本發明實施例提供了一種體內填充物的失效檢驗方法及移動終端,所述方法應用在移動終端中,所述移動終端配置有分子傳感器,包括:驅動所述分子傳感器對目標用戶發射近紅外光,所述分子傳感器接收所述目標用戶反射的填充物特征光;其中,所述目標用戶體內具有填充物;根據所述填充物特征光檢測所述填充物的種類信息;檢測所述填充物的實時狀態信息;根據所述實時狀態信息確定所述填充物的失效時間信息。從而準確地驗證填充物的實時狀態信息,移動終端攜帶方便,用戶可以方便地檢測填充物的狀態,無需在感知有異常時去專業的機構進行檢測,大大地提高了檢測操作的準確性及簡便性,保證了時效性。
本實用新型公開了一種線路板絕緣電阻失效檢驗系統,包括測試電源,用于連接待檢驗線路板,并為所述待檢驗線路板提供測試電流;紅外熱成像儀,設置在所述待檢驗線路板的上方,用于掃描所述待檢驗線路板。在檢驗時,測試電源給待檢驗線路板提供測試電流,以使待檢驗線路板的兩個絕緣電阻失效的網絡之間加上測試電流,與待檢驗線路板的其它位置相比,絕緣電阻失效的位置因為測試電流通過而發熱,溫度升高,紅外熱成像儀對待檢驗線路板進行掃描,可以快速鎖定該位置,且不會破壞待檢驗線路板。
本發明涉及數據存儲領域,主要提供一種檢查存儲介質失效的方法、裝置和固態硬盤,應用于固態硬盤。通過獲取閃存介質的操作數據,并根據操作數據獲取存儲介質的錯誤計數信息,然后根據錯誤計數信息檢測是否觸發對存儲介質的失效診斷,當確定對存儲介質進行失效診斷時,從存儲介質的若干閃存塊中獲取已經執行寫操作的閃存塊,并對已經執行了寫操作的閃存塊執行讀操作,最后根據讀操作的結果檢查存儲介質是否失效。本發明通過對已經執行過了寫操作的閃存塊進行診斷,實現了在不影響固態硬盤性能的條件下,對閃存介質中的存儲介質進行失效診斷,從而避免了因檢查存儲介質失效不及時而導致的固態硬盤數據丟失和出現宕機,提高了固態硬盤的穩定性。
本發明提供一種電子裝置失效測試裝置,包括偵測裝置,所述電子裝置用于:控制該偵測裝置對該電子裝置所處環境的參數值進行偵測;獲取該偵測裝置偵測到的環境參數值;確定該環境參數值是否超出預設范圍;若是,則對該電子裝置的內部元件及運行情況進行測試,并取得該電子裝置的測試數據;及將該電子裝置的測試數據和該偵測裝置偵測到的環境參數值與一失效數據庫中的數據進行比對從而判斷該電子裝置的失效原因,其中,該失效數據庫中包括導致電子裝置失效的環境參數值、電子裝置失效時的測試數據以及失效原因。本發明還提供一種測試方法。本發明能夠自動分析電子裝置失效原因且無需拆機。
本發明公開了一種基于視頻序列影像特征分析的云臺移動與復位檢測算法,主要采用模板匹配準則,即如果云臺發生移動或變焦,則在一段時間內模板匹配必然會失效,同理,如果云臺復位,則在一段時間內模板會重新匹配成功;包括兩大步驟:1)在背景圖像中搜索定位合適的模板,選擇匹配準則并計算偏移度;2)判斷云臺移動與復位。本發明算法可以較準確的檢驗出云臺移動的情況,從而提高在云臺移動攝像機條件下系統的識別率和穩定性。
本發明適用于核電技術領域,提供了一種核電站熱交換器傳熱管的無損檢測分析方法、裝置及系統。本發明通過對多個標定管管壁外側沿標定管的周向開設具有預設周向角度的凹槽,將測量得到的標定管的渦流信號在電壓平面生成標定圖,再對待測傳熱管的管腔沿其軸線方向移動檢測至少5個位置的渦流信號并將渦流信號于標定圖上生成缺陷瞬態響應線以依次獲取缺陷瞬態響應線端點的缺陷深度及周向角度,最后根據依次獲取周向角度及缺陷深度判定缺陷類型,由此可以直觀顯示缺陷的周向范圍,并通過周向范圍及缺陷深度等特征信號判斷缺陷的類型,實現定性判傷,從而準確地判定熱交換器傳熱管的缺陷及其類型,減少熱交換器傳熱管的失效風險。
