本發明公開了一種新能源汽車結構件摩擦焊接裝置,包括用于夾持工件的夾持部件,以及由驅動電機驅動,且用于連接夾持部件與外界驅動電機的傳動軸,在所述傳動軸上套設有用于對傳動軸進行急停的急停推動件,所述急停推動件包括均套設于傳動軸上的連接環和急停慣性轉換件,所述急停慣性轉換件與連接環之間形成有連接間隙,在所述連接間隙中設置有與連接環相匹配,且固定于傳動軸上的卡接環,使用時,能夠通過連接環與傳動軸進行連接,進一步在急停的過程中,能夠通過急停慣性轉化件將傳動軸在高速轉動時的慣性勢能轉化為傳動軸前進的動能,進而在急停的過程中,能夠通過進一步擠壓工件的方式來換從機床急停容易受到較大沖擊的問題。
聲明:
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