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本發明公開了一種壓縮式封隔器膠筒性能檢測裝置，包括膠筒測試單元，還包括設定所述膠筒的回退量的膠筒回退量設定機構。本發明壓縮式封隔器膠筒性能檢測裝置設置有封隔器膠筒回退量設定機構，通過封隔器膠筒回退量設定機構可以根據需要預先設定封隔器膠筒的回退量；由于回退量可以任意調整，在此基礎上可以測定膠筒的承壓能力、壓縮量，為封隔器膠筒和鎖緊機構的設計提供科學依據。
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本發明公開了一種水泥窯用耐火磚掛窯皮性能檢測方法——靜態剪切法，以及其原理、設備、試樣、步驟和結果計算。該靜態剪切法實驗所需費用少、可操作性強、可量化，特別是其剪切位置適宜，在所選剪切范圍內數據穩定、可重復性好，大大減小了誤差帶來的影響，能切實反映水泥窯用耐火磚的實際掛窯皮性能，充分利用現有耐火材料檢測設備，進一步完善了現有耐火磚的性能檢測方法。
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本發明為一種光源驅動電路溫控性能檢測裝置,包括:處理模塊,用于模擬環境溫度變化和模擬光源內部熱電制冷器功能;轉換模塊,分別與處理模塊、光源驅動電路的兩個溫控電流輸出端連接,用于將溫控電流轉換為電壓并輸送給處理模塊;比較模塊,具有兩個輸入端和一個輸出端,其中一個輸入端接收處理模塊產生的模擬環境溫度變化的信號,另一個輸入端接收處理模塊根據溫控電流轉換成的電壓模擬的光源內部加熱制冷狀態的信號,通過兩個輸入端接收的信號的比較以控制輸出電壓的變化,并將輸出電壓經輸出端輸送給光源驅動電路以及送回處理模塊;處理模塊將比較模塊輸出電壓的初值與送回的電壓進行比較以判斷光源驅動電路溫控性能的好壞。
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本實用新型公開了一種用于廠內的蓄能罐性能檢測裝置，包括制冷機組、蓄冷罐、V1閥門、V2閥門、V3閥門、V4閥門、蓄冷泵、釋冷泵和末端負荷，制冷機組、蓄冷泵、V3閥門、蓄冷罐、V2閥門通過管路依次串聯形成循環回路，蓄冷罐、V4閥門、末端負載、釋冷泵、V1閥門通過管路依次串聯形成循環回路，蓄冷罐內沿垂直方向設置有若干均勻分別的溫度傳感器；該用于廠內的蓄能罐性能檢測裝置通過觀察截取一個完整的蓄冷/熱、釋冷/熱循環周期，以此循環周期為基準，測量蓄冷罐的相關參數，解決了水蓄能裝置在出廠前就能測試相關參數的問題。
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本實用新型公開了一種地基基礎抗撥承載性能檢測設備，涉及承載性能檢測設備技術領域，包括地基，所述地基的上表面固定安裝有底座，所述底座的上表面固定開設有通孔，所述通孔的內部貫穿有抗撥裝置，所述底座的上表面靠近通孔的一側固定焊接有伸縮裝置，所述伸縮裝置的一端焊接固定有支撐架，所述底座與地基之間固定安裝有固定裝置，通過設置伸縮裝置，有利于調節支撐架與底座之間的高度，可以方便對承載性能數據進行測定，通過設置抗撥裝置，有利于對承載性能進行有效的測定，且同方向設置有3個抗撥裝置，可以根據不同的抗撥效果來達到對承載性能數據的測定，大大增加了實驗的可靠性，數據的準確性。
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本實用新型提供了一種防砂篩管過流性能檢測裝置。所述防砂篩管過流性能檢測裝置包括：儲液筒，所述儲液筒具有上液位刻度和下液位刻度；支撐篩管樣件的樣件座，安裝在所述儲液筒中，所述樣件座具有與篩管樣件連通的空腔；樣件堵頭，設置在所述儲液筒中，安裝在篩管樣件的頂端，密封住篩管樣件的頂端開口。本實用新型結構簡單、試驗操作方便、制作成本低，便于推廣。
