故障,本實用新型的優點在于檢測電路可獨立工作在電池系統高壓部分,與控制器(BMS或VCU或MCU)部分電氣隔離,不受干擾;且能夠一對一的檢測相應高壓繼電器的觸點粘連情況,抗干擾能力強,具有電路結構簡單,成本低廉、可靠性高的優點,同時可以多路復制應用到多路輸出繼電器的粘連故障檢測上,具有較大的實用價值。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)