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本發明公開了一種頻率同步性能檢測方法，包括：將設備的第一輸入參考源信號與確定的基準信號進行相位比較，得到相位誤差序列；利用所述相位誤差序列，檢測所述第一輸入參考源信號的頻率同步質量。本發明同時還公開了一種頻率同步性能檢測裝置。
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本實用新型公開了一種多功能膜性能檢測裝置，設有水箱、膜槽、進水管道、出水管道，膜槽設有清水進口、產水出口、濃水出口，分別與水箱連通；進水管道設有高低壓進水管道和負壓進水管道；高低壓進水管道上設有增壓泵，該增壓泵的出水口側設有進水低壓表和進水高壓表，每個進水管路上設有進水流量計和進水閥門；產水管道設有高低壓共用的高低壓產水管道和負壓產水管道；高低壓產水管道上設有產水低壓表和產水高壓表；在負壓產水管道上設有負壓泵，該負壓泵的進水側設有產水負壓表；每個產水管道上還設有產水流量計和產水閥門；所述濃水管道上設有濃水流量計。本實用新型適用于膜的性能檢測，功能多樣，操作簡便，檢測效果準確穩定。
本發明公開了一種郵政總包RFID袋牌質量、性能檢測裝置及其計算機控制方法,所述檢測裝置,主要包括皮帶傳送裝置,在皮帶傳送裝置的皮帶上依次設置條碼閱讀器、測試暗室、標簽剔除裝置,在測試暗室的頂部安裝RFID閱讀器天線,RFID閱讀器天線連接到RFID閱讀器,所述的裝置在所述的計算機控制方法的控制下,通過皮帶傳送裝置,將被測袋牌依次帶到條碼閱讀器、測試暗室,并由條碼閱讀器讀取袋牌表面的條碼、在測試暗室中由RFID閱讀器通過閱讀器天線對袋牌進行讀寫,并按照讀寫的結果,控制標簽剔除裝置動作,將標簽送到指定位置。通過本發明可以實現RFID標簽的批量自動檢測,使RFID標簽在郵政領域的應用更具可行性。
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本發明公開了一種土壤滲透過濾性能檢測裝置，包括檢測外殼，所述檢測外殼頂部通過螺栓固定連接有頂蓋，所述頂蓋頂部固定連接有液壓推桿，所述液壓推桿的推桿貫穿頂蓋并延伸至檢測外殼內部，所述液壓推桿位于檢測外殼內部的一端固定連接有壓板，所述檢測外殼內壁固定連接有擋圈，所述擋圈頂部滑動連接有擋板，所述擋板一端貫穿檢測外殼并與檢測外殼滑動連接，所述擋圈內側固定連接有漏網，所述檢測外殼底部一側通過導管連通有水質檢測箱，所述檢測外殼一側固定連接有水泵，所述水泵的出水口連通有出水，本發明涉及土壤檢測技術領域。該一種土壤滲透過濾性能檢測裝置，可檢測土壤的過濾性能，使用方便，檢測范圍較廣。
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一種變壓器油色譜在線監測裝置性能檢測系統，通過離線變壓器油色譜分析儀，以及連接在檢測系統上的變壓器油色譜在線測試單元，二者比對，以檢測所述變壓器油色譜在線監測裝置性能。該變壓器油色譜在線監測裝置性能檢測系統可對不同的在線監測裝置進行測試。
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本實用新型提供一種汽車前艙蓋耐久性能檢測試驗機構，包括：氣缸，所述氣缸包括活塞桿和氣筒，其中，所述活塞桿能在所述氣筒內伸縮，所述活塞桿與所述前艙蓋連接；用于支撐所述氣缸的氣缸支架，所述氣缸支架與所述氣筒的下端鉸接，所述氣缸支架固定在汽車前艙內的底板上；用于控制所述活塞桿伸縮的控制系統，所述控制系統與所述氣缸連接，其中，所述活塞桿伸或縮時，帶動所述前艙蓋的開或合。本實用新型的汽車前艙蓋耐久性能檢測試驗機構，直接搭建在車內，占用空間小，能夠滿足前艙蓋開閉動作要求。且未在前蓋上附加任何配重，使試驗載荷接近真實情況。同時還具有通用性，可適用于不同車型。
