本發明公開了一種增程式車輛控制方法及系統,涉及新能源增程式汽車領域,其方法包括:獲取車輛當前車速和當前電池荷電狀態,并調用車速、電池荷電狀態以及增程器模式的對應關系的增程器映射表,增程器模式包括不啟動、串聯發電和并聯驅動;根據當前車速、當前電池荷電狀態以及增程器映射表確定當前增程器模式;獲取當前踏板開度和當前駕駛模式,并調用踏板開度、駕駛模式以及驅動模式的對應關系的驅動映射表;根據當前踏板開度、當前駕駛模式以及驅動映射表確定當前驅動模式;根據當前增程器模式和當前驅動模式控制車輛運行。本發明通過一個控制系統對多動力系統之間合理分配,保證電量、動力、駕駛性能較好的實現。
聲明:
“增程式車輛控制方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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