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本發明公開了一種三維存儲器失效樣品制備方法，屬于集成電路的失效分析領域，一種三維存儲器失效樣品制備方法，包括以下步驟：步驟一、將芯片表面金屬層去除；步驟二、將去除金屬層的芯片置于機械研磨設備的樣品臺上；步驟三、調整樣品臺位置，使芯片目標分析區位于微拋光磨頭的正下方；步驟四、調整微拋光磨頭的位置，使其接觸芯片表面，微拋光磨頭與芯片表面接觸角為45度；步驟五、設定微拋光磨頭移動距離，然后開啟微拋光磨頭旋轉。本發明，通過結合高精度機械研磨和聚焦離子束，實現弧形側壁結構，在垂直視角下即可對三維堆疊層數進行準確計數，比較垂直側壁結構，能夠更快速及準確的找到失效位置，提高分析效率和準確度。
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本發明公開了一種緊急情況下使加速踏板失效的系統，包括主動安全檢測裝置、預警提醒裝置、其特征在于包括：微型控制器、工作控制電路、加速踏板失效裝置。主動安全檢測裝置周期性的檢測車輛運行狀態并傳輸給微型控制器解析處理，主動安全檢測裝置發送指令信息給預警提醒裝置，控制預警提醒裝置報警，微型控制器解析處理當前車輛運行狀態，確定是否啟用加速踏板失效裝置，加速踏板失效裝置用于阻止駕駛人員踩踏加速踏板或踩踏加速踏板不能起到加速作用。本發明解決了車輛行駛過程中，由于駕駛者將加速踏板當成制動踏板誤踩而引起的事故發生，造成重大傷亡和財產損失的問題，提供了一種使用方便，能有效避免由于誤踩加速踏板而導致車禍發生。
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一種監所高壓電網功能失效報警裝置，包括高壓檢測裝置、崗樓分區報警機、干警值班室高壓電網失效報警主機、武警值班室高壓電網失效報警主機，其特征在于：高壓檢測裝置分別與監所高壓電網連接，高壓檢測裝置之間的通信線上連接有崗樓分區報警機及干警值班室高壓電網失效報警主機，干警值班室高壓電網失效報警主機與武警值班室高壓電網失效報警主機連接，武警值班室高壓電網失效報警主機連接高壓電網報警指示圖板及網絡交換機，網絡交換機與武警上級機關計算機連接。本實用新型采用從監所高壓電網直接采集高壓信號，不對原有設備進行改動，只要監所高壓電網有高壓存在，即顯示電網工作正常，無高壓、斷線或電壓低于設定值即自動報警。
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本發明涉及一種針對失效傳播的民機系統機運行可靠性評估方法，其步驟如下：結合民機系統失效機理，分析失效傳播對民機系統運行可靠性影響；采用動態故障樹方法識別可能存在的失效傳播及路徑，實現通過時序分析故障路徑；提出針對失效傳播的數據處理與分析方法，采用貝葉斯結構方法，計算失效傳播的條件概率；構建單失效源、多傳播路徑的失效傳播分析模型，采用符號有向圖方法加以實現；構建多失效源、多傳播路徑的失效傳播分析模型，采用高斯過程代理模型分析各失效源傳播路徑對整個失效傳播的貢獻；考慮失效傳播的背景下，針對數據與模型進行不確定分析性；采用降噪自編碼的深度學習結合遷移學習進行考慮失效傳播的民機系統運行可靠性評估。
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本發明公開了一種三元催化劑失效因素的鑒定方法，包括對失效的三元催化劑取樣，用X射線熒光光譜儀分析，采用半定量分析軟件進行半定量分析，然后對比正常三元催化劑中的元素成分，找出異常元素，并分析異常元素對應的三元催化劑的失效原因。通過本發明公開的鑒定方法可以準確并且快速的鑒定出三元催化劑的失效原因，即使已經徹底破碎甚至燒結的催化劑也依然可以判定其失效原因，從而有效避免車輛隨之出現問題。
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本發明公開了一種引入分層損傷的復合材料彎曲失效模擬方法，包括：建立復合材料彎曲幾何模型，根據實際鋪層厚度對幾何體劃分鋪層；建立內聚力模型，選擇內聚力模型的本構關系，設置相關內聚力模型參數，設置復合材料鋪層單元和夾具的材料參數；對幾何模型進行網格劃分，對鋪層間設置內聚力接觸，建立有限元模型；根據復合材料結構的彎曲受載形式，確定邊界條件和施加載荷；對有限元模型進行計算，獲取計算結果：計算彎曲強度，提取載荷?位移曲線，獲得復合材料的分層裂紋擴展過程。本發明能夠對復合材料結構的彎曲失效模式進行有效的分析和預測，保障結構安全性。