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本發明涉及一種對多芯電纜連通性能檢測的系統及其方法。主測試端通過被測電纜與從測試端進行檢測;主、從測試端均包括:電壓比較器、測試電阻和單片機;主端單片機通過一個測試電阻連接到電纜的一路芯線的一端,該路芯線的另一端通過一個測試電阻連接到從端單片機,主、從端測試電阻連接電纜芯路端各接入一個電壓比較器,電壓比較器輸出端連接至單片機;測試時主端單片機依次對被測電纜芯線中的一路輸出高電平,同時對其他芯路輸出低電平,電流通過測試電阻,各芯路電壓比較器將測到電壓值與參考電壓比較得出邏輯結果,把邏輯結果分別輸入給主、從端單片機,綜合分析以判斷各芯路處于正常狀態、斷路狀態、錯接狀態、與地短路狀態或線間短路狀態。
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本實用新型涉及一種新型噴油器性能檢測設備，其包括柜體，安裝于柜體上的低壓油泵電機、低壓油泵、油箱、調壓閥、電磁閥、柴油濾清器、油軌、噴油器、散熱器以及控制主機；其中，所述低壓油泵電機連接并驅動低壓油泵；所述油箱、低壓油泵、油軌、散熱器、柴油濾清器、電磁閥、油箱通過第一管道依次連接；所述油箱、低壓油泵、噴油器、散熱器、柴油濾清器、電磁閥、油箱通過第二管道依次連接；所述控制主機連接并控制低壓油泵電機工作。本實用新型的新型噴油器性能檢測設備具有檢測精度高、速度快，直觀性好，安全可靠且運行穩定等諸多優點。
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本實用新型提供了一種汽車阻尼墊耐沖擊性能檢測裝置，包括支架和擺動臂，所述擺動臂的一端轉動連接在所述支架上，另一端為自由端，且所述自由端上還設置有用于放置阻尼墊試驗片的試片托架。本實用新型提供的汽車阻尼墊耐沖擊性能檢測裝置，通過將阻尼墊試驗片連接在試片托架上，然后控制擺動臂進行擺動，進而使得試片托架隨著擺動臂的擺動而擺動，當擺動臂與支架相貼時，會產生一定的沖擊力，進而可以在沖擊完畢后檢查阻尼墊試驗片的脫落、滑動、分離等情況，有效地對阻尼試驗片的耐沖擊性進行了測試，避免了不合格阻尼墊進入市場，進而保證了阻尼墊使用的安全可靠性。
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一種用于軌道交通的直線電機性能檢測的裝置,該裝置的軌道(8)安裝在支撐架上,次級反應板(11)安裝在軌道上,直線電機的初級(6)和(7)及變流器組(3)和(2)分別安裝在小車(4)和(5)上,兩臺直線電機的初級通過剛性連軸器(9)連接;第一臺變流器組(2)的交流端與第一臺直線電機的初級(7)相連,第一臺變流器組的直流端與四象限變流器(1)的輸出端相連;第二臺變流器組(3)的交流端與第二臺直線電機的初級(6)相連,第二臺變流器組的直流端與四象限變流器輸出端相連;作為牽引和負載的變流器組直流部分彼此相連,四象限變流器的交流端接電源。解決了旋轉試驗臺不能真實可靠地檢測直線電機軌道交通運行狀態的問題。
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本發明涉及一種中空纖維超微濾膜組件及膜性能檢測裝置，其特征在于：中空纖維超微濾膜組件包括一第一導管和兩第二導管；三根導管之間通過兩三通接頭連接；在三根導管內穿設中空纖維膜絲，中空纖維膜絲的始端和末端與兩第二導管的兩自由端密封。膜性能檢測裝置包括中空纖維超微濾膜組件和樣品池；在樣品池的底部設置磁力攪拌器，兩三通接頭的第三開口均通過管線與樣品池連接，在第一三通接頭與樣品池之間的管線上設置泵。其中一第二導管的自由端通過第一管線支路連接在第一三通接頭與樣品池之間的管線上，另一第二導管的自由端通過管線與樣品池連接，并在該管線上設置第二管線支路，在第二三通接頭與樣品池之間的管線上設置第三管線支路。
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本實用新型提供了一種應用于家用電器性能檢測的試驗艙，其中包括：艙體、移動平臺、送風排風結構、通氣檢測結構和控制臺。艙體為一中空殼體結構，構成試驗艙的主體結構，形成容置空間；移動平臺位于艙體的容置空間中，用于放置待測家用電器并移動待測家用電器的位置；送風排風結構相對于容置空間設置于艙體上，用于對容置空間進行送風排風；以及通氣檢測結構相對于容置空間設置于艙體上，用于向容置空間通入待測氣體以及檢測容置空間中的氣體；控制臺相對于容置空間設置于艙體上，并與送風排風結構、通氣檢測結構和移動平臺通訊連接，用于實現對家用電器性能檢測的控制過程。借此，能夠實現對家用電器的性能進行精確地檢測分析。
