本實用新型公開了一種兩段式新能源汽車電機軸,包括軸體段、第一連接軸、第二連接軸和連接軸段,所述軸體段內部的一端設置軸承,且軸承內部設置有貫穿軸體段一端的第一連接軸,所述第一連接軸一端的軸體段內部設置有第四階梯軸,且第四階梯軸一端的軸體段內部設置有第一階梯軸,所述軸體段遠離第一連接軸的一端設置有連接軸段,且連接軸段內部一端設置有貫穿連接軸段側壁的第二連接軸。本實用新型通過連接軸段一側設置有的冷凝液進口,當加冷凝液時,重力作用,使得小球拉伸第一彈簧,使得通孔打開,可以實現加冷凝液,以達到更好的散熱效果,從而提高整個電機軸的散熱效果。
聲明:
“兩段式新能源汽車電機軸” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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