本實用新型公開了一種新能源汽車輪轂單元的輪轂軸承,包括內圈、外圈、第一滾珠及第二滾珠,所述第一滾珠與第二滾珠的表面的頂部與底部分別與內圈的表面和外圈的內壁相抵觸,所述外圈內壁的一側與內圈表面的一側均開設有與第一滾珠相適配的第一弧形槽,本實用新型涉及新能源汽車零部件技術領域。該新能源汽車輪轂單元的輪轂軸承,通過外圈內壁的一側與內圈表面的一側均開設有與第一滾珠相適配的第一弧形槽,并且外圈內壁遠離第一弧形槽的一側與內圈表面遠離第一弧形槽的一側均開設有與第二滾珠相適配的第二弧形槽,使內部油脂可以通過滲油孔滲出潤滑內圈與密封蓋之間的接觸面,避免外部灰塵侵入,保證軸承的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車輪轂單元的輪轂軸承” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)