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本發明實施例公開了一種3D堆疊封裝集成電路芯片及其失效定位方法和裝置，其中失效定位方法包括：確定標準樣品器件中多個位于不同深度的對比檢測層；每次研磨出對比檢測層后，通過熱成像儀檢測暴露出的對比檢測層在失效狀態下不同檢測頻率對應的相位值；根據每一對比檢測層在失效狀態下檢測頻率與相位值的對應關系確定該對比檢測層的失效定位曲線；根據每一對比檢測層的失效定位曲線對待測3D堆疊封裝集成電路芯片進行失效定位；其中標準樣品器件為待測3D堆疊封裝集成電路芯片同類型未失效的3D堆疊封裝集成電路芯片。本發明實施例提供的技術方案實現了對3D堆疊封裝集成電路芯片的失效定位。
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本發明公開了一種除塵濾袋失效排除系統，包括除塵模塊，包括除塵器、置于所述除塵器內的氣室和置于所述氣室內的濾袋；以及傳感模塊，包括橫移滑軌、位于所述橫移滑軌上的縱移滑軌和位于所述縱移滑軌側面的傳感塊；本發明通過對除塵裝置進行定位巡檢并加裝封堵裝置實現了有效防止濾袋失效后對大氣的污染，可實現用一個檢測頭完成對整個氣室每個濾袋的檢測，檢測效率高，設備成本低；可實現不停機連續監測；實現了濾袋破損后的定位問題，該系統可以在線實時完成對每個濾袋的失效檢測，同時在不停機的情況下完成對失效濾袋的封堵，提高了效率，可以減小單個濾袋失效造成排放不達標和必須停機換袋的問題。
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本發明提出了一種纖維增強復合材料動態拉伸失效評估方法，針對目前纖維增強復合材料失效評估方法中未考慮應變率效應、依賴于試驗數據修正而缺乏理論依據的問題，基于能量密度理論，考慮了纖維增強復合材料在動荷載作用下的應變率效應，推導得到了材料在動態拉伸荷載作用下的應變率相關能畸變能密度方程，該方法能夠準確地分析纖維增強復合材料在動荷載作用下的拉伸失效行為，避免了大量的動態試驗測試，為各類纖維增強復合材料結構的設計提供一種可靠的評估方法。
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本發明公開了一種基于希爾伯特黃的滾珠絲杠副疲勞失效診斷方法，包括以下步驟：首先安裝并利用加速度傳感器獲取待測滾珠絲杠副的振動信號；然后構建陷波器對振動信號進行降噪處理；接著對振動信號進行EMD分解獲得IMF分量，并計算各IMF分量的FFT；之后重構振動信號并對其進行HHT包絡解調處理，獲得Hilbert譜及Hilbert邊際譜；最后提取滾珠絲杠副疲勞失效特征頻率，并將其與理論計算值進行對比分析，從而判斷滾珠絲杠副是否發生失效。本發明的基于希爾伯特黃的滾珠絲杠副疲勞失效診斷方法，可有效解決當前滾珠絲杠副疲勞失效診斷困難、效率低下、準確性差的問題。
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本發明公開一種基于動力特征的輸電塔結構失效預警方法,包括如下步驟:(1)建立輸電塔高保真動態有限元模型;(2)建立輸電塔動力特征變化率與荷載之間的函數關系;(3)利用振動傳感器獲得輸電塔在工作狀態下的動力特征;(4)根據實測動力特征的變化率和上述函數關系,對輸電塔結構失效進行預警。本發明通過將實測動力特征與結構先驗分析相結合,可以對工作狀態下輸電塔的結構失效問題進行預警;本發明運用高保真建模技術、運行狀態模態識別技術,可以在結構失效發生前準確地做出預警,避免重大事故的發生。
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本發明公開了一種避免燒傷的功率半導體芯片失效定位方法，涉及半導體技術領域，該方法包括：將芯片置于難燃液體中；通過源表為芯片提供預定電壓或預定電流；通過微光顯微鏡探測芯片的失效位置。解決了芯片的保護層損傷處或原始失效位置在加載電壓后產生燒痕，導致后續失效分析增加難度的問題，達到了保持原始失效位置的形貌，避免在原始失效位置及有缺陷的保護結構處產生額外的燒痕的效果。