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本發明公開了一種干式空心電抗器的低溫性能檢測方法，干式空心電抗器試品包括至少一個繞組包封，繞組包封包括：繞制的導線，在導線外部繞制的絕緣材料，以及在導線與絕緣材料之間布置的應力片。檢測方法包括：建立用于對干式空心電抗器試品進行低溫性能檢測的連通回路，包括：調壓器、試驗變壓器、高壓開關、補償電容器、干式空心電抗器試品以及低溫試驗箱，調壓器與試驗變壓器相連，高壓開關與試驗變壓器、補償電容器以及干式空心電抗器試品組成檢測回路，通過高壓開關的閉合或斷開控制檢測回路的導通或截止。本發明采用新的干式空心電抗器進行低溫性能試驗，可實現在現場環境溫度和運行狀況相近條件下進行干式空心電抗器低溫性能試驗。
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本發明提供一種汽車控制器性能檢測方法與裝置，方法包括：獲取目標車燈的冷卻時間；打開并檢測目標車燈，檢測完畢后關閉目標車燈，并啟動計時；依次對與目標車燈不同的車燈進行打開、檢測并檢測完畢后關閉的操作，直至計時的時間達到冷卻時間；返回打開并檢測目標車燈的步驟。根據本發明的汽車控制器性能檢測方法與裝置，通過設置多個車燈，并依次對這些車燈進行檢測，這樣，可以給檢測完并關閉的車燈一定的時間進行冷卻，進而使得車燈的燈泡的沖擊電流和時間與實際使用條件盡量匹配，這樣，汽車控制器性能的相關檢測結果比較準確。
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本發明特別涉及一種焦炭高溫性能檢測裝置和檢測方法，屬于焦炭熱態性能檢測技術領域，通過在常規的焦炭反應性測試裝置上設置了兩個空腔，可以同時完成礦石的還原和焦炭的溶損兩個反應，根據高爐的實際負荷狀況計算得到礦石的裝入量。將礦石還原后的反應氣體直接通入焦炭反應管中參與反應，可以更加準確的模擬焦炭在高爐中的反應氣氛，得到的焦炭反應性能指標更符合高爐中的實際狀態。
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本申請實施例提供了一種油罐雷電流分路器性能檢測系統及方法，該系統包括模擬油罐，其內設有浮盤，浮盤通過雷電流分路器與模擬油罐內壁相連；沖擊電流發生器用于輸出沖擊電流，沖擊電流依次流過浮盤、雷電流分路器及模擬油罐；第一電流傳感器用于檢測流經雷電流分路器的沖擊電流；閃絡監測裝置用于監測雷電流分路器的分路板與模擬油罐的接觸面之間是否發生閃絡；檢測控制平臺用于控制沖擊電流發生器的輸出，根據第一電流傳感器采集的沖擊電流及閃絡監測裝置獲得的監測結果，確定雷電流分路器的性能參數實測值，將性能參數實測值與預設標準值進行比較，以確定雷電流分路器的性能是否滿足預設要求。本申請實施例可以實現對雷電流分路器的性能檢測。
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本發明是一種自動換刀機構性能檢測平臺,屬于數控機床領域。本測試平臺包括安裝平臺、電機支架、電機、固定板、小帶輪、同步帶、大帶輪、被測換刀機構箱體、測試齒輪和安裝有編碼器的齒輪箱。電機支架、被測換刀機構箱體和齒輪箱均安裝在安裝平臺上,在被測換刀機構箱體的輸入軸上安裝有大帶輪,在電機的輸出軸上安裝有小帶輪,大帶輪和小帶輪通過同步帶連接。在被測換刀機構箱體的輸出軸上安裝有測試齒輪,測試齒輪與齒輪箱中的齒輪軸嚙合。編碼器通過聯軸器安裝在齒輪箱齒輪軸輸出軸上,獲取輸出軸旋轉參數。該檢測平臺可對拆除機械手的換刀機構進行試驗,可以采集換刀機構輸入輸出參數以檢測弧面凸輪機構的各種運動參數和動力學特性參數。
