本實用新型涉及一種工程翻新輪胎多元復合層測試模型。沒有構建工程翻新輪胎多元復合層測試模型的工程翻新輪胎作業過程中出現崩花掉塊、易被刺扎、磨耗快和使用壽命短等問題。本實用新型的組成包括:輪胎的胎冠區域由外至內依次為胎面層圓筒壁模型(1)、中墊膠層圓筒壁模型(2)和帶束層圓筒壁模型(3);帶束層圓筒壁模型(3)的兩端口復合環形胎側層模型(5),帶束層圓筒壁模型(3)的內壁以及環形胎側層模型(5)的內壁粘合連續的胎體層模型(4);帶束層圓筒壁模型(3)和胎體層模型(4)為由橡膠基體和橡膠基體內分布的鋼絲簾線(6)構成的正交各向異性復合材料。本實用新型應用于工程翻新輪胎多元復合層測試模型。
聲明:
“工程翻新輪胎多元復合層測試模型” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)