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本發明提供了一種移動承壓設備動態風險失效可能性評價方法，基于失效模式的定量與定性相結合的失效可能性評價體系，構建移動承壓設備(I型長管拖車)不同單元的動態風險失效可能性評價模型，所述失效可能性評價體系包括設備本體狀態、設備服役現狀、企業管理水平對失效頻率影響。本發明能夠評價設備失效概率。首先，獲取移動承壓設備的設計，安裝，運行，維護文件；對所有影響因素進行數據整理，預處理完成全面檢驗報告；對被移動承壓設備劃分單元，計算失效可能性評分；綜合計算各個管段的風險值，并劃分風險等級，分析影響設備整體安全性的薄弱環節和關鍵因素。
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本發明提供一種基于失效物理的智能變電站二次系統可靠性評估方法，對繼電器、光耦、光纖和CPU芯片進行失效模式、潛在失效機理分析；考慮時間?應力與器件固有參數之間的關系，建立各種失效機理的失效物理模型，獲得器件在各種失效模式下的失效壽命函數；建立各種失效機理下失效時間的分布模型，構造描述失效時間的概率密度函數；根據器件失效機理的概率密度函數和累計失效分布函數，計算器件該失效機理的即時失效率；根據各器件失效率函數，構建智能變電站二次系統可靠性模型，評估智能變電站二次系統可靠性；評估結果將為智能變電站二次設備的檢修工作提供參考，有利于智能變電站的安全穩定運行。
本發明公開了一種不完備信息條件下深井提升機關鍵部件耦合失效相關性建模方法，包含以下步驟：1）采集提升機關鍵部件不同失效模式下的故障數據樣本，統計不完備信息條件下各失效模式隨機響應的統計矩信息；2）采用函數逼近方法獲得各失效模式的邊緣概率分布函數；3）采用擬合優度檢驗準則分析各個失效模式間的概率相關屬性，確定描述零件失效不同相關屬性的最佳copula函數；4）結合各失效模式的邊緣概率分布函數和最佳copula函數，建立混合copula函數模型。本發明能夠在小樣本條件下建立準確的邊緣概率密度函數，并考慮了失效模式間可能存在的對稱相關、上尾相關以及下尾相關屬性，提高超深井提升機關鍵部件耦合失效相關性建模的靈活性和適用性。
本發明涉及一種山火誘發鋼結構桿塔結構失效的仿真模擬和安全預警方法，基于分布式非接觸傳感器、多天線分集合成接收方式和遠程服務器，通過Fluent分析山火時變空間溫度場，利用ANSYS/ABAQUS/COMSOL等非線性有限元分析工具進行結構抗火檢驗，將兩者耦合并實施動態模擬、閾值對比和圖像擬合，建立針對鋼結構桿塔抗火特性及漸變性應力損益、應力形變和倒塌危險等級判定的理論計算、非線性有限元仿真模擬和數據分析模型。優點：為各種塔形和各電壓等級輸電線路鋼結構桿塔的規劃、設計和運行維護提供指導，實現鋼結構桿塔及智能電網安全運營和結構失效預警。
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基于貝葉斯方法的無線傳感器網絡的節點失效預警方法是一種無線傳感器網絡中網絡性能監測方面關于節點失效監測方法。主要用于解決無線傳感器網絡應用中對節點失效的判斷、預測,通過向網絡中發送查詢命令,根據這些命令查詢回來的數據進行分析,通過不同分區分級模型對返回數據進行修正,并將這些數據通過分區分級綜合處理,將這些指標用綜合模型綜合成一個參數考察,然后根據這個區域的歷史失效節點的失效概率和貝葉斯方法,得出當前查詢節點的是否面臨失效并及時通知用戶,達到節點失效預警的目的。能很好地監測網絡失效節點和對網絡失效節點預警,為網絡性能的監測提供了便利。
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本發明公開一種快速鑒定金屬腐蝕失效的方法，其技術方案為以超聲波成像圖、阻值、拉伸性能、疲勞抗性及硬度這一系列物理性能參數、數字化腐蝕狀態照片以及金屬腐蝕紋理、金屬腐蝕色澤、金屬腐蝕形狀、金屬腐蝕總量和金屬表面破損情況作為參照數據，經由推理機的模糊化推理后構建金屬腐蝕數據快速檢索庫并獲得腐蝕等級的分級，將待測金屬件的各項參數測量后直接導入金屬腐蝕數據快速檢索庫進行比照即可獲得對應的腐蝕等級，本發明的優點在于通過大量的分散測試獲得普遍性數據，以此為基礎構建金屬腐蝕數據快速檢索庫，可以實現單一待測金屬件的快速采樣檢測和數據輸出，提高了分析效率。
