本實用新型公開了一種新能源汽車用高強高韌減震器支座,包括連接底板,所述連接底板上分布有一組螺釘孔,所述連接底板的上端面上設置有向上凸起的外筒,所述連接底板的下端面上設置有軸承卡臺,所述外筒的圓周內壁上設置有隔板,所述隔板的中心處設置有軸孔,所述隔板的上方為鎖緊螺母槽,所述隔板的下方為頂膠槽,所述頂膠槽與頂膠卡接配合,所述連接底板的下端面上設置有軸承卡臺,所述外筒的圓周外壁與連接底板之間設置有一組外加強筋,所述連接底板的下端面上設置有軸承卡臺,所述外筒的圓周內壁與隔板之間設置有一組內加強筋。本實用新型結構簡單,高強度,高韌性。
聲明:
“新能源汽車用高強高韌減震器支座” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)