本實用新型公開了一種串聯式六通電池板式換熱器,包括安裝板,在安裝板上設置有第一板式換熱器單件和第二板式換熱器單件,在第一板式換熱器單件中設置有第一水換熱管路和用于冷卻第一水換熱管路的冷媒制冷管路,在第二板式換熱器單件中設置有第二水換熱管路和用于加熱第二水換熱管路的水加熱管路,第一水換熱管路和第二水換熱管路之間通過連接管串聯。采用本實用新型提供的串聯式六通電池板式換熱器,既能利用冷媒冷量冷卻電池包冷卻液,又利用乘員艙加熱水路加熱電池包冷卻液,不再需要單獨設置加熱電池包的加熱裝置,提高了新能源汽車熱管理系統的集成化,減少了零部件數量,降低了生產成本,提高了能量的利用率。
聲明:
“串聯式六通電池板式換熱器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)