本發明提供了一種基于半徑重要性抽樣失效概率法的車輛側翻預測算法,包括如下步驟:S1,將每種車輛狀態量視為服從正態分布的隨機變量,隨機生成z個樣本點;S2,利用重要性抽樣法計算z個樣本點的總體失效概率;S3,車輛實際運行時,采集車輛狀態量,得出某時間段內的m個車輛實際狀態點;S4,將m個車輛實際狀態點代入總體失效概率的計算式,得出該段時間內車輛實時失效概率。本發明選用重要性抽樣法取代了傳統的計算橫向載荷轉移率并以此判斷車輛側翻的方法,降低復雜系統強非線性和不確定性的外在干擾,大大減少了計算的復雜度,從而保證車輛側翻危險預測算法的實時性。
本申請公開了一種車輛功率模塊的失效預測方法,用于車輛,失效預測方法包括:計算統計范圍內車輛發生功率模塊失效的第一概率;計算在車輛發生功率模塊失效的條件下,失效發生在當前統計里程子區間的第二概率;計算車輛超過當前統計里程子區間的第三概率;根據第一概率、第二概率和第三概率,計算在當前統計里程子區間的條件下,車輛發生功率模塊失效的第四概率;根據第四概率對當前統計里程子區間內的非失效車輛進行功率模塊失效預測。本申請實施方式中,能夠預測未來量產的車輛可能發生的失效情況,及時做出售后響應,同時對車輛生產線進行檢查,完善生產線可能存在的缺陷,減少失效情況的發生概率。本申請還公開了一種失效預測裝置和電子設備。
本發明提供了一種用于LED失效檢測的研磨件,包括主體;主體具有在豎直方向上相正對設置的研磨面和觀察面;在研磨面上設置有若干個凸起,凸起為棱錐結構或三棱柱結構;在凸起為棱錐結構時,每一個凸起的底面位于上方,每一個凸起的尖端朝向下方且每一個凸起的尖端上設置有研磨粒,每一個凸起的側面為傾斜面;在凸起為三棱柱結構時,每一個凸起的其中一個側面位于上方,每一個凸起的其余側面為傾斜面,每一個凸起的其中一條棱朝向下方且每一條位于最下方的棱上設置有研磨粒;每一個傾斜面至觀察面之間至少存在一條沿豎向布置的透光通道,透光通道中充滿折射介質。該研磨件可供外部的設備在研磨件使用時對研磨面下的LED芯片表面進行實時觀察,具有良好的實用性。
本發明涉及一種模型失效檢測方法、裝置、電子設備及介質,所述方法包括:獲取待測模型對應的訓練數據的第一文本分布;獲取所述待測模型對應的業務數據的第二文本分布;獲取所述第一文本分布以及所述第二文本分布之間的偏移值;在所述偏移值大于預設的預警閾值時,執行預設操作,例如發出報警信息;最后從公共詞集合中按照偏離量由大到小的順序對單詞進行排序。本發明的技術方案,屬基于KL散度或JS散度的數據分布差異量化方法,可實現針對文本數據應用場景的各項適配,保證模型在上線后性能符合預期;本發明的有益效果包括:及時對模型的退化情況進行量化預警,避免低效率的數據收集工作,避免造成資源浪費。
本實用新型公開了一種MCU輸入IO口同步硬件失效檢測電路,包括控制芯片、按鍵模塊、邏輯芯片和控制開關;按鍵模塊連接所述控制芯片;邏輯芯片連接所述控制芯片和所述按鍵模塊;控制開關連接所述邏輯芯片;所述控制開關連接所述控制芯片的復位引腳RST,通過所述控制開關的開或閉控制所述控制芯片的復位引腳RST的電位變化。本實用新型實施例通過設置邏輯芯片,且邏輯芯片分別連接按鍵模塊和控制芯片,即邏輯芯片可以同時監測按鍵模塊的按鍵輸入和控制芯片的賦值輸出,并結合兩者的值進行邏輯判斷,在控制芯片檢測按鍵輸入的引腳出現故障時,能及時控制控制芯片的復位引腳RST的電平進行復位,進而禁止控制芯片對外接硬件輸出,避免事故發生。
