本實用新型公開了一種雙恒流結構的恒流泵,包括齒輪泵,還包括第一恒流組件和第二恒流組件,所述齒輪泵的出油口連通第一恒流組件的進油口,第一恒流組件的出油口連通第二恒流組件的進油口,高轉速下的的油液經第一恒流組件限流后,再經過第二恒流組件將油液降至所需的恒流量并保持在規定范圍內。本實用新型通過兩次限流,將高轉速下的流量降至所需的恒流量并保持穩定,實現新能源汽車在高速狀態下也能實現轉向平穩舒適。
聲明:
“雙恒流結構的恒流泵” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)