多層冷卻水管。涉及冷卻管技術領域,具體涉及一種新能源汽車電池包內部的多層冷卻水管。提供了一種耐滲透,且耐環境應力開裂,適用于新能源車輛電池包散熱應用場合的多層冷卻水管。包括最外側的耐磨層和至少一層阻隔層,各層之間設有粘結層,所述阻隔層為改性HDPE層。進一步地,所述水管的最內側設有耐磨層。進一步地,所述耐磨層的材料為聚酰胺。進一步地,所述粘結層的材料為粘合樹脂。進一步地,所述水管的外徑為8~25 mm,所述耐磨層的厚度為0.1~0.6mm,粘結層的厚度為0.05~0.2mm,阻隔層的厚度為0.05~1mm,總壁厚為0.8~2.6mm。本實用新型提高了電池包的運行可靠性,降低漏電、起火等安全事故風險。
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