本發明公開了一種極小子樣滾動功能部件加速失效演變實驗方法，首先分析功能失效模式和構件損傷與破壞失效模式的失效判據，以及故障判據及故障計數準則，確定加速實驗截尾，選擇加速模型和加速應力，并確定全周期分段步加實驗方案；模擬滾動功能部件服役環境，實驗結束后，對每個子段分別取樣并離線檢測精度和表面完整性，確定是否存在失效及失效類型；基于各子段的長度、等效加載力、等效跑合速度和跑合次數折算出正常應力水平下總的服役時間Ti。本發明僅用一次實驗，即可方便高效地獲得滾動功能部件全周期服役過程中不同時間歷程下的在線和離線狀態監測數據，為深入探索其服役過程中各種失效演變過程、規律及壽命預測提供依據。
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本發明提供了一種晶體管柵極硅氧化層失效機理的鑒定方法，所述鑒定方法包括：提供晶圓樣品并確定失效區域，采用化學試劑去除失效區域內位于硅基體表面的全部膜層，對硅基體的表面硅缺陷進行刻劃，根據硅缺陷或硅晶體缺陷的形狀判斷柵極硅氧化層的失效機理，如果硅缺陷是晶體狀且呈現“多個方斗型組合坑”結構，表明柵極硅氧化層的失效原因是污染造成的。本發明提供的鑒定方法主要用于快速鑒定晶體管柵極硅氧化層的失效機理，可以快速找到柵極硅氧化層的失效原因，從而對癥下藥，選擇合適的解決方案，提高了晶體管柵極硅氧化層失效分析方法的準確率、成功率和檢測速度，大大降低了分析成本和不必要的分析成本。
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本實用新型公開了海上風電核心部件監測分析系統，包括塔筒和轉向組件，所述塔筒的底部連接有安置槽，且塔筒的底部外側穿設有安置螺栓，所述安置槽的內側底部設置有密封圈，且安置槽的外側設置有安置塊。該海上風電核心部件監測分析系統可以根據實際的海上風向進行風葉方向的轉向調節，以保證風葉發電的持續性與有效性，同時框架式的結構，保證整個風力發電系統工作的穩定性，同時通過各種感知元件在線監測風電機組的傳動鏈、塔簡、葉片等關鍵部件的振動、溫度、傾角、轉速信號等,分析和診斷出風電機組各部件的健康狀態，提前識別故障類型、故障程度和精確定位故障部件、預測失效,讓用戶優化維修工作，減少意外停機，降低不可預見成本。
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本發明公開了一種基于非接觸測振與仿真計算的高頻葉片模態分析方法，可滿足1000Hz?15000Hz高頻范圍內的模態分析，包括以下步驟：（1）采用有限元計算方法，計算自由模態與振型；（2）根據自由模態計算結果，選擇測點，利用激光多普勒測振技術，測試葉片原點頻響函數，獲取葉片真實的固有頻率；（3）修正仿真模型的彈性模量、泊松比參數，使仿真模型的計算結果與真實固有頻率一致；對修正后的仿真模型施加工作邊界條件，計算工作狀態下的葉片模態；本發明可針對高頻葉片，獲得精確的模態頻率與振型，為發動機葉片共振、疲勞失效等故障，提供可靠的分析基準。
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本發明公開一種自動化IC測試的在線監測和分析方法，以標識碼的方式表征測試的失效項及失效嚴重程度；實現多種場景下的風險預警；實現判斷風險級別并選擇處理方式；實現判斷異常發生的時機。本發明對IC自動化測試實現在線監測和分析，能夠在異常發生的萌芽階段發現并及時采取處理措施?；趯Ξ惓５膰乐爻潭鹊呐袛?，實現在生產過程中的質量規范，借助算法判斷異常的起始位置，節約了異常發生后的處理時間，降低了誤判的可能性。
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本發明提供了一種多路閥失效數據管理及失效模式自動診斷系統，包括用戶信息登錄管理模塊、失效案例信息管理模塊、失效信息查詢模塊、零件信息管理模塊、失效模式自動診斷模塊、失效案例規律庫模塊；本發明通過先進的網絡和數據庫技術把之前零散的多路閥失效案例數據結合歸類，在數據庫中按照一定的方式存儲數據，可以在眾多的失效案例中總結發現規律并以此為依據預判故障的可能性，讓工程師在處理多路閥失效時能夠有所參考，簡化故障案例分析過程，提高分析、處理故障的效率，縮短工作時間，避免不必要的浪費和工作的重復，也可以做到提前預防故障的發生。
