本發明公開了一種新能源混合動力汽車溫度控制系統和車,包括三梯度降溫方法,三梯度降溫方法運行過程建立在新能源汽車底盤上的各個零件位置上,新能源汽車底盤上安裝有承托板,承托板上表面分別設置有動力分離結構、燃油發動機、電動機以及蓄電池,且承托板上表面位于蓄電池的外部位置上安裝有電池部保護罩,承托板上沿燃油發動機、電動機以及蓄電池的設置位置分別設置為第一梯度溫檢區、第二梯度溫檢區和第三梯度溫檢區。本發明在使用過程中,針對混動汽車的散熱過程,使每個部分之間的散熱過程不會出現互相干涉的問題,更不會直接影響到蓄電池的正常運行。
聲明:
“新能源混合動力汽車溫度控制系統和車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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