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本實用新型提供的是惰性氣體保護浸入式加熱雙功能低壓鑄造爐。在爐殼上部通過爐蓋密封安裝有爐蓋，爐門位于爐殼右側上部，升液管從爐蓋上部插入到熔鋁池中，而插入式加熱器也從爐蓋上部插入到熔鋁池內，在熔鋁池的外側與爐殼之間設有熔鋁池內襯，所述熔鋁池內襯由高氮復合陶瓷磚、輕質隔熱層、隔熱材料和保溫隔熱復合材料所構成；在爐殼內熔鋁池內通過YF膠泥密封裝有兩根浸入式加熱器，在兩根浸入式加熱器之間裝有PID溫度控制部件；爐殼后部上沿設有進氣口、出氣口，壓力傳感器接口，熱電偶接口；在爐門前側設有爐門補給。本實用新型升溫速率均勻，熱效率高，能耗低，熱震性好，節約成本。適宜作為鋁合金鑄造爐使用。
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本實用新型公開了一種炭/炭熱場材料生產用化學氣相滲透裝置，涉及炭/炭復合材料化學沉積技術領域。炭/炭熱場材料生產用化學氣相滲透裝置，包括沉積室；沉積室包括下分氣板、內圈保溫筒預制體、坩堝預制體、導流罩預制體和上分氣板，分氣板上開設有進氣孔，內圈保溫筒預制體放置在分氣板上，坩堝預制體放置在內圈保溫筒預制體內的分氣板上，導流罩預制體放置在坩堝預制體內的下分氣板上，沉積室的頂部放置有上分氣板。本裝置的沉積室內設置有多個不同尺寸預制體，類似套娃結構，并同心布設，大大提高裝爐量的同時，提高了生產量，節約了生產成本；本實用新型具有實用性強、操作簡單，易于推廣使用等特點。
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本實用新型公開了一種環保藝術磚，包括磚體、結構骨架及盲孔，所述結構骨架埋設與磚體內，用于加強磚體的結構強度，所述盲孔開設于磚體的一面，用于減輕磚體重量并在砌筑過程中容納水泥砂漿以增強砌筑的牢固程度，通過在磚體內埋設結構骨架，并在磚體的一面開設盲孔，既可以達到承接水泥砂漿的作用，同時又具有良好的結構強度，通過選用混雜型復合材料加強筋作為結構骨架的材質，可以進一步的優化磚體的結構強度，同時增強磚體的耐腐蝕性和使用壽命，還可以在磚體不設盲孔的一面根據客戶自己的需求做出帶有文字、圖案等有創意、有特色的磚體，增加美觀感、藝術感和品牌辨識度。
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一種透明聚合物平板復合材料制備方法，采用加壓熱融合工藝替代傳統的夾膠片復合工藝，復合過程中由兩種材料直接接觸融合，不使用膠片，可降低成本，增強復合性能，減少老化開膠脫縫現象。
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本發明涉及一種制備均勻分布的大厚度滌綸增強丙烯酸酯板材的新方法，是一種通過滌絲綢浸潤甲基丙烯酸甲酯溶液制備聚合成為大厚度均勻分布的丙烯酸酯板材的方法；是一種經過360°翻轉機勻速翻轉聚合方法，滌絲綢和甲基丙烯酸甲酯溶液均勻平穩聚合制備成為大厚度均勻分布的丙烯酸酯板材的方法，是一種復合材料的制備新方法。本發明采用655型滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯澆鑄聚合而成，滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯的質量比是90(±10)：100(質量比)。本發明能制備出厚度高達50mm，并且滌絲綢在板材內部結構中均勻分布的滌綸增強丙烯酸酯板材。
