本發明涉及一種制造用于在露天采礦中的具有輸送平臺和平衡物的傾斜運輸系統的成品部件軌道的方法,包括如下步驟:提供底座;在所述底座上放置至少一個底部元件,所述底部元件包括底部構件和橫向構件;將所述底部元件固定到所述底座上;在所述底部元件上放置軌道元件,同時可調節間隔元件、至少一個相應的剪力固定楔和支撐件被布置在所述底部元件和軌道元件之間;以及通過所述間隔元件使所述軌道元件相對于各自的底部元件彼此定向。
本發明公開了一種采礦車輛監測和控制系統,其包括至少一個傳感器,所述至少一個傳感器位于所述車輛中。所述傳感器收集所述車輛的至少一種狀況的實時數據。服務器遠離所述車輛定位,并且第一傳輸裝置將收集到的數據傳輸至所述服務器。至少一個控制參數被加載到所述服務器上,并且所述服務器中的比較裝置將收集到的數據與所述控制參數進行比較并基于所述比較生成至少一個車輛狀況建議。顯示裝置位于所述車輛中并且所述車輛的駕駛者能夠看到所述顯示裝置。第二傳輸裝置將所述車輛狀況建議從所述服務器傳輸至所述顯示裝置。所述車輛的所述駕駛者能夠看到所述車輛狀況建議并且根據所述建議來調整所述車輛的操作狀況。
一個自動控制器,適于根據傳感器C的狀態控制 傳動裝置,它包括一個中央部件(MPU+RAM- EPROM-DIA)和輸入/輸出板,包括一條與中央 部件相關的第一連接總線BM,一條通過一個總線接 口模件MIB與第一總線連接的第二連接總線BIC,至 少一塊控制板CC1,CC2或CC3,和至少一條將一組 輸入/輸出板連接于該控制板的第三連接總線 BES。它特別應用于使采礦設備自動化。
一種用于在采礦機械中存儲能量的系統、方法和設備。一個實施例提供了一種運輸車輛,所述運輸車輛包括雙向電氣總線、耦接于所述雙向電氣總線的電源、耦接于所述雙向電氣總線并操作包括于所述運輸車輛中的驅動機構的電動機、耦接于所述雙向電氣總線的動能存儲系統以及被配置為與所述動能存儲系統和所述電源通信的控制器。所述動能存儲系統包括飛輪和開關磁阻電機。所述控制器被配置成操作所述動能存儲系統作為所述雙向電氣總線的主電源,并且當所述動能存儲系統不能滿足所述雙向電氣總線上的能量需求時,操作所述電源作為所述雙向電氣總線的輔助電源。
本實用新型是一種連續采礦機,可以包括靜止支撐部件,安裝在支撐部件上的靜止齒輪和軸承箱,以及旋轉安裝在靜止齒輪和軸承箱上的切割滾筒組件??尚D切割滾筒上可安裝切割元件和噴嘴。配置噴嘴是用來當切割滾筒組件旋轉、切割元件與礦表面接觸導致礦料脫落時,噴嘴將液體灑在礦表面上。靜止液體通道可以穿過齒輪和軸承箱,可旋轉液體通道可穿過可旋轉切割滾筒組件并可將液體輸送到噴嘴上。液體分布腔可由切割滾筒組件內的兩個迷宮式非接觸密封組件,以及用來從靜止液體通道向可旋轉液體通道和噴嘴輸送液體的液體分配腔來界定。
一種用于采礦作業的多層水管,具有外層和內層。該多層水管的該內層包含組合物和包含機磷酸酯的阻燃劑,該組合物含有聚(亞苯基醚)、烯基芳香族單體和共軛二烯的氫化嵌段共聚物、可選地均聚苯乙烯、橡膠改性的聚苯乙烯或包含上述中的至少一種的組合。該多層水管的該外層包含含有高密度聚乙烯、抗靜電劑、阻燃劑和阻燃增效劑的組合物。該多層水管表現出沖擊強度、拉伸強度、爆裂壓力耐性、靜壓力耐性、阻燃性和外表面電阻的期望的平衡。
