本發明屬于金屬基復合材料領域,公開了一種耐磨、使用壽命長的金屬陶瓷復合材料及其制備方法。所述金屬陶瓷復合材料,由熔融金屬液澆注陶瓷預制體制備得到;所述陶瓷預制體包括以下組分:Ni?P合金包覆的ZTA陶瓷、SiC、Ti、FeB、Ti3SiC2、造孔劑、粘結劑。所述金屬陶瓷復合材料具有良好的耐磨性和使用壽命。
本發明公開了一種尼龍生物質復合材料及其制備方法。本發明采用塑化淀粉、活性貝殼粉或改性竹粉為生物質材料,并加入加工助劑(滑石粉、碳酸鈣、聚乙烯蠟和檸檬酸三丁酯),與尼龍6混勻后通過雙螺桿擠出機擠出,切粒和干燥,得到尼龍復合材料。該復合材料解決了塑料基材與生物基填充物表面相容性差的問題,具有復合材料力學性能好,減少碳排放量,加速生物降解和成本低的優勢。
本發明公開了一種制造用于電力輸送的銅包鎂合金的復合材料的方法,其包括如下步驟:①將鎂合金材料置入擠壓設備;②將銅熔煉成銅水;③將步驟②中得到的銅水澆注到步驟①中的擠壓設備內的鎂合金材料上,得到銅包鎂合金復合材料;④利用擠壓設備將步驟③中所述的銅包鎂合金復合材料擠壓成型材或異型材。本發明通過將銅水澆注到鎂合金材料上,在鎂合金材料之外包覆了銅包覆層,保證了材料的導電性。同時與鋁及鋁合金相比,鎂合金的強度高、重量輕。因而,本發明的銅包鎂合金復合材料不僅具有導電性、強度更高、重量更輕,而且,銅包覆層與鎂合金的內芯之間不會發生電化腐蝕。
本發明提供了一種兼具良好的減摩性、減震性、導熱性、導電性、強度、韌性和較低的密度及熱膨脹性的3D打印三維網絡結構石墨/金屬復合材料及其常壓鑄滲制備方法。該復合材料是由在三維空間聯通的互聯網絡結構的石墨和金屬構成的、石墨層厚度可控、石墨網絡結構可根據需要改變的梯度/非梯度金屬基復合材料。其制備方法為:(1)制備鱗片石墨粉與金屬粉的混合粉末;(2)采用激光選區燒結法3D打印石墨/金屬復合材料網絡結構預制體;(3)采用常壓鑄滲法制備三維網絡結構石墨/金屬復合材料。本發明可作為自潤滑減摩、減振/隔聲、高效導熱和導電等材料應用于機械、冶金、環保、航空航天、電子等領域。
本發明公開了一種鈦酸鋰和碳雙層包覆的硅復合材料、制備方法及應用,該復合材料包括硅,包覆在硅外的碳層,以及包覆在碳層外的鈦酸鋰層。制備方法為將單質硅、碳源、氧化鈦、鋰源充分混合后煅燒,得到鈦酸鋰和碳雙層包覆的硅復合材料??梢杂米麟姵刎撾姌O材料。本發明通過合理控制煅燒的煅燒溫度,完成碳層和鈦酸鋰層的包覆,減小煅燒中雜質產生,本發明的復合材料在充放電下的體積變化小,穩定性好,充放電效率高,用于電池時電池的安全性和循環壽命得到保證。
本實用新型提供一種復合材料管材成型模具,包括外模和芯模,所述芯模包括若干個直管段和若干個彎管段,所述直管段與所述彎管段相連接,所述芯模外表面用于鋪貼復合材料層,所述外模包括上模和下模,所述上模和下模相配合連接、并用于壓緊固定鋪貼有復合材料層的芯模。本實用新型的芯模根據管材的具體形狀尺寸而定,包括有若干個直管段和若干個彎管段,在芯模上鋪貼復合材料層,再通過上模和下模壓緊復合材料層,使復合材料層在芯模上鋪貼均勻緊湊,滿足具有復雜形狀管材的復合材料層鋪貼質量要求,保證成型效果,降低報廢率,方便操作,減少管材制造周期。
本發明提供了顆粒增強型醫用鎂基復合材料半固態坯錠及其制備方法,該顆粒增強型醫用鎂基復合材料半固態坯錠中,加入了高純度Si細粉,高純度Si細粉不僅能夠顯著提高鎂合金熔體的流動性,而且可以在基體組織中原位生成彌散分布的穩定析出相Mg2Si顆粒,原位生成的Mg2Si顆粒具有尺寸較小、界面潔凈、熱穩定性好、與基體相容性好,制備成本較低等優點。不但能夠有效阻止基體組織內的晶界滑移,明顯提高鎂基復合材料的力學性能,而且還可以使鎂基復合材料具有顯著的阻尼減振性能。其制備方法采用了等溫熱處理法,該方法可使合金坯料在半固態觸變成形前的部分重熔過程中獲得非枝晶組織,避免了合金的氧化風險,操作工藝簡單、加工成本低廉、易于批量生產。