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本發明涉及一種制備復合型大厚度航空有機玻璃板材的新方法，是一種通過甲基丙烯酸甲酯溶液聚合將兩塊航空有機玻璃板材二次聚合成一塊的方法；是一種甲基丙烯酸甲酯溶液均勻平穩聚合制備成為復合型大厚度航空有機玻璃板材的方法，是一種復合材料的制備新方法。本發明采用甲基丙烯酸甲酯澆鑄航空有機玻璃模型聚合而成，本發明能制備出厚度高達240mm航空有機玻璃，其各項理化性能沒有降低。
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本發明涉及一種制備滌絲綢均勻分布的大厚度滌綸增強丙烯酸酯板材的新方法，尤其是一種通過單層滌絲綢浸潤聚合制備成滌綸薄片并通過層疊后二次聚合成為大厚度且滌絲綢在其內部均勻分布的滌綸增強丙烯酸酯板材的方法，是一種復合材料的制備新方法。本發明采用655型滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯(MMA)利用復合引發劑聚合成滌綸薄片，將滌綸薄片裁剪并層疊后固定在特制的模型中，灌注一定粘度的MMA漿液，進行二次聚合。滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯的質量比是70(±10)：100(質量比)。本發明能制備出厚度高達50mm，并且滌絲綢在板材內部結構中均勻分布的滌綸增強丙烯酸酯板材。
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本發明提供的是一種惰性氣體保護浸入式加熱雙功能低壓鑄造爐。熔鋁池內襯由高氮復合陶瓷磚、輕質隔熱層、隔熱材料和保溫隔熱復合材料所構成；插入式加熱器和浸入式加熱器采用氮化硅陶瓷管內裝電阻絲構成的加熱元件；其中插入式加熱器從爐蓋上端插入到熔鋁池內，而浸入式加熱器從爐殼外部直接浸入在熔鋁池內，實現雙重加熱；進氣口連接壓縮預熱惰性氣體發生裝置，出氣口連接氣體回收裝置；升液管和插入式加熱器浸入鋁液中，熔鋁池底部裝有浸入式加熱器兩根，升液管下端高于底部浸入式加熱器。本發明升溫速率均勻，熱效率高，能耗低，熱震性好，節約成本。適宜作為鋁合金鑄造爐使用。
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本實用新型涉及一種裝甲車用復合材料底盤，包括有一個防爆底盤，所述防爆底盤的上表面中心位置處固定安裝有防爆柴油發動機，所述防爆柴油發動機的兩端且位于防爆底盤的上表面上呈對稱狀分別固定安裝有前驅傳動軸和后驅傳動軸，使用時根據底板采用PE高分子量聚乙烯塑形而成，且在底板上依次固定安裝有陶瓷片、芳綸纖維止裂層和聚脲涂層，使得與現有的底盤相比是普通防彈剛防彈性能的3?5倍，平均面密度2.51g/cm3，是裝甲鋼的1/3倍，能夠有效的降低其質量，從而提高車身的機動性，且通過向上傾斜30度角設置有防護擋板，使其能夠有效的防撞擊，防子彈射擊等效果，具有良好的越野機動性，本實用新型結構簡單，且更加實用，并滿足使用者的實際需求。
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本實用新型涉及一種裝甲車用復合材料防護油箱，包括有一種油箱箱體，所述油箱箱體的上表面邊緣處固定安裝有回油口，遠離所述回油口的一側嵌設安裝吸油口，所述吸油口與回油口之間油箱箱體的上表面插設安裝油空氣過濾器，靠近所述回油口的一端油箱箱體的上表面固定安裝油油箱蓋，使用時通過用環氧樹脂作為粘接劑，使其纖維布、陶瓷片、防彈鋼板和聚脲涂層通過真空袋成型工藝制備而成的，具有比強度高、比模量高、耐高溫、防滲漏、耐老化等特點，本裝置結構簡單，操作便捷，能夠有效的替代客戶產品中常用的金屬鋁油箱，并在滿足油箱性能要求的基礎上，質量可減輕20％，使得裝置更加滿足使用者的實際需求，并大大提高了裝置的實用性。