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本申請生物識別以及信息安全技術領域，具體涉及一種聲紋識別系統的性能檢測方法、裝置、設備和存儲介質。所述方法包括：從音頻數據庫中獲取多個字符音頻，并對該多個字符音頻進行拼接處理，得到第一攻擊聲紋，該字符音頻為單個字符對應的音頻片段；獲取目標用戶的聲紋特征，基于該聲紋特征生成用于模擬該目標用戶聲音的第二攻擊聲紋；將該第一攻擊聲紋和該第二攻擊聲紋發送至聲紋識別系統，得到該聲紋識別系統的識別響應；根據該識別響應獲取該聲紋識別系統的性能檢測結果。采用本方法能夠檢測聲紋識別系統防偽性能。
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一種流動式機動車輛安全性能檢測車。主要由牽引動力頭,具有前后打開、左右展寬的活動引橋和車載車輛安全性能檢測設備的拖車所構成。拖車的寬度能根據行駛與檢測的不同要求合攏或分離展寬。本發明可以避免因建設固定式車輛安全檢測線的建設投資。滿足不宜建造固定式檢測線地區車輛檢車的需要。
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本發明涉及一種礦井回風換熱器性能檢測試驗系統及其使用方法，它包括一冷熱源裝置、一空氣預處理裝置、一回風換熱器測試裝置和一測量控制裝置；所述冷熱源裝置為所述空氣預處理裝置中空氣的預處理和所述回風換熱器測試裝置中噴淋水的處理提供冷熱源；所述空氣預處理裝置通過加熱或冷卻、加濕、加塵等處理將進風調節到需要的礦井回風參數；所述回風換熱器測試裝置檢測礦井回風換熱器在模擬實際運行工況條件下的換熱能力、阻力特性和除塵能力；所述測量控制裝置包括若干個溫濕度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器和含塵濃度測試儀，以實現對系統中溫度、壓力、流量及含塵量等參數的測量。本發明可以廣泛地用于對礦井回風換熱器進行性能檢測和試驗。
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本發明公開了一種發動機性能檢測的方法，包括：利用設定的固定壁面溫度進行冷卻水套CFD計算，得到映射的第一近壁溫度和第一換熱系數；將所述第一近壁溫度和所述第一換熱系數作為發動機FEA計算的邊界條件進行所述發動機FEA計算，得到水套壁面溫度；利用所述水套壁面溫度進行所述冷卻水套CFD計算，得到映射的第二近壁溫度和第二換熱系數及發動機的冷卻水套流場分析結果；該方法保證了發動機冷卻水套CFD的計算貼近實際情況，保證了計算結果的可靠性，為保證發動機的正常運行提供有力的數據支持；本發明還公開了一種發動機性能檢測的裝置，具有上述有益效果。
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本發明提供一種基于管道流體信號的水射流自振噴嘴性能檢測裝置與方法，屬于工業清洗技術領域。該裝置包括水箱、水泵、壓力表、流量計、壓力傳感器、水聽器、自振噴嘴裝置、高壓罐、打擊靶盤、多功能數據采集系統、計算機、伺服電機、電磁溢流閥和數控操作臺。檢測時，將自振噴嘴裝置置于高壓罐內，在高壓罐外的前端管道上布置壓力傳感器，在高壓罐內的打擊靶盤附近布置水聽器，調整射流流速、罐內圍壓等參數獲得不同工況，數據采集系統對信號進行同步采集與處理，并實時顯示自振射流振蕩及空化噪聲的頻率與幅值，從而實現自振噴嘴性能檢測。本發明可作為實驗室自振噴嘴性能的檢測手段，也可用作現場使用時自振噴嘴性能的調控系統。