本發明涉及鋰離子電池技術領域,公開了鈦酸鋰復合材料的制備方法,包括:將碳源、鋰源、鈦源和釩源混合分散均勻得到的多元素摻雜混合物在微波下照射得到復合物前驅體;將所述復合物前驅體進行碳化處理。還公開了鈦酸鋰復合材料,采用上述的制備方法制得。該鈦酸鋰復合材料具有好的電子和離子的傳輸能力,且采用該材料制得的鋰離子電池具有好的倍率性能和理論容量。還提供了一直電極片,其制備材料包括本發明提供的鈦酸鋰復合材料。還公開了電極片的制備方法,包括:將鈦酸鋰復合材料、導電劑以及粘結劑混合均勻得到的混合料在集流體上涂成薄膜。還公布了一種鋰離子電池,包括上述的電極片。該電極片和該鋰離子電池均具有優良的電學性能。
本發明公開了一種固化爐成型技術在飛機復合材料增壓艙上的運用,包括中溫低壓固化爐成型方法,飛機復合材料增壓艙共固化一體成型。飛機復合材料增壓艙是飛機的主要承力構件,所述飛機復合材料增壓艙成型采用中溫低壓固化爐固化成型,固化時只加真空壓力,固化溫度不高于140°。飛機復合材料增壓艙采用上下半模一體化成型,風擋、窗戶、艙門開口在零件成型后按銑切模具開出。
本發明實施例提供了一種生物可降解Mg?Zn?Ag層狀復合材料及其制備方法。該復合材料具有依次相連的外層、中層和內層,所述外層為銀合金,所述中層為鋅合金,所述內層為鎂合金,該復合材料包括以下體積百分比計的組分:所述銀合金10~25%,所述鋅合金20~35%,余量為所述鎂合金,解決了現有技術中存在的單一金屬材料腐蝕過快、降解較慢以及彈性模量過高的問題,該復合材料不僅具有優異的生物相容性,良好的力學性能和耐蝕性能,而且還具備長效抗菌功能,在醫用植入材料領域具有重要的應用價值。本發明另一實施例還提供了上述生物可降解Mg?Zn?Ag層狀復合材料的制備方法。
本發明提供一種復合材料的制備裝置及制備方法。本發明提供的復合材料的制備裝置包括存儲單元、混合組件和復合材料形成單元,存儲單元包括用于存放固態物質的第一存儲單元和用于存放液態物質的第二存儲單元,第一存儲單元中存儲有至少兩種固態物質,且其中一種固態物質為硫;混合組件包括混合容器,混合容器具有混合腔室,第一存儲單元和第二存儲單元均和混合腔室連通,混合腔室用于使固態物質和液態物質在混合腔室內進行混合,以得到固態物質和液態物質的混合物;復合材料形成單元連通于混合組件,復合材料形成單元用于改變硫的相態,以使得改變相態之后的硫浸入至另一種固態物質中。本發明提供的復合材料的制備裝置具有較好的使用性能。
本發明公開了一種鋁碳化硅復合材料的表面處理方法,包括以下步驟:除油污、噴砂糙化、噴涂及固化過程。所述噴涂固化過程采用特氟龍涂料在不同溫度下進行固化。本發明所述表面處理方法相對于現有技術,無需要求鋁碳化硅復合材料表面存有鋁層,也無需再對鋁碳化硅復合材料表面進行鍍鋁處理,提高了鋁碳化硅復合材料表面處理過程的效率;當鋁碳化硅復合材料的基體為鑄鋁時也能對鋁碳化硅復合材料進行表面處理;另外,本發明制備的產品顯微硬度高,有很好的耐腐蝕性和耐磨性。