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本發明公開一種聚酰亞胺和氧化石墨烯復合材料，包括：聚酰亞胺；氧化石墨烯；其中，所述氧化石墨烯占所述聚酰亞胺的質量分數為0.5～2.0％。通過控制氧化石墨烯占聚酰亞胺的質量分數，提高聚酰亞胺的力學性能。本發明還提供一種聚酰亞胺和氧化石墨烯復合材料的制備方法，控制氧化石墨烯占雙(4?氨基苯基)醚和均苯四甲酸二酐的總質量的質量分數以及鋪設厚度和干燥溫度，提高聚酰亞胺的力學性能。
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本實用新型提出的是環型碳/碳復合材料氣相滲透裝置。包括沉積室、沉積室石墨蓋板、料柱，料柱具有料柱Ⅰ和料柱Ⅱ兩種結構形式；在石墨托板Ⅰ上疊放有多組預制體，頂部預制體上設有石墨蓋板Ⅰ，石墨托板Ⅰ與預制體、相鄰的預制體和預制體與石墨蓋板Ⅰ之間間隔有外徑墊環，形成料柱Ⅰ；在石墨托板Ⅱ上疊放有多組預制體，頂部預制體上設有石墨蓋板Ⅱ，石墨托板Ⅱ與預制體、相鄰的預制體和預制體與石墨蓋板Ⅱ之間間隔有內徑墊環，形成料柱Ⅱ。本實用新型通過交替使用料柱Ⅰ與料柱Ⅱ疊放預制體分段沉積，控制改變氣態前驅體氣體流向，提高產品密度的均勻性及縮短致密化時間，實現高密度復合材料的快速沉積。適宜作為氣相滲透裝置使用。
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本實用新型公開了一種制備筒形炭/炭復合材料的化學氣相滲透裝置，涉及炭/炭復合材料制備領域。本裝置包括底座、筒體、預制體、出氣型芯和頂蓋；筒體下端套裝在底座外，底座上均布有進氣孔，進氣孔上側同心設置有定位孔，定位孔中插裝出氣型芯，出氣型芯均布有通氣孔；出氣型芯外側套裝預制體，出氣型芯上端設置有T型端蓋；T型端蓋上端插裝在頂蓋中，頂蓋壓裝在筒體上端，筒體上端側壁環向分布有開口槽。本裝置利用雙級壓差方式進行快速增密；在定型階段，出氣型芯保證預制體不變形，均勻分散氣體；在致密階段，將出氣型芯取出，氣體從預制體孔隙和L型透氣槽排出。此外在預制體外設置有筒形沉積室，存在一定壓力差，進一步提高致密化速率。
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本實用新型提供的是機械領域的樹脂基復合材料型材牽引機。在機架上安裝有下機座并通過機動調隙桿和限位桿安裝有上機座,在機座的兩端安裝有夾持傳輸帶輪,其上連接有夾持傳輸帶,在上機座上安裝有上機座動力傳動輪,機動調隙桿下端安裝在滑孔內,并通過螺桿與機動調隙桿驅動器相連接,在下機座和機架上安裝有傳動鏈張力調整器、傳動鏈彈性調整器、左傳導輪、右傳導輪、傳動鏈主輪、傳動鏈主輪動力供給輪、減速機輪、驅動電機的動力輸出輪通過傳動鏈或齒輪相相互連接。本實用新型牽引機具有能耗少,動作一致性好,平穩、牽引力均衡、效率高,不破壞型材結構的優點。適宜樹脂基復合材料型材生產過程的牽引。
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本發明在水鎂石表面包覆納米CaCO3復合材料的制備方法，通過以下措施實現納米CaCO3在水鎂石顆粒表面牢固而均勻的包覆：采用濕法超細研磨方法對作為包核物的水鎂石顆粒進行細化，對作為包膜物的納米CaCO3顆粒進行解聚分散，使二者分別細化至兩者相匹配的粒度范圍，具體為水鎂石直徑(球型等效直徑)：CaCO3顆粒直徑約為8-10∶1；通過超細研磨使水鎂石顆粒產生機械力表面活化效應，以此促進其與納米CaCO3之間的界面結合；水鎂石顆粒經過超細研磨和活化作用在表面形成更多的結構羥基基團，納米CaCO3在體系中通過Ca2+和CO32-水化形成二次羥基，再通過各自表面羥基間的化學鍵合實現兩顆粒的相間反應。
