摘要:當前冶金公路運輸企業正面臨著發展的十字路口,是選擇繼續沿著“內生型的物流企業走,還是順應形勢轉向“創效型的物流企業方向發展,是困擾和考驗冶金公路運輸企業經營決策層的一道難題。鞍鋼汽車運輸有限責任公司經過近幾年的實踐與探索,走出了一條充滿活力的經營發展之路,企業實現了轉型升級和跨越式發展,本文通過經驗介紹,并以此來與業界各位同事共同探討公路運輸企業經營發展模式的構建。
關鍵詞:可持續發展 優化資源 資本運營 降本增效 集約經營
1.企業創新經營模式的實施背景
鞍鋼汽車運輸有限責任公司(以下簡稱汽運公司)前身為鞍鋼集團汽車公司,始建于1948年,是大型冶金道路運輸企業。公司于1999年與鞍鋼主體分立,成為具有獨立法人地位的鞍鋼全資子公司,2005年進一步深化改革,成為非國有法人控股的股份制企業。近年來,汽運公司通過轉變經營觀念,積極探索、大膽改革,主動適應市場形勢,實施“大噸位、高效率、低成本經營策略,大力推行與市場經濟相適應的管理體制、運行機制、經營方式,使企業步入健康穩定發展的運行軌道,并朝著國內一流的現代物流企業目標穩步邁進。目前,汽運公司已初步形成以道路運輸、汽車及特種設備維修、汽車及備件銷售、倉儲配送為主的產業鏈。企業通過不斷地改革、創新與探索,構建和實施了一套充滿生機與活力的鋼鐵物流公路運輸企業可持續發展模式。
2.創新經營模式的內涵及主要做法
汽運公司緊緊圍繞運輸行業特點,以鋼鐵冶金工藝對公路運輸的需求變化為依據,通過內部優化資源結構與強化成本管理,尋求發展空間、拓展主業規模、提高市場占有率和競爭力;同時,以資本運營為紐帶,通過引進利于企業發展的戰略投資者及配合鞍鋼實施同業整合,使企業在立足鞍鋼市場同時,放眼社會市場,延伸相關產業鏈,不斷培植企業新的效益增長極,培育企業核心競爭力,最終使企業逐步形成經營業務之間相互支撐、相互促進的發展框架,讓汽運公司朝著經營項目多角化的物流企業發展方向邁進,實現建設鋼鐵物流公路運輸企業可持續發展模式的目標。
2.1通過優化運輸資源結構,圍繞鋼鐵冶金工藝需求謀發展
2.1.1制定科學合理的經營發展戰略。面對貨源不穩、運價下降、稅賦增加、汽柴油漲價等嚴峻的現實,汽運公司經過深思熟慮和反復的市場調研發現:大噸位柴油車在相同單位產量下,燃油成本和人工成本均大大低于
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)