本實用新型公開了一種新能源汽車對外放電控制系統,包括INV逆變模塊、繼電器、動力電池、電池管理系統BMS,所述動力電池與INV逆變模塊之間串接設置繼電器,INV逆變模塊的輸出端用于與放電接口連接;所述電池管理系統BMS的輸出端與繼電器連接;所述控制系統還包括整車控制器VCU、放電結束條件輸入模塊,所述放電結束條件輸入模塊的輸出端連接整車控制器VCU的輸入端;所述整車控制器VCU分別連接電池管理系統BMS和INV逆變模塊,用于實現獲取電池管理系統BMS、INV逆變模塊采集的狀態信息和/或向電池管理系統BMS、INV逆變模塊發出控制指令??梢愿鶕脩舻膶嶋H需求來自動控制放電的進程,防止過放或影響用戶續航里程的要求,提高系統的可靠性以及用戶體驗。
聲明:
“新能源汽車對外放電控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)