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本實用新型涉及一種復合材料板，具體來說是一種裝甲車防彈車門用復合材料板，包括面板和背板，所述面板為陶瓷面板，面板的內外表面均覆蓋有止裂層，面板外表面止裂層外設有防護層；所述背板為防彈鋼板，設置于面板內外表面止裂層內，背板的內表面設有保溫隔熱層；所述面板內外表面止裂層與背板之間還設有高分子聚乙烯纖維板。本實用新型采用非金屬防彈復合材料配合防彈鋼板不僅有效降低整板質量，達到了輕量化要求，而且保持了良好的防彈性能，還具有隔熱效果好、易成型曲面構件等特點，可用于車輛內飾，進一步發揮車輛動力性能，降低燃油消耗，節約能源，具有良好的社會經濟效益。
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本實用新型是針對現有技術金屬復合材料超聲波測厚系統，電壓不穩定，紋波大，對超聲接收信號干擾大、噪聲干擾大、降噪效果不理想使得不能檢測微弱的界面反射波的不足，提供一種金屬復合材料超聲波測厚系統，此系統包括電壓可調電源、超聲波發射模塊，超聲波接收模塊、數據采集模塊,由電源為超聲波測厚系統提供電源，采用本實用新型提供的金屬復合材料超聲波測厚系統，除掉了小的脈沖信號得到比較干凈純粹的脈沖信號，將多余的脈沖信號釋放掉，因此可獲得純的高頻超聲波，可防止余震干擾超聲波信號和拖尾，防止接收電路產生微弱信號，造成信號飽和。
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本發明公開了一種薄壁筒狀炭/炭復合材料快速致密化方法沒涉及炭/炭復合材料制備方法領域。本發明采用雙級壓差方式進行快速增密，主要包括定型和致密階段完成致密化。定型期在預制體內部放置石墨材質的出氣型芯，既保證薄壁預制體不變形又起到氣體均勻分散作用，氣體主要從預制體間隙排出，共沉積30h~50h，沉積出粗糙層結構熱解炭，直至密度1.0g/cm3；致密期，將出氣型芯取出，加快沉積速率，而且不會影響其尺寸精度，共沉積70~100h，沉積出具有密度1.75~1.80g/cm3的炭/炭復合材料。每個預制體均能形成一個單獨沉積室，多個筒型預制體外側施加石墨筒體再次形成一個大的沉積室，從而在預制體徑向建立了雙級壓力梯度，反應氣體的利用率提高至35～60%，比等溫法高出約10倍。
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本發明提供的是機械領域的一種樹脂基復合材料型材牽引機。在機架上安裝有下機座并通過機動調隙桿和限位桿安裝有上機座,在機座的兩端安裝有夾持傳輸帶輪,其上連接有夾持傳輸帶,在上機座上安裝有上機座動力傳動輪,機動調隙桿下端安裝在滑孔內,并通過螺桿與機動調隙桿驅動器相連接,在下機座和機架上安裝有傳動鏈張力調整器、傳動鏈彈性調整器、左傳導輪、右傳導輪、傳動鏈主輪、傳動鏈主輪動力供給輪、減速機輪、驅動電機的動力輸出輪通過傳動鏈或齒輪相相互連接。本發明牽引機具有能耗少,動作一致性好,平穩、牽引力均衡、效率高,不破壞型材結構的優點。適宜樹脂基復合材料型材生產過程的牽引。
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本發明公開了一種飛機碳/碳復合材料剎車盤修復方法及所用粘接劑，涉及碳基復合材料修復處理技術領域。本發明提供了一種飛機碳/碳復合材料剎車盤修復方法及所用粘接劑，粘接劑具有高溫、高強度、性能穩定、可靠性高的優點，在粘接面利用化學氣相反應方法制備碳化硅界面，然后以聚硅氮烷樹脂為基體，同步引入各種耐高溫填料，經過研磨、混合、固化、碳化得到耐高溫的陶瓷基粘接劑，經過該方法制備的陶瓷基粘接劑與碳基復合材料熱膨脹系數接近，熱匹配性良好，抗熱震性能優異。