本發明提供了一種硅/碳納米管復合材料、其制備方法、鋰電池負極及鋰電池。該制備方法包括:步驟S1,將碳納米管、聚乙烯吡咯烷酮分散在醇溶劑中,得到碳納米管分散液;步驟S2,在攪拌條件下將正硅酸乙酯和碳納米管分散液混合,得到混合液;步驟S3,利用氨水催化混合液中的正硅酸乙酯水解,得到碳納米管/二氧化硅的醇分散液;步驟S4,對醇分散液進行固液分離后將所得固體干燥得到碳納米管/二氧化硅復合材料;步驟S5,對碳納米管/二氧化硅復合材料進行還原得到碳納米管/硅復合材料;以及步驟S6,在碳納米管/硅復合材料的表面設置碳源并對碳源進行碳化,得到硅/碳納米管復合材料。解決了硅碳混合均勻性差導致二者結合力差的問題。
本發明公開了一種絕緣復合材料,由絕緣復合材料組合物制備得到,絕緣復合材料組合物以聚合物樹脂為主體,并包括石墨烯和/或碳納米管、非碳材料類的非線性電導材料及聚合物樹脂偶聯劑,非碳材料類的非線性電導材料以納米級尺寸分散于絕緣復合材料中。本發明還公開一種的絕緣復合材料的制備方法,包括:將聚合物樹脂、聚合物樹脂偶聯劑、石墨烯和/或碳納米管及非碳材料類的非線性電導材料熔融共混制備得到多個母粒;以及將多個母粒與剩余量的聚合物樹脂混合注塑。本發明還公開了一種包括絕緣復合材料的靜電式空氣凈化器。
本發明屬于復合材料領域,公開了一種復合材料,包括以下組分:聚鄰苯二酰胺30?70份,碳纖維15?35份,相容劑2?10份,偶聯劑0.1?2份,潤滑劑0.3?2份,抗氧劑0.1?0.8份。本發明還公開了所述復合材料的制備方法,包括以下步驟:(1)按照配比稱取各組分,除碳纖維外,其他物料進行混合,得到預混物;(2)將預混物和碳纖維投入擠出設備,經熔融擠出,冷卻,制得復合材料。所述復合材料具有良好的機械性能,可應用于航空航天領域。
本發明屬于鋰離子電池材料制備領域,具體的說是石墨/硅酸鹽復合材料,其復合材料呈現核殼結構,內核為石墨,外殼為硅酸鹽復合體。其制備過程為:首先將二氧化硅、氧化鎂、氧化鋰、氧化鈉及其添加劑添加到溶劑中,并通過水熱法制備出硅鎂鋰鈉鹽復合溶液,之后在溶液中添加石墨進行攪拌、噴霧干燥制備出石墨/硅酸鹽復合材料。其制備出的復合材料利用硅酸鹽各個組分間的協同效應,提高其包覆液的分散性能、鋰離子導電率,及其包覆層成膜質量,提高其石墨復合材料的克容量、首次效率及其大倍率循環性能。
本發明提供了一種類石墨烯碳包覆的硅/碳/石墨烯復合材料、其制備方法及負極材料。以質量百分比計,該類石墨烯碳包覆的硅/碳/石墨烯復合材料包括:1~10%的類石墨烯碳包覆層、1~15%的硅、80~95%的碳以及0.1~5%的石墨烯。將類石墨烯碳包覆的硅/碳/石墨烯復合材料作為電池的電極使用,可極大地降低成本,實現大規模量產。本申請的類石墨烯碳包覆的硅/碳/石墨烯復合材料的納米硅被石墨烯和類石墨烯的雙碳層包裹,可以有效緩解納米硅的體積效應,從而避免納米硅與電解液的直接接觸,進而提高Si/C復合材料的循環穩定性。且該類石墨烯碳包覆的硅/碳/石墨烯復合材料的導電性好、比容量高、原料來源廣泛、經濟環保。
本發明屬于合金材料技術領域,公開了一種可降解、強韌性的復合材料及其制備方法。該復合材料包括鋅合金層、中間合金層和鎂合金層;中間合金層由鎂鋅合金構成;鋅合金層不含Mg;鎂合金層不含Zn;鋅合金層由鋅合金構成,鋅合金還包括Y和/或Nd;鎂合金層由鎂合金構成,鎂合金還包括Y和/或Nd;鎂鋅合金,按質量百分比計,Mg占比50?80%,Zn占比20?50%。該復合材料中的中間合金層的存在不僅有助于加強鋅合金層和鎂合金層的連接,改善復合材料的力學性能,特別是使得復合材料的彈性模量相對于鋅合金的彈性模量明顯降低,從而不會影響骨組織的愈合,而且有助于降低復合材料在人體內的降解速率。