本發明公開了一種包含多段電磁加熱單元的加熱系統、失效檢測方法及裝置,其中加熱系統包括第一加熱單元和第二加熱單元,所述第一加熱單元包括第一加熱元件、第一電容和第一功率開關,其中,所述第一加熱元件與所述第一電容并聯連接后與所述第一功率開關串聯連接;所述第二加熱單元與所述第一加熱單元并聯連接,所述第二加熱單元包括第二電容、第二功率開關、控制開關和至少兩個并聯連接的第二加熱元件,所述控制開關與所述至少兩個并聯連接的第二加熱元件串聯連接構成加熱電路,所述加熱電路與所述第二電容并聯連接后與所述第二功率開關串聯連接。由此可以使產品的可靠性、安全性得到保障,提高了用戶體驗。
本申請實施例公開了一種失效節點檢測方法、裝置和相關設備,其中方法包括:獲取節點評估因素,所述節點評估因素包括合作因素、可信因素、責任因素以及能力因素;根據所述節點評估因素生成節點模糊值;根據所述節點模糊值生成節點信任數值;判斷目標節點的節點信任數值是否小于預設閾值,所述目標節點與所述節點評估因素具有關聯關系;若是,則所述目標節點為失效節點;若否,則所述目標節點不為失效節點。
本實用新型屬于焊點檢測技術領域,尤其是一種車載導航控制主板的焊點失效檢測裝置,針對現有的檢測方式比較浪費人力,效率低的問題,現提出如下方案,其包括底板,所述底板的頂部固定安裝有兩個側板,兩個側板上轉動安裝有兩個轉動輥,兩個轉動輥的外側傳動安裝有同一個傳送帶,所述傳送帶的外側固定安裝有多個安裝塊的一側,多個安裝塊的另一側均固定安裝有放置盒,兩個側板中的一個側板上開設有滑孔,滑孔內滑動安裝有推動板,推動板的底部開設有復位槽,所述復位槽內滑動安裝有復位塊,復位塊的底部固定安裝有推動塊,本實用新型便于對控制主板進行焊點檢測,省時省力,提高檢測效率,結構簡單,使用方便。
本實用新型公開了一種紫外發光二極管光源失效檢測裝置,包括底座、光過濾片和攝像頭;所述底座設置在發光二極管的下方,所述光過濾片和所述攝像頭固定設置在所述底座上,所述攝像頭的中心軸與所述光過濾片垂直,且所述攝像頭設置在所述光過濾片的下游;該紫外發光二極管光源失效檢測裝置采用視覺失效判定方法,通過攝像頭拍攝高清圖片,直接判定光源模塊發光二極管陣列中發光二極管工作狀況,準確可靠。
本發明旨在提出一種車載雷達功能失效檢測方法、裝置及車輛,該方法包括:設計每個發射天線的發射波形,通過基于非遮擋狀態下各接收天線的距離維頻譜數據構建遮擋判斷通道,判斷當前幀每個接收天線是否處于遮擋狀態,獲得該幀的遮擋狀態判斷結果,設置每β幀為一個最終的雷達狀態輸出窗口,根據β幀中每一幀的遮擋判斷結果,輸出最終的雷達遮擋狀態判斷結果,從而有效地區分車載雷達非遮擋場景和車載雷達遮擋場景,以及避免“沙漠”場景下功能失效報警的誤觸發。
本發明公開了一種電磁閥失效的檢測方法、裝置和烹飪器具,所述方法包括:獲取電磁閥不同控制狀態下,抽氣裝置的工作電流的變化率或抽氣裝置抽氣預設的第一設定時間后的工作電流或抽氣裝置抽氣預設的第二設定時間后烹飪腔內的負壓值;根據控制狀態,以及工作電流的變化率或工作電流或負壓值,判斷電磁閥是否失效。該方法可以根據電磁閥在不同控制狀態下的工作電流的變化率、工作電流、烹飪腔內的負壓值,準確的判斷出電磁閥是否失效,從而可以方便對電磁閥的檢修,避免因電磁閥失效影響烹飪效果和造成抽氣裝置損壞。
本申請實施例公開了一種繼電器短路失效檢測方法及裝置,包括:通過斷開第一開關和第二開關;通過驅動模塊控制主繼電器組和從繼電器組斷開;檢測第一逆變電壓和第一電網電壓,若第一逆變電壓和第一電網電壓的第一差值絕對值小于或等于第一預設閾值,則確定主繼電器組和從繼電器組均發生故障;否則,控制主繼電器組或從繼電器組交替連接,并檢測第二逆變電壓和第二電網電壓,若第二差值絕對值小于或等于第一預設閾值,則確定主繼電器組或從繼電器組故障;否則,控制第一開關或第二開關交替閉合,若第一電阻或第二電阻兩端的電阻電壓大于第二預設閾值,則確定目標繼電器發生故障。如此,能夠實現精確定位故障繼電器,降低因繼電器故障造成的損失。
