本實用新型涉及冷卻管路技術領域,且公開了一種新能源汽車多層冷卻管路,包括一層管路、二層管路和三層管路,所述一層管路、二層管路和三層管路的一端固定連通有進管,所述一層管路、二層管路和三層管路的另一端固定連通有出管。通過在電機的外側套裝有三層管路,其中一層管路貼合在電機殼的外表面上,每層管路之間的節管通過連接件、軟管和管道快速接頭首尾相互連通,然后外界的冷卻液通過循環泵從進管進入,并分散成三股,分別進入一層管路、二層管路、三層管路流動吸收熱量,最后冷卻液流到出管中,并排到外界的冷卻箱中,本申請采用多層冷卻管路對電機熱量吸收,實現對熱量的快速轉化,從而提高電機運行壽命。
聲明:
“新能源汽車多層冷卻管路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)