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本申請實施例公開了一種隨路性能檢測方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，其中，所述方法包括：接收第一設備發送的按周期進行標記的業務報文，其中，同一周期內的業務報文的標記信息相同，相鄰周期間的業務報文的標記信息不同；基于所述業務報文的標記信息確定各個周期的周期翻轉點；根據各個周期的周期翻轉點確定各個周期的第一性能數據，并記錄所述各個周期的第一性能數據對應的第一時刻信息；發送所述各個周期的第一性能數據和對應的第一時刻信息至檢測單元，以使檢測單元根據所述各個周期的第一性能數據和對應的第一時刻信息進行性能檢測；其中，所述第一設備和自身基于時間同步協議實現時間同步。
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本發明公開了一種橫向載荷下螺栓連接階段性能檢測的試驗方法，屬于機械設計領域。試驗裝置包括材料試驗機、螺栓連接試件、壓力傳感器、數據采集卡等。所述方法利用材料試驗機對螺栓連接結構施加橫向載荷，記錄螺栓預緊力和單向拉伸試驗過程中的力—位移曲線，以此劃分螺栓連接在橫向滑移過程中的各個階段。使用提出的試驗裝置和方法，記錄不同預緊力下螺栓連接橫向滑移各階段的載荷和位移閾值，并計算其切向表征剛度。采用壓力傳感器獲取螺栓預緊后的預緊力，并進行螺栓連接性能的多因素分析。此外，還可以針對特定的螺栓連接結構進行性能檢測與評估，為螺栓連接應用的可靠性評估和優化設計提供了重要依據和參考。
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本實用新型涉及一種真空氣浮軸承及其性能檢測裝置，該氣浮軸承包括至少一級抽氣通道，采用本實用新型的多級抽氣結構的真空氣浮軸承，可以把提供給平面氣浮軸承的氣體抽排出真空腔體，將平面氣浮軸承對真空度的影響減小到可接受的范圍。該檢測裝置包括真空室；分別與真空室連接的多級抽氣管路、抽真空管路、進氣管路、氮氣管路，真空室還連接一真空室真空計，該性能檢測裝置能夠準確的評估該真空氣浮軸承是否符合實際真空環境的使用需求，還可判斷該真空氣浮軸承工作時對真空環境的影響。
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本實用新型公開了一種多曲面加工產品性能檢測裝置，包括底板，所述底板的頂部分別設有建模調節裝置和產品固定裝置，建模調節裝置和產品固定裝置左右對稱分布，且建模調節裝置的端部設有三維建模裝置，所述底板的側面中部焊接有連接架，連接架的頂端固定有支撐桿，所述支撐桿的端部安裝有開源單片機，開源單片機與外接電源電連接，本多曲面加工產品性能檢測裝置，通過產品固定裝置配合三維建模裝置對產品性能進行檢測，簡單方便，智能化程度高，通過三維建模裝置對產品進行精確測量，測量精準，通過建模數據與預定參考數據進行對比，從而對產品性能進行評價，大大降低了檢測結果的誤差。