本發明提供涉及檢測技術領域,具體提供一種并網逆變器的繼電器失效檢測裝置及方法,包括繼電器模塊1、驅動模塊2,繼電器模塊1一端與逆變器5輸出端相連,另一端與電網6相連,驅動模塊2與繼電器模塊1相連接,還包括控制模塊3以及第一信號采集模塊41、第二信號采集模塊42,第一信號采集模塊41一端與逆變器輸出端相連接,另一端與控制模塊3相連接,第二信號采集模塊42一端與電網6相連接,另一端與控制模塊3相連接,驅動模塊2另一端與控制模塊3相連接。本發明能夠檢測繼電器模塊1中任何一個或以上繼電器斷開或閉合失效故障,并通過顯示模塊反饋給用戶,提高了對逆變器5輸出級繼電器冗余設計的可靠性。
本實用新型公開了一種帶失效檢測的永磁制動器,包括固定座、檢測裝置、摩擦片、釋放線圈、鐵環和永磁鐵,所述固定座為環狀結構,所述鐵環位于固定座的內部,鐵環的下端與固定座連接,環形腔體內設有釋放線圈和永磁鐵,所述釋放線圈和永磁鐵均為環狀結構,釋放線圈位于永磁鐵的上方,固定座的側壁上設有安裝孔,所述安裝孔內設有檢測裝置,所述固定座的上方設有環狀的摩擦片。本實用新型能有效的檢測制動器的狀態,在外部結構動作前先讀取傳感器的電壓值,對比傳感器打開和閉合時的電壓值,即可知道制動器的動作是否有效,即使是在使用過程中線圈突然失電,也能感知到變化,及時的輸出信號,使機構停止轉動,避免其他機構的損壞。
本實用新型提供涉及檢測技術領域,具體提供一種并網逆變器的繼電器失效檢測裝置,包括繼電器模塊1、驅動模塊2,繼電器模塊1一端與逆變器5輸出端相連,另一端與電網6相連,驅動模塊2與繼電器模塊1相連接,還包括控制模塊3以及第一信號采集模塊41、第二信號采集模塊42,第一信號采集模塊41一端與逆變器輸出端相連接,另一端與控制模塊3相連接,第二信號采集模塊42一端與電網6相連接,另一端與控制模塊3相連接,驅動模塊2另一端與控制模塊3相連接。本實用新型能夠檢測繼電器模塊1中任何一個或以上繼電器斷開或閉合失效故障,并通過顯示模塊反饋給用戶,提高了對逆變器5輸出級繼電器冗余設計的可靠性。
本發明提供一種制氧機雙分子篩失效檢測方法,制氧機的壓縮機連接智能主控制模塊,同時連接流量計和壓力表,在制氧機的儲氣罐出氣管上依次安裝減壓閥、氧濃度傳感器、壓力表、流量計、供氧電磁閥,安裝氧濃度傳感器和供氧電磁閥;連接NTC溫度傳感器和漏電檢測電路,連接定時模塊、手機藍牙通信模塊和顯示面板,連接濕度傳感器,系統進行啟動前檢測;系統啟動,將系統相關信息發送至手機APP終端進行顯示,本發明所提供的一種制氧機雙分子篩失效檢測方法避免了機器在出現無法制氧情況下空轉的狀況,即方便了人們使用,又提高了安全性。
本實用新型公開了一種氣體采樣附件失效檢測和溫度、濕度補償裝置,包括:氣體采樣附件、濃度測量單元、主控單元、監測單元、報警單元,氣體采樣附件與進氣口密封連接,微處理器與無線通訊電性連接,濃度測量單元與主控單元電性連接,濕度傳感器、溫度傳感器設置在所述氣體采樣附件道中,監測單元與主控單元電性連接,報警單元與主控單元電性連接。本實用新型結構簡單,使用方便,能夠更加準確的判斷氣體采樣附件是否失效,避免測量核心單元的光學組件被污染而導致測量誤差增大或者裝置失效,實時采集被測量氣體濕度,對測量結果進行補償,讓氣體濃度測量結果更加準確,實時采集被測量氣體溫度,對測量結果進行補償,讓氣體濃度測量結果更加準確。
本實用新型涉及一種軋機彈性阻尼體失效檢測裝置,包括殼體,所述殼體內部中空形成腔室,所述腔室的一端套設有方槽組,所述方槽組用于放置和固定彈性阻尼體;所述腔室的另一端固設有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿向方槽組的方向伸展;所述腔室內位于所述方槽組和所述液壓缸之間還滑動連接有擋板。本實用新型可通過液壓缸將彈性阻尼體的活塞桿頂至限位處時施加的壓力來判斷阻尼體是否失效,比目測觀察更具客觀判斷作用,本裝置是一種有效的,可精確判斷的檢測裝置。
