一種智能網聯混合動力汽車能量控制方法,涉及新能源汽車。采集信號;算法優化;指令處理及控制執行。根據車載傳感系統及V2X系統采集的各種外界環境信息,采用遺傳算法優化BP神經網絡控制器,再通過整車智能控制系統處理并發送指令控制發動機和電動機,實現混合動汽車的轉矩在最優轉矩附近,達到節能減排的目的。結合智能網聯系統運用遺傳算法優化BP神經網絡對混合動汽能量進行實時控制,讓能量分配更為合理,節能減排效果更為明顯。
聲明:
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