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本實用新型涉及瀝青路面抗滑檢測技術領域，具體揭示了一種瀝青路面抗滑性能檢測裝置，包括支撐底板、支撐頂板和支撐側板，所述支撐底板頂部的左右兩側均固定連接有支撐側板，所述支撐側板頂部之間固定連接有支撐頂板，所述支撐頂板頂部的中央位置固定連接有水箱，所述支撐頂板頂部右側固定安裝有顯示屏；本實用新型瀝青路面抗滑性能檢測裝置，通過設置的電熱板配合滑槽和滑板以及活動孔等結構，使得需要對瀝青路面進行加熱處理模擬暴曬天氣時，可以通過近距離和加熱板的加熱烘烤，快速的使瀝青路面達到暴曬天氣的效果，同時利用設置的水箱配合第一連接管和花灑噴頭，使得工作人員可以更加靈活的對需要的位置進行灑水。
本發明公開了一種基于下線檢測設備的電動汽車電池加熱PTC性能檢測方法，包括下線檢測設備、整車控制器、電池加熱PTC、和電池控制器；并執行如下步驟：所述下線檢測設備向所述整車控制器發送電池加熱PTC性能檢測指令；所述整車控制器根據指令控制所述電池加熱PTC工作；所述下線檢測設備根據電池加熱PTC反饋的溫度信息和電池控制器反饋的溫度信息確定電池加熱PTC的工作性能是否正常。本發明由整車控制器接收電池加熱PTC反饋的溫度信息和電池控制器反饋的溫度信息，并交由所述下線檢測設備進行判斷，這樣降低了整車控制器配套軟件的開發工作量，提高了整車控制器的工作可靠性。
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本發明公開了一種用于汽車性能檢測的裝置及方法，所述裝置包括云平臺、高性能記錄儀和傳感器采集系統；所述云平臺，用于建立相關項目并通過配置相關文件實現對高性能記錄儀連接的主機進行數據匹配采集，記錄高性能記錄儀遠程傳送的傳感器實測數據及ECU數據，對GPS信號實時監控，并實時顯示所得數據；所述方法包括云平臺操作、高性能記錄儀配置和傳感器采集系統架構。本發明的用于汽車性能檢測的裝置及方法可實時遠程檢查測整車ECU監測的各傳感器數據，實時遠程通過設備監測整車各測點的實際工況數據，既提高了試驗效率，又能實時遠程監測整車各工況下的真實數據，為整車研發提供了可靠數據支持，解決了人手不足、效率低下的問題。
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本發明公開了一種鉆具耐磨帶實物性能檢測評價裝置和試驗方法，裝置包括旋轉動力構件、夾持構件、耐磨帶、摩擦件、固定構件和施力構件；夾持構件設置在旋轉動力構件上，夾持構件用于夾持鉆具本體，鉆具本體上設置有耐磨帶，耐磨帶的外側設置有摩擦件，摩擦件通過固定構件設置在耐磨帶的外側，旋轉動力構件旋轉時，施力構件通過施力移動摩擦件，使得摩擦件與耐磨帶相接觸進行摩擦。通過本發明的鉆具耐磨帶實物性能檢測評價裝備，可模擬鉆具耐磨帶產品與上層套管或井壁巖石間的摩擦磨損狀態，定量分析耐磨帶產品的損耗與上層套管或井壁巖石間的磨損量間的關系，為優選鉆具耐磨帶產品提供試驗數據支持。
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本發明公開了一種電氣性能檢測方法及裝置，所述電氣性能檢測方法包括：獲取待檢測電子器件的預檢測性能種類；其中所述預檢測性能種類包括耐受電流、熱循環和壓接電阻；根據所述預檢測性能種類設置檢測時的測試參數；對所述預檢測電氣性能進行檢測。本發明的技術方案根據待檢測電子器件的預檢測性能種類，即耐受電流、熱循環和壓接電阻，根據預檢測性能種類設置檢測時的測試參數，并根據測試參數根據測試參數對預檢測電氣性能進行檢測，本技術方案能夠實現對電子器件性能進行自動檢測，以提高檢測效率。
本發明是有關于一種醫用磁共振成像設備性能檢測模體和圖像質量評價方法，其是在正圓柱空心筒內部堆疊多層性能檢測模塊，各模塊相互獨立，從上至下依次間隔設置有層厚模塊、圖像均勻性模塊、高對比度分辨力模塊、低對比度分辨力模塊和幾何畸變模塊。圖像均勻性模塊為層厚模塊與高對比度分辨力模塊之間的均勻水層，幾何畸變模塊為柵格結構。利用上述檢測模體進行圖像質量評價方法包括層厚、圖像均勻性和信噪比、低對比度分辨力和幾何畸變評價。本發明能自動化檢測模體的圖像，測量簡單且迅速完成檢測，對模體進行校準溯源時操作簡單、快速，恢復原狀準確，從而使檢測模體的圖像質量評價迅速、準確，更加適于實用。