在建筑機械或采礦機械工作鼓的一種鼓殼體中,所述工作鼓用于清理可在作業方向上移動的被銑刨掉的材料,所述工作鼓設有工具并且圍繞鼓軸線旋轉,其中殼體殼層至少部分地包繞工作鼓的周面,其中至少一個監控裝置徑向布置于殼體殼層的外側,所述監控裝置能夠檢查工作鼓或其工具的狀態;其具有以下下述特征:適于每一個監控裝置的至少一個檢查開口布置于殼體殼層內;以及在銑刨操作過程中被銑刨掉材料的部分流量通過所述至少一個檢查開口,以及引導裝置在從作業方向看去殼體殼層的后面、工作鼓的前面、或工作鼓的后面徑向地對所述部分流量進行引導。
操作地下采礦系統包括:使用生產計劃數據和圖形數據填充數據模型,以及基于多個圖形邊緣的子集的累積權重來計算與將來自車隊的機器分配到地下礦井中目標目的地相關聯的成本?;谟嬎愠杀痉峙錂C器,并根據導航計劃將機器調度到目標目的地。
一種用于采礦工作的水管,具有20至200毫米的外徑和2至20毫米的壁厚。該水管包含含有以下項的組合物:58至82重量份的聚(亞苯基醚)、8至18重量份的烯基芳香族單體和共軛二烯的氫化嵌段共聚物、0至15重量份的選自由均聚苯乙烯、橡膠改性的聚苯乙烯和它們的組合組成的組的聚苯乙烯、以及10至20重量份的包含有機磷酸酯的阻燃劑,其中,重量份值是基于總計100重量份的聚(亞苯基醚)、氫化嵌段共聚物、聚苯乙烯和阻燃劑。該水管表現出沖擊強度、拉伸強度、爆裂壓力耐性、靜壓力耐性和阻燃性的期望的平衡。
一種用于采礦系統的輸送機,包括:鏈輪;包括第一部分和第二部分的扭矩限制裝置,當超過所述扭矩限制裝置的扭矩極限時,所述第一部分和第二部分能夠彼此相對轉動;驅動機構,所述驅動機構通過所述扭矩限制裝置被耦接至所述鏈輪,所述驅動機構可操作以驅動所述鏈輪;第一傳感器,所述第一傳感器可操作而產生與所述扭矩限制裝置的第一部分的位置有關的第一信號;第二傳感器,所述第二傳感器可操作而產生與所述扭矩限制裝置的第二部分的位置有關的第二信號;以及包括處理器和存儲器的控制器。所述控制器可操作而接收來自第一傳感器的第一信號和來自第二傳感器的第二信號并產生控制輸送機操作的控制信號。
用于建設機械(2)或采礦機械的工作鼓(8)的鼓外殼(1),所述工作鼓(8)具有刀具(4)并繞著鼓軸線(6)旋轉,所述工作鼓還具有至少部分地包圍該工作鼓(8)的圓周的外殼殼體(10),和設置在該外殼殼體(10)中的用于監測設備(14、16)的至少一個檢查開口(18、20),其中所述監測設備(14、16)檢查工作鼓(8)或其刀具(4)的狀況,其可實現如下特征:閉合機構(22)設置在該外殼殼體(10)的外面上,所述閉合機構(22)能夠閉合所述至少一個檢查開口(18、20)。
一種用于長壁采礦系統的自推進頂部支架,包括底座;液壓驅動器,其一端樞轉地聯接到底座;以及頂蓋部分,其連接到液壓驅動器的另一端。頂部支架還包括設置在頂蓋部分上的載荷傳感器。載荷傳感器產生信號,該信號指示由與地下礦區的頂部鄰近的頂蓋部分承載的載荷量??刂破魍ㄐ诺芈摻拥捷d荷傳感器和液壓驅動器??刂破鳒y定來自載荷傳感器的信號是否暗示與頂蓋部分上方區域鄰近的空腔?;谠摐y定,控制器驅動液壓驅動器的移動,從而使頂蓋部分被移位到空腔下方的位置。
一種用于采礦機的能量管理系統(1000),包括交流發電機(1100)。該交流發電機(1100)可機械地耦合到內燃機上。交流發電機(1100)可產生交流信號,從而將來自內燃機的機械能轉換成電能。整流器(1150)可提供直流信號給直流母線(1175)。多個IGTB逆變器(1500,1600,1700,1800)用來驅動多個交流牽引電動機(1900,1950)。包括IGBT斬波器電路、具有一個或多個IGTB晶體管(1300,1350)的電路用來控制在機器工作于減速狀態下時由牽引電動機(1900,1950)所產生的能量耗散。該耗散發生在電阻器(1400)中。