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本發明公開基于風險與成本分析的飛機結構檢查任務規劃方法，檢查方式包括傳統的結構無損檢測和結構健康監測。首先基于概率損傷容限分析原理，建立飛機結構元件單次飛行失效概率的計算模型，并在此基礎上建立機隊某一時間段內的累積風險計算模型；然后在現行的飛機結構計劃維修模式下，建立飛機結構件壽命周期內維修成本計算模型，包括結構檢查成本、修理成本以及虛警成本的計算模型；最后，以單次飛行失效風險和機隊累積風險作為結構維修策略的風險評價指標，在滿足安全風險要求的前提下，依據結構全壽命周期維修成本的分析，可確定最佳的結構檢查策略?？梢栽跈嗪饨Y構失效風險和壽命周期維護成本的基礎上確定最優的結構檢查間隔和修理閾值。
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本實用新型涉及加油設備技術領域，且公開了一種應用于加油站油氣回收系統的靜電失效實時監測模塊，包括油槍、頂針結構以及加油機，所述油槍一端與加油機固定連接，另一端與頂針結構固定連接，所述頂針結構為圓錐型結構，且頂針結構一端設于加油機內部，該實用新型，通過油槍、頂針結構以及加油機的相互作用，使得設油槍在取下后用于指示的燈管則不會通電，且若油槍與接地線之間接觸不良則燈管也不會通電，只要當油槍上的頂針結構與接地線正確接通時指示的燈管才會通電亮起，且此指示為實時指示，無需操作人員進行額外操作，便可通過燈管的狀態來判斷油槍是否正常接地，一定程度上提高了設備的可靠性。
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本實用新型公開了一種藥品失效評測試驗箱，包括箱體，箱體的內腔中設置有承載板，箱體內腔的底部且位于承載板的下方固定連接有底座，底座的頂端放置有相機主體，相機主體的一側設置有快門，箱體內腔的底部且位于快門的一側通過支架固定安裝有電機，電機的輸出端傳動連接有主軸，主軸的頂端固定連接有轉盤，轉盤上表面的一側固定連接有連接桿，連接桿的一側固定嵌設有偏心塊。本實用新型利用相機主體和轉盤相配合的設置方式，通過轉盤帶動偏心塊進行轉動，使偏心塊每隔一定時間便與快門接觸一次，記錄在受潮之后，拍攝下藥品每隔一段時間的顏色變化和外形變化，作為數據記錄，貼附在文字記錄后，從而增加文字記錄的可信度。
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本實用新型涉及電器測試技術領域，具體公開了一種電器失效測試裝置，針對現有的電器測試設備其結構復雜，不利于維修推廣，而且不方便根據電器按鈕的位置來調節測試部件的位置問題，現提出如下方案，包括安裝板，所述安裝板的底部兩側焊接有支撐板，兩個所述支撐板相互靠近的一側沿其長度方向均開設有固定槽，所述固定槽的內部活動安裝有托板，所述托板的頂部焊接有第一固定板，所述第一固定板的內部螺紋套接有第一螺桿，所述第一螺桿的一端轉動連接有第二固定板，且第二固定板的頂部與安裝板焊接。本實用新型結構簡單，便于維修推廣，而且方便調整電器的位置，同時還方便改變擠壓塊的位置進行測試，提高裝置的適用性。
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本實用新型涉及光纖傳感技術領域，具體為一種基于分布式光纖傳感技術的爐管腐蝕失效預測設備，包括主體，所述主體包括架殼，所述架殼的表面固定連接有連接口，所述連接口的內側滑動連接有連接線，所述連接口的表面設置有固定機構，所述固定機構包括支撐桿，所述連接口的表面活動連接有支撐桿，所述支撐桿的表面活動連接有夾環，所述夾環的表面固定連接有連接板。本實用新型夾環之間的尺寸改變，使夾環對連接線在連接口上的連接固定，避免造成連接線和連接口的連接脫落，在簧片和膠環的作用下，使夾環和連接線的連接緊密，連接口和連接線之間連接密封，不會造成灰塵的進入，影響連接線和連接口的連接效果。
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