本發明提供了一種顆粒增強型醫用鎂基復合材料的制備方法,該制備方法以AZ31鎂合金為原料,工藝簡單,制備得到的復合材料基體組織的尺寸細小、形狀圓整、分布均勻。其顯微組織呈現明顯的非枝晶形態,具有良好的流變性能。本發明的制備過程中加入了高純度Si細粉,高純度Si細粉不僅能夠顯著提高鎂合金熔體的流動性,而且可以在基體組織中原位生成彌散分布的穩定析出相Mg2Si顆粒,原位生成的Mg2Si顆粒具有尺寸較小、界面潔凈、熱穩定性好、與基體相容性好,制備成本較低等優點。不但能夠有效阻止基體組織內的晶界滑移,明顯提高鎂基復合材料的力學性能,而且還可以使鎂基復合材料具有顯著的阻尼減振性能。
本發明提供了一種石墨烯/氫氧化鎳復合材料的制備方法,具體為:將氧化石墨烯、水、六次甲基四胺與鎳源混合,加熱,反應后得到石墨烯/氫氧化鎳復合材料。本申請利用簡單的水熱法將納米氫氧化鎳的生成與氧化石墨烯的還原同時進行,從根源和微觀層面進行兩相復合,制備出納米氫氧化鎳均勻附著在層片狀的石墨烯上形成的復合材料。本申請制備的復合材料結合了石墨烯擁有的大比表面積以及良好的導電性和納米氫氧化鎳比容量大的優勢,使復合材料用于超級電容器綜合性能優異。
本發明提供了一種內置復合材料加強筋的聚苯乙烯發泡頭盔的制作工藝,首先制作復合材料加強筋的成型模具;然后在成型模具內制作復合材料加強筋;最后將制作好的復合材料加強筋放置到聚苯乙烯發泡頭盔的成型模具中與頭盔一體成型。本發明在聚苯乙烯發泡頭盔內設置復合材料加強筋,大大提高了聚苯乙烯發泡頭盔的抗擊強度,在高撞擊的情況下可避免頭盔的破碎散開,有效保護使用者的頭部安全,極大的提高了聚苯乙烯發泡頭盔的安全性能。
本發明屬于合金材料領域,公開了一種可生物降解的復合材料及其制備方法和應用。該復合材料包括鋅合金層、鎂層、鋅層和鎂合金層。鋅合金層由鋅合金構成,鋅合金還包括Li和/或Sn;鎂合金層由鎂合金構成,鎂合金層還包括Li和/或Sn。該復合材料中的鎂層和鋅層的存在不僅有利于鋅合金層和鎂合金層的連接,改善復合材料的力學性能,特別是使得復合材料的彈性模量相對于鋅合金的彈性模量明顯降低,從而不會影響骨組織的愈合,而且有助于降低復合材料在人體內的降解速率。該復合材料的降解速率低至0.15mm/year,腐蝕模式為均勻腐蝕,細胞毒性評級為0級。
本發明提供了一種三氧化鉬?聚吡咯?鈦酸鋰復合材料、其制備方法及鋰離子電池。該方法包括:在溶劑和超聲條件下,將鉬酸鹽與二氧化鈦進行改性反應,得到三氧化鉬改性二氧化鈦;在酸存在下,將三氧化鉬改性二氧化鈦、鋰源、吡咯和引發劑進行聚合反應,得到聚吡咯?三氧化鉬?鈦酸鋰的前驅體;以及對聚吡咯?三氧化鉬?鈦酸鋰復合材料的前驅體進行熱處理,得到三氧化鉬?聚吡咯?鈦酸鋰復合材料。本發明制備的三氧化鉬?聚吡咯?鈦酸鋰復合材料具有高比容量和高電導率的優點,將該復合材料用作鋰電池負極活性材料時,鋰電池表現出容量高、導電性好、多次循環后的保持率高等優勢,從而大大提高電池的倍率性能。
本發明涉及一種金屬與復合材料的耐腐蝕復合結構件及其制備方法,該金屬與復合材料的耐腐蝕復合結構件包括金屬管本體、多個金屬凸起、過渡層和纖維復合材料層。多個金屬凸起間隔排布于金屬管本體的外表面上;過渡層由混合有聚合物樹脂的纖維絲環向纏繞在金屬管本體上形成,其中,每個金屬凸起收容于過渡層內;纖維復合材料層層疊于聚合物防水層上。上述金屬與復合材料的耐腐蝕復合結構件具有較長的壽命。
本發明提供的用于復合材料件的制造方法及其模具,制造方法包括以下步驟:S1,將鋪層后的復合材料放置于橡膠袋中;S2,將內部放置有復合材料的橡膠袋放置于模具的型腔內;S3,將模具的第一內芯的至少一部分插入于橡膠袋,第一內芯的出氣口連通至橡膠袋,以氣嘴連接至第一內芯的進氣口,扣合模具的上模與下模以將橡膠袋與第一內芯定位于模具內;S4,調節壓力;S5,加熱;S6,自然冷卻。在模具中加入內芯,以內芯插入于橡膠袋以保證復合材料件的接觸面光滑,保證成型后的復合材料件的產品穩定性,無需對取出的成型產品進行打磨,增加兩個復合材料件之間的對接的配合度,使應用復合材料件的飛機骨架更為穩定。