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本發明公開了一種鐵路隧道接地性能檢測方法、裝置、可存儲介質，涉及性能檢測領域。本發明包括以下步驟：構建測試回路：選擇獨立的接地系統，選擇隧道以外的兩處鐵路接地體作為輔助測試接地系統，利用獨立架空導體以及大地將兩個接地系統連接，利用獨立架空導體以及大地將兩個輔助測試接地系統連接，完成測試回路構建；回路電阻測試：在所述測試回路中接入檢測裝置，對回路電阻測試；結果計算：根據回路電阻測試結果，計算得到隧道接地系統的接地電阻。本發明能夠在狹窄空間內測試隧道接地系統接地電阻。
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本實用新型公開了一種用于調壓器密封性能檢測的輔助固定裝置，包括固定件、定位件和兩個鎖緊頂絲，固定件包括連接板，連接板的左右兩端對應設有第一固定塊和第二固定塊且使第一固定塊和第二固定塊分布在連接板的前后兩側，連接板沿前后方向開設有與調壓器閥筒出口端面上的螺栓孔對應的通過孔，連接板的上下側壁上分別開設有與通過孔相通的螺紋孔；定位件包括定位柱和與定位柱后端固定連接的六角頭，定位柱的中部開設有環槽，環槽前側的定位柱在外周壁上開設有螺紋并形成螺紋柱。其具有結構簡單、成本低廉、使用方便、實用性強的優點，可有效解決拆卸閥座組合件后無法對調壓器進行密封性能檢測的問題。
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一種透水材料透水性能檢測裝置,包括:用于向透水材料噴淋模擬雨水的噴水裝置;支撐透水材料和所述噴水裝置的支撐裝置;用來檢測透水材料上表面積水狀況的觀測裝置;用來檢測所述噴水裝置出水速率的流量記錄裝置,所述流量記錄裝置設置在噴水裝置的輸水管上。本實用新型的透水性能檢測裝置,通過觀測透水材料制品表面的積水狀況得到透水材料的達到最大透水限度的狀態時刻,進而通過此時的出水流量狀況來表征透水材料的透水性能。?
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一種機載型號激光慣導外場綜合性能檢測系統，將智能化測試系統與試驗車有機結合，便于在外場進行激光慣導功能測試、性能和精度驗證，實現了激光慣導快速故障定位及戰備保障需求。試驗車是整個測試系統的運載工具和主體結構，既能模擬慣導動態工作環境，又能快速將測試設備送到外場進行功能性能檢測和故障維修。智能化測試系統包括車載電源系統和車載測控系統，實現功能、性能、仿真測試及故障檢測功能。本發明既能模擬慣導動態工作環境進行各項性能試驗，實現靜態模擬飛行與動態車載相結合的精度驗證；同時便于在外場進行激光慣導的功能性能測試和故障檢測與維修，實現激光慣導智能化故障定位、自動化功能性能驗證。
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本發明公開了一種航空航天用鈦合金新材料性能檢測裝置，涉及鈦合金板性能檢測技術領域，包括檢測底座，檢測底座外接有程序控制單元，檢測底座的兩側均設置有多個存放單元，檢測底座上安裝有第一尺寸檢測單元、位置調整單元、定位單元，位置調整單元設置有兩組，兩組位置調整單元分別分布在檢測底座的兩側，其中一組位置調整單元上安裝有支撐架二，支撐架二的兩端分別安裝有取料架一和平面度檢測單元，另一組位置調整單元安裝有支撐架四，支撐架四上安裝有取料架二，取料架一上設置有多個吸氣頭一；本發明能夠對鈦合金板不同區域進行平面度檢測，從而提高了平面度檢測的準確性，能夠自動對鈦合金板進行定位，方便了對鈦合金板的檢測。
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本發明公開了一種具有自動化性能檢測功能的柱上開關，涉及柱上開關技術領域，包括饋線監控模塊，用于檢測和控制柱上開關模塊；輸入檢測調理模塊，用于檢測輸入電流并進信號調理；輸出檢測調理模塊，用于檢測輸出電流并進行信號調理；變量監測模塊，用于進行減法處理和閾值比較處理；漏電量檢測模塊，用于求得漏電量；智能控制模塊，用于接收信號、信息交互和控制相關模塊工作。本發明具有自動化性能檢測功能的柱上開關由智能控制模塊配合輸入檢測調理模塊和輸出檢測調理模塊分別對柱上開關模塊的輸入電能和輸出電能進行檢測，并由智能控制模塊與饋線監控模塊進行信息交互，同時對檢測信號進行減法和比較處理，以便獲知輸出電能的變量情況。