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本發明提供的是建筑領域用于防護的設施生產的方法,具體地說是樹脂基復合材料防護柵欄。由豎桿與橫桿通過連接螺釘緊固組合構成整體柵欄,在豎桿上蓋有頂帽,邊豎桿與橫桿通過連接件連接固定。由于采用樹脂基復合材料通過擠出或模壓的方法分別制成部件型材,經過裁切,組合固定構成整體防護柵欄。具有容易批量生產,降低生產成本,同時所制成的柵欄具有不褪色,強度高,韌性強,抗老化,表面光潔,易于裝飾的特點。適合于庭院、公園、廣場、綠地、建筑物的防護與裝飾使用。
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本發明提出的是一種環型碳/碳復合材料氣相滲透方法。通過交替輪換使用料柱Ⅰ與料柱Ⅱ疊放預制體分段沉積、改變氣態前驅體反應氣體流動方向，分成兩個階段進行氣相滲透增密，首先氣態前驅體氣體反應從預制體中心向預制體外圍流動，其次，將預制體從料柱Ⅰ轉換至料柱Ⅱ后，氣態前驅體反應氣體從預制體外圍部位向預制體中心流動，控制改變氣態前驅體反應氣體流向，提高產品密度的均勻性及縮短致密化時間，實現高密度復合材料的快速沉積。本發明通過交替使用料柱Ⅰ與料柱Ⅱ疊放預制體分段沉積，控制改變氣態前驅體氣體流向，提高產品密度的均勻性及縮短致密化時間，實現高密度復合材料的快速沉積。適宜作為環型碳/碳復合材料氣相滲透方法應用。
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增韌的氮化硅結合碳化硅陶瓷復合材料及其制備方法，本發明屬于復合材料技術領域，它為了解決氮化硅/碳化硅陶瓷復合材料的機械強度較低的問題。此陶瓷復合材料由硅粉、10～20目的碳化硅粗粉、80～100目的碳化硅細粉、有機短纖維、耐熱金屬纖維、結合劑和催化劑粉制成。制備方法：一、配置原料；二、將硅粉、催化劑粉和碳化硅細粉混合球磨；三、將結合劑、耐熱金屬纖維、有機短纖維和碳化硅粗粉混合球磨；四、混煉成型；五、對成型坯體進行干燥；六、分段升溫燒結。本發明通過催化劑粉加快硅粉的氮化反應，并加入耐熱金屬纖維和有機纖維，起到增強增韌的作用，提高了碳化硅陶瓷復合材料的機械強度。
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本發明是針對現有技術中無法測量金屬復合材料的單層金屬的厚度也無法測量金屬復合材料整體厚度的問題，提供一種能夠測量金屬復合材料的各層材料厚度的金屬復合材料超聲波測厚儀，它包括電壓可調電源、超聲波發射模塊，超聲波接收模塊、數據采集模塊、數據處理系統,由電源為超聲波發射模塊、超聲波接收模塊、數據采集模塊、數據處理系統提供電源，采用本發明提供的一種金屬復合材料超聲波測厚儀，精度和可靠性都能保證，即使在一些耦合不良的情況下仍可以精確測出厚度。
本發明是針對現有技術中無法測量金屬復合材料的各層金屬的厚度也無法精確測量金屬復合材料整體厚度的問題，提供一種金屬復合材料超聲波測厚方法，此方法將復合材料的相鄰材料之間的層間夾雜的界面物質作為兩種金屬材料的層間界面，以該層間界面的反射波作為測量時的界面反射波記錄超聲波的傳播時間，而后依據該層間界面的回波時間計算各層材料的厚度，各層材料的厚度求和得到金屬復合材料的總厚度，采用此方法可得到各層材料的厚度和金屬復合材料的總厚度。