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一種盤式刀庫機械手性能檢測裝置及方法，屬于數控機床功能部件性能檢測領域。盤式刀庫及機械手換刀系統均安裝于基座上部，盤式刀庫通過電機驅動把所需刀具送達準備換刀位置，再由電氣控制刀套翻轉，把刀柄停在換刀位置。同時，電機驅動換刀機械手動作，把機械手停在準備換刀位置。當刀柄和機械手都到達換刀位置時，安裝在換刀位置附近的五個激光位移傳感器測得五個位置數值，由工控機計算得出刀柄圓心水平方向位置、機械手夾持中心水平方向位置和機械手底面豎直方向位置。對比刀柄圓心水平方向位置和機械手夾持中心水平方向位置，判斷兩中心的重合度。本發明為研究盤式刀庫及機械手的可靠性提供實驗基礎，并為盤式刀庫生產廠商提供出廠檢測。
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本實用新型提供了一種電梯制動系統的參數和性能檢測試驗臺，該電梯制動系統的參數和性能檢測試驗臺包括：第一曳引機、第二曳引機、多個傳感器、主控制臺、第一制動器控制柜、第二制動器控制柜，第一曳引機與第二曳引機采用對拖的方式設置，第一制動器控制柜與第一曳引機相連接，第二制動器控制柜與第二曳引機相連接；多個傳感器與第一曳引機相連接，多個傳感器還與主控制臺電連接。本實用新型實施例通過多個傳感器設置在第一曳引機上，為電梯測試和事故再現提供試驗依據，在第二曳引機模擬不同負載條件下，通過第一曳引機復現不同型號及品牌的電梯的制動系統的參數和性能參數，實現了對電梯測試和事故的再現提供試驗依據。
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本發明公開了一種電磁筆壓力壓感性能檢測的設備，用于檢測電磁筆的壓力壓感性能。所述設備包括：起到支承作用的底板機構；設置在底板機構上的用于夾持電磁筆的電磁筆夾持機構和用于夾持電磁板的電磁板夾持機構，其中，電磁筆夾持機構和電磁板夾持機構可相對位移，電磁筆在電磁板上產生壓力信號；壓力傳感機構，與所述電磁板夾持機構相連，用于將電磁筆的壓力信號傳送到控制單元；以及控制單元，用于采集壓力傳感機構輸出的壓力信號和電磁板輸出的壓感信號，進行數據計算分析，并向外界顯示。本發明還公開了一種電磁筆壓力壓感性能檢測的方法。根據本發明，能夠保證測試精度和準確性，降低勞動成本。
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本申請涉及一種仿真路面汽車性能檢測裝置，屬于汽車性能檢測的技術領域，其包括若干制動平臺，地面上開設有用于放置制動平臺的安裝槽，每個所述制動平臺平行于汽車駛進方向的兩側壁均開設有若干固定槽，固定槽內固定有固定彈簧，固定彈簧靠近固定槽開口處的一端固定有固定塊，固定塊在固定槽內滑移；安裝槽內側壁開設有若干連通于不同固定槽的移動槽，固定彈簧處于自然狀態時，固定塊同時位于固定槽和移動槽內；移動槽內頂壁遠離固定槽的一端開設有解鎖孔，解鎖孔內插設有解鎖柱，移動槽內滑移連接有移動柱，移動柱遠離固定塊的一端與移動槽內側壁抵接，移動柱位于解鎖孔正下方的部分為弧形狀。本申請具有提高制動平臺的安裝與拆除效率的效果。
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