本實用新型公開了一種X電容衰減失效檢測電路,應用于PFC輸入電路中,所述輸入電路包括三路X電容,所述三路X電容的一端分別與三相電源的三相輸出連接,所述三路X電容的另一端共接作為電容中點,所述X電容衰減失效檢測電路包括用于采樣得到三路線電壓的三路線電壓采樣電路、用于采樣得到三路相電壓的三路相電壓采樣電路、用于在三路線電壓不存在偏壓時根據所述三路相電壓確定X電容是否衰減的處理電路,本實用新型可以保證X電容容量處于一個優良的容量狀態,本實用新型實施簡單、效果優異,極大地避免了具備此電路的產品因X電容衰減導致的X電容燒壞從而產品失效,極大地減小了產品的失效率。
本實用新型涉及電路檢測技術領域,尤其為一種DC?DC電路輸出失效檢測電路裝置,包括外殼,所述外殼內固定連接有檢測主體,所述外殼內左右兩側均固定連接有檢測筆,所述檢測筆外側開設有凹槽,所述檢測筆所述凹槽內設有定位塊,所述定位塊另一端內滑動連接有限位桿,所述限位桿外側設有定位彈簧,所述限位桿一端與外殼固定連接,本實用新型中,通過設置的外殼、凹槽、定位塊、限位桿和定位彈簧,可以方便的對檢測筆進行定位,方便對檢測筆進行收納,通過設置的推板、連接板、連接桿、復位彈簧、推塊和橡膠圈,可以方便的將檢測筆推出,方便檢測筆的使用。
本實用新型提供一種動力電池的失效檢測裝置,包括盛放待測動力電池的箱體,所述箱體外側設有LED燈和蜂鳴器,所述箱體內側壁上設有管體,所述管體內設有氣體采集泵和氣敏傳感器,管體的前端設有進氣口,管體的后端設有出氣口,氣體采集泵設在所述的進氣口的后方,的氣敏傳感器設在氣體采集泵和出氣口之間,箱體內還設有電源模塊、單片機、信號處理模塊、電壓檢測模塊、電流放電模塊,所述氣敏傳感器、LED燈、蜂鳴器、電壓檢測模塊、電源模塊及信號處理模塊分別與所述單片機連接,所述信號處理模塊還分別與所述電流放電模塊、電壓檢測模塊連接。本檢測裝置保證動力電池失效檢測的有效性,降低了客戶使用過程中的安全隱患,裝置簡單、有效、實用。
本實用新型公開了一種晶振時鐘失效檢測電路,包括依次電性連接的外部晶振、時鐘整形模塊、晶振頻率偵測模塊和時鐘安全管理模塊;其中,外部晶振用于產生晶振時鐘;時鐘整形模塊用于將晶振時鐘由正弦波整形成方波;晶振頻率偵測模塊用于檢測晶振時鐘的頻率是否在預設范圍內,若不在預設范圍內,則產生異常信號;當接收到異常信號時,時鐘安全管理模塊將芯片系統的工作時鐘由晶振時鐘切換為內部RC時鐘。根據本實用新型的晶振時鐘失效檢測電路,能夠快速準確地檢測到外部晶振是否停止振蕩,且能夠檢測晶振時鐘的頻率是否過快或者過慢,并在檢測到晶振時鐘異常時,及時將芯片系統的工作時鐘切換成內部RC時鐘,避免芯片系統運行紊亂。
一種被動均衡電路失效在線檢測硬件反饋電路,連接于電池單體正極和負極采集線之間,包括依次串聯于電池單體正極與負極之間的均衡用電阻、均衡開關,該均衡開關與檢測及控制芯片連接,還包括輸入端與均衡開關串聯的隔離開關器件,所述隔離開關器件輸出端與狀態識別控制盒處理單元相連。與現有技術相比,本實用新型通過硬件設計手段,解決電池均衡電路失效產生的潛在影響。采用本電路能夠及時在線檢測均衡電路失效狀態,避免電池單體過充。均衡電阻參數可以根據不同電芯需求進行靈活調整,有效的通過被動元器件實現對電池因均衡電路失效造成的電池過放危險,消除安全隱患。
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