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本發明公開了一種流量計性能檢測裝置和方法，屬于管道設備領域。流量計性能檢測裝置中的擾流器的一端與氣源提供組件連接，另一端與伸縮管組件連接，擾流器用于改變從氣源提供組件中流出的天然氣的流動狀態；伸縮管組件中的第一伸縮管的一端與擾流器的一端連接，第一伸縮管的另一端與測試管道的一端連接，測試管道的另一端與第二伸縮管連接，第一伸縮管用于通過伸縮改變天然氣從擾流器流動至測試管道的長度；測試組件中的標準流量計安裝于氣源提供組件和擾流器之間，待測流量計安裝于測試管道上。解決了相關技術中所檢測的為理想安裝工藝下的流量計精度，對流量計的流量計的計量性能造成干擾的問題，達到了提高流量計計量性能準確度的效果。
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本實用新型公開了一種新能源汽車生產用電池殼體抗壓性能檢測裝置，設置有基座，且在上表面固定安裝有支撐架，并連接具有防護作用的外殼；包括：第一錐形齒輪，設置于所述基座的內表面，并在外表面連接有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的內表面安裝有第一螺紋桿，并在外表面連接有移動塊。該新能源汽車生產用電池殼體抗壓性能檢測裝置，設置具有可進行同時轉動的第一螺紋桿，調節分布在基座內表面的移動塊進行居中移動，有效的將支撐柱進行居中移動，根據電池殼體的大小，調至合適的位置，并通過安裝的支撐板上的裝夾裝置，進行中軸線對齊，再通過伸縮桿的下落，將電池殼體穩定的放置在支撐柱上端。
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本實用新型公開了一種涂料防水性能檢測裝置，包括檢測筒、承接組件和密封蓋，所述檢測筒內壁設置有內筒，且檢測筒表面鑲嵌有觀察窗，用于檢測的所述承接組件設置于內筒內部，所述檢測筒內部設置有用于保溫加固的防護組件，所述密封蓋連接于檢測筒上端。該涂料防水性能檢測裝置設置有內筒，在通管的連通下使得內筒與加熱腔內部的氣體進行流通，使得加熱腔內部通過加熱絲進行加熱的帶溫氣體注入內筒內部進行升溫，從而對整個內筒內部的溫度進行調控，方便測試整個涂料在不同溫度下的防水性能，并且密封蓋上側右端還設置有氣壓閥，相應通過氣壓閥的調控對整個內筒內部的氣壓進行控制，便于對涂料在不同壓力下的防水性能進行檢測。
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本實用新型涉及檢測技術領域，提供一種彎曲性能檢測裝置，包括：支座、支輥機構、驅動機構以及壓頭機構；兩個所述支輥機構沿所述支座的長度方向間隔設置，所述支輥機構包括支輥架和支輥，所述支輥設于所述支輥架的一側，兩個所述支輥機構的兩個所述支輥相對設置，兩個所述支輥用于支撐試樣；所述驅動機構驅動兩個所述支輥架中的一者沿第一方向運動，另一者沿第二方向運動，所述第一方向與所述第二方向相反；所述支座用于支撐所述支輥機構和所述驅動機構，所述壓頭機構用于對所述試樣施加載荷。本實用新型的彎曲性能檢測裝置，驅動機構驅動兩個支輥架同時相向運動或者相背運動，可快速、精確調整兩個支輥架之間的跨距，有利于提高檢測效率。
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一種水泥基材料收縮與開裂性能檢測裝置,屬于材料檢測領域。主要包括一圖像采集裝置和由圖像采集模塊、圖像處理模塊、結果顯示模塊及通信模塊組成的信號處理裝置,圖像采集裝置包括支承架、橫向位移控制桿、縱向位移控制桿、位移調控器及夾具和取像設備;信號處理裝置的圖像處理模塊中,圖像預處理單元完成圖像的灰度轉換、有效區域的選擇和剪切;圖像增強單元通過平滑處理、銳化處理、灰度形態學操作將研究對象與背景圖像剝離;圖像分析單元完成研究對象的特征提取以及裂縫寬度和收縮值的計算。本實用新型結構穩定、可視化分析、多通道、精度高(20μm)、經濟性好、適用于凈漿、砂漿、混凝土等材料的收縮與開裂性能檢測。