本發明涉及一種復合材料整體共固化機身及加工方法,該機身包括有上半機身和下半機身,所述上半機身和下半機身的內側表面依次鋪設有多層復合材料層;所述上半機身和下半機身對接、固定,其側多層復合材料層一一對應搭接連接,并進行整體固化。這樣,機身通過以全復合材料主承力結構部件,從而達到結構減重30%的目的,并為國內全復合材料主承力構件民機適航道路奠定基礎,而且全復合材料共固化成型的機身無緊固件連接、無二次膠接,比照原有非整體化機身結構,減少工裝數量100件以上,結構非常簡單。
本發明提供一種復配導熱粉、聚丙烯復合材料及其制備方法與應用。該復配導熱粉采用氫氧化鋁、氧化鋁、氧化鎂、氫氧化鎂和氧化鋅,并合理配置各原料配比,當將該復配導熱粉用于聚丙烯復合材料時,在保證、甚至提高聚丙烯復合材料導熱性能的前提下,能顯著降低聚丙烯復合材料的密度,提高其缺口沖擊強度。該聚丙烯復合材料采用上述復配導熱粉,并將其與聚丙烯樹脂、阻燃劑、阻燃協效劑合理配置,添加較低含量的復配導熱粉,就能保證、甚至提高聚丙烯復合材料導熱性能。也能顯著降低其密度和提高其缺口沖擊強度。同時,其將阻燃協效劑能與阻燃劑配合,降低發煙量,提高阻燃性能。
本發明是關于一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池,涉及電池技術領域。主要采用的技術方案為:一種鈦酸鋰復合材料的制備方法,包括如下步驟:1)制備二氧化釕/二氧化鈦復合物;2)以二氧化釕/二氧化鈦復合物、鋰源為原料,制備出鈦酸鋰復合材料。一種鈦酸鋰復合材料由上述方法制備而成。一種負極片包括上述的鈦酸鋰復合材料;一種鋰離子電池包括上述的負極片。本發明主要用于提供一種導電性能好的鈦酸鋰復合材料,且該鈦酸鋰復合材料用于鋰離子電池的負極活性材料時,能提高鋰離子電池的倍率性能。
本發明公開了一種高性能抗靜電的PPS復合材料及其制備方法和應用。本發明的高性能抗靜電的PPS復合材料,包括如下重量份的組分:聚合物基體80~90份,抗靜電劑10~20份,其他助劑0~5份,所述聚合物基體為聚苯硫醚(PPS)和熱致液晶聚合物(TLCP)的化合物,且PPS與TLCP的重量比為(1~4)∶1。本發明通過PPS、TLCP與抗靜電劑的互相配合,制得了表面電阻率極低、抗靜電指數穩定,且力學性能良好的PPS復合材料。由于PPS與TLCP的粘度差異以及含量的不同,PPS復合材料在加工過程中形成皮層和芯層結構,抗靜電劑富集并均勻分散于“皮層”的TLCP中,從而使得PPS復合材料力學性能良好,表面電阻率較低,可達到105~107Ω,且抗靜電指數穩定。
本發明提供了一種硅碳復合材料及其制備方法和應用,所述硅碳復合材料的制備方法包括如下步驟:將含碳有機物和有機溶劑混合,配制有機溶液,將硅顆粒和所述有機溶液混合后進行固化,得到硅?含碳有機物,所述含碳有機物中碳的質量分數高于50%;在惰性氣體保護下,將所述硅?含碳有機物進行碳化反應,得到硅碳復合材料。本發明提供的硅碳復合材料的制備方法,能夠使硅顆粒嵌在無定形碳中,而無定形碳形成穩定的外殼和內部的三維骨架結構,并包裹嵌在其中的硅顆粒,從而使硅碳復合材料具有較高的結構穩定性,在充放電的過程中在無定形碳的保護下,能避免硅顆粒的體積膨脹嚴重,出現坍塌現象。
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