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本發明提出的是爆炸脹接內包覆復合管的制造方法。將經過外表面處理的不銹鋼內管或有色金屬內管裝入到碳鋼無縫管內，然后在內管內充填炸藥，炸藥點火后發生爆炸，使內管升溫，受壓，使不銹鋼內管產生均勻形變，貼緊在碳鋼無縫管內，使內管和碳鋼無縫管緊密接觸，起到脹接的作用。采用本發明方法能夠在碳鋼無縫管內脹接不銹鋼內管或有色金屬內管，使之具備防腐性能。且碳鋼無縫管和不銹鋼內管或有色金屬內管之間緊密接觸，因此強度高，耐壓性好，抗腐蝕能力強?？蓪崿F雙金屬管狀功能材料的制造，適宜作為金屬管復合脹接的方法應用。
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本發明涉及的是鋁硬鋅真空蒸餾生產鋅粉、回收稀散金屬銦和鍺的方法。將塊狀鋁硬鋅渣加入置于加熱器上的蒸餾罐中,然后蓋上密封蓋,使加熱器升溫,當溫度達到金屬鋅蒸發溫度點時,產生鋅蒸氣,鋅蒸氣通過保溫管受到與抽氣管相連接真空泵負壓的作用,到達設有冷凝器密封蓋和冷凝器水套的冷凝器內,冷卻形成鋅粉;對蒸餾罐中蒸餾完鋅后所產生的殘渣進行分離,進一步生產鋅鹽、金屬銦和鍺金屬。本發明方法能夠將廢物有效利用,有利于環保和資源最大化利用。適宜煉鋅廢物充分利用生產中應用。
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本發明公開了一種氮化硅聲納熱成像絕緣條的制備方法及裝置，涉及一種陶瓷技術領域，包括：球磨機，用于對物料進行球磨碾碎；烘干機，設置在所述球磨機輸出端，用于對球磨后的物料進行烘干；破碎機，設置在所述烘干機輸出端，用于對烘干物料進行破碎；分選機，設置在所述破碎機的輸出端，用對破碎后的物料按照一定的尺寸進行分選；壓機，設置在所述分選機的輸出端，用于對得到的物料進行壓制成型。本申請提出的是陶瓷領域的一種氮化硅聲納熱成像絕緣條的制備方法，該方法在利用氮化硅絕緣條代替普通金屬零件，聲納熱成像傳感器需要高強度和高絕緣性零件，所以氮化硅絕緣條很好的解決了這個問題。
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一組隔熱式耐高溫耐磨損煙氣輸送復合管道，本實用新型涉及一組煙氣輸送復合管道，本實用新型內容是為了解決在冶金、電力、水泥行業輸送高溫煙氣，金屬固定拉筋熱傳導性較大，造成熱能通過金屬固定拉筋向外傳導，保溫效果達不到使用要求，對工況環境溫度影響很大的問題，它包括外護鋼管、耐火可塑料、碳化硅陶瓷層、兩個加強鋼板網筒體、兩個鋼板網、三組承重鋼環固定拉板組件、三個承重鋼環、多個隔熱層和多個加固支撐組件，碳化硅陶瓷層鋪設安裝在每個加強鋼板網筒體的內壁上，每個加強鋼板網筒體的外側壁上套裝有耐火可塑料，外護鋼管內由上至下依次設有兩個加強鋼板網筒體，本實用新型用于高溫煙氣管道輸送領域。
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本實用新型的是粉末成型壓機送料器。在底板前側設有前板和上前板，與上前板相連有上后板和后板，后板與底板相連接，在底板下部設有仿形底板，前板、上前板、上后板、后板、底板和仿形底板所構成的箱體的兩側通過側板封堵，在仿形底板上設有仿形孔，上后板上設有送料管，形成封閉結構的送料器。由于本實用新型送料器能夠根據仿形底板上所設的仿形孔下料，因此，不浪費金屬粉末原料，送料速度快，與模腔對位準確，且送料均勻，成品率高，結構致密，質量穩定。適宜作為粉末冶金壓縮成型的送料器應用。
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