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本實用新型的電纜傳輸性能檢測裝置，包括：殼體上部連接電纜夾；超聲波發射器、電流發生器、電流傳感器、波形處理器和處理器設置于殼體內部；電纜夾為兩個，且電流發生器和電流傳感器分別連接一個電纜夾；波形處理器連接超聲波發射器；波形處理器和電流發生器分別連接處理器；電纜夾為下端相連接的兩個半圓環，且電纜夾的上端開口。本實用新型的電纜傳輸性能檢測裝置具有結構簡單、操作方便的優點，通過超聲波技術和電流檢測技術的共同作用，能夠更加有效的對電纜進行檢測，有效的減小了工作人員的操作難度，并提高電力系統檢修工作的工作效率。
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本申請提出一種隔膜壓縮機性能檢測系統，包括連接于隔膜壓縮機排氣口的進氣管路和連接于所述隔膜壓縮機進氣口的出氣管路，所述進氣管路上設置有第一閥門，所述出氣管路上設置有第三閥門，所述進氣管路和所述出氣管路之間連通有檢測管路，所述檢測管路上設置有減壓組件以對檢測管路內的壓力進行調節，所述檢測管路上還設置有流量指示裝置和壓力指示裝置以對檢測管路的壓力及流量進行檢測，通過檢測管路上的流量指示裝置和壓力指示裝置實現對循環管路的流量和壓力來監測隔膜壓縮機不同進氣壓力下性能指標，是否與設計一致，填補了隔膜式壓縮機性能檢測驗收的空白，為隔膜式壓縮機檢測提供了更加快捷、科學的檢測手段，降低設備故障率。
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本申請公開了一種混凝土抗沖擊性能檢測設備，涉及混凝土性能檢測的技術領域，其包括機架，所述機架上沿豎直方向滑移連接有重物，所述重物能相對于機架轉動，所述重物上固設有連接片，所述機架上固設有用于驅動連接片沿豎直方向向上移動的液壓缸，轉動所述重物能使連接片與液壓缸脫離并使重物下落。本申請具有降低了工作人員的勞動強度，便于工作人員進行操作的效果。
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本發明提供了一種纖維織物及紡織結構復合材料力學性能檢測評價的新方法,包括:通過X軸拉壓單元和/或Y軸拉壓單元將待測材料在X軸向和/或Y軸向進行拉伸或壓縮;在纖維織物及紡織結構復合材料進行拉伸測試的同時,通過垂直頂破單元對所述待測材料施加沿與所述X軸和Y軸所在平面呈90°夾角方向的頂靠力;通過數字散斑(DSCM)測試單元,測量所述待測材料受力破壞時的形變發生的過程,預測待測材料受力破壞發展趨勢。本發明通過對待測材料展開單向拉壓、雙向拉壓實驗,并可在待測材料展開拉伸實驗時施加垂直頂靠力來觀察該待測材料在多種受力條件下破壞性能,實現了對待測材料進行三維多向受力破壞性能進行精確的分析和預測。
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本申請實施例公開了圖像加載性能檢測方法、裝置、電子設備和計算機介質。該方法的實施例包括：獲取待測頁面中的各圖像組件的曝光時間和各圖像組件所承載的圖像的加載完成時間，并基于所獲取的曝光時間和加載完成時間，確定各圖像組件的處理耗時；基于各圖像組件的處理耗時，確定待測頁面的圖像直出率；基于圖像直出率，確定待測頁面的圖像加載性能。該實施方式提高了圖像加載性能檢測的準確性。
本發明公開了一種含預制缺陷的金屬點陣夾層板及其力學性能檢測方法，該制備工藝簡單、成本低廉、適用于多數金屬點陣材料的制備，通過該力學性能檢測方法能夠有效全面地檢測到含預制缺陷的金屬點陣夾層板的力學性能。1)將具有周期性菱形結構的平面二維結構的金屬絲網，在其節點處沖壓，得到具有三維金字塔結構的點陣材料；2)在所述點陣材料或者金屬面板上預制缺陷，將所述點陣材料作為芯材疊加設在兩個金屬面板之間，將三者重疊后高溫釬焊，得到所述含預制缺陷的金屬點陣夾層板；其中，所述預制缺陷包括：在所述點陣材料的部分節點上涂覆保護材料、切除局部金屬點陣夾芯或在其中的一個所述金屬面板上打孔。
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