提供了一種用于確定N+1維環境模型的方法。根據該方法,使用至少一個傳感器來確定N個維度上的環境信息。在另一步驟中,確定所述至少一個傳感器的位置和/或取向。然后,基于N個維度上的所確定環境信息和所述至少一個傳感器的所確定位置和/或取向來確定N+1維環境模型。此外,提供了一種設備和采礦裝置。
本實用新型涉及用于工業機器的座椅模塊、司機室模塊以及司機室模塊單元。該工業機器包括基礎、本體和支撐該座椅模塊的司機室模塊。該座椅模塊包括座椅、被安裝在該座椅上的控制面板、被聯結到該控制面板的一個或者多個監視器,和位于該控制面板上的多個控件。該座椅模塊還包括具有處理器并且被連接到該控制面板的控制器。該控制器被配置為從該多個控件接收信息并且基于該接收的信息控制該工業機器的操作。
本申請涉及用于檢測電子示蹤劑的采礦或礦物處理系統。該系統包括用于分離包括電子示蹤劑的輸入材料的分離器。提供了至少一個輸出傳送機用于傳送來自分離器的分離的輸出材料。該系統還包括不與輸出材料疊加的至少一個天線,以向電子示蹤劑供電和檢測電子示蹤劑。有利地,天線可以坐落為靠近材料,以便于示蹤劑檢測,而不存在通過與材料接觸而造成損壞的可能性。
本發明涉及連續提取采礦系統。用于地下礦的物料提取系統包括在巷道入口的第一端和第二端之間延伸的提升式拖運輸送機。拖運輸送機從礦壁懸臂狀伸出并且朝巷道入口的任一端輸送物料。該系統還包括破碎機,破碎機包括可操作成使破碎機沿巷道入口移動的驅動器。該系統還包括橋式輸送機,橋式輸送機包括靠近破碎機并從破碎機接收物料的第一端,以及靠近提升式拖運輸送機并定位成將物料沉積到提升式拖運輸送機上的第二端。橋式輸送機能夠與破碎機一起沿巷道入口移動。該系統還包括能夠沿巷道入口移動并且能夠移入物料收集入口以及從物料收集入口移出以從物料收集入口收集物料并將物料運輸到破碎機的裝載機。
本實用新型提供了一種用于鏟斗的可拆卸襯套組件、鏟斗及采礦機鏟,采礦機鏟包括具有內表面的鏟斗以及聯接到鏟斗并鄰近鏟斗內表面的可拆卸襯套組件。所述可拆卸襯套組件包括聯接至鏟斗的第一軌,布置在第一軌上并覆蓋第一軌的至少一部分的第一襯套節段,以及可拆卸地聯接至第一軌并覆蓋第一襯套節段的一部分與第一軌的一部分中的至少一個的第二襯套節段。第一軌基本上由第一襯套節段與第二襯套節段中的至少一個所覆蓋。
本發明公開一種用于為諸如挖溝機或地表采礦機的挖掘機的駕駛室提供懸架的系統。該系統包括定位在平臺和駕駛室之間的氣墊和彈性阻尼器。氣墊允許比彈性阻尼器較大的位移。氣墊具有比彈性阻尼器較低的固有頻率。彈性阻尼器以不被氣墊支撐的不同程度的自由度穩定和支撐駕駛室。
本發明涉及一種用于采礦機器的鏈驅動件的鏈輪設備,其具有鏈輪軸1,具有鏈輪,具有接收用于鏈輪軸的軸承5的軸承殼體4,具有鏈輪側滑動環形密封件42,并且具有軸承側滑動環形密封件41。為了提升鏈輪設備的使用壽命,至少一個軸承5(優選是可動軸承系統3的至少一個軸承)被布置在軸承襯50上,所述軸承襯被布置在軸承殼體4和外軸承套圈5B之間,并且以軸向可替換的方式接收在軸承殼體4中。其他軸承襯50允許旋轉部件和非共同旋轉軸承殼體側部件之間的必需間隙基本上保持恒定,并且在這個程度上與各自軸承的軸承間隙無關。
本發明涉及用于確定采礦系統的挖掘水準線的裝置,具有由單個溜槽元件組成的可移動輸送機,并且具有至少一個光學檢測傳感器(20),所述光學檢測傳感器具有傳感器頭部(24),所述傳感器頭部接收在傳感器支架(27)中并且在至少一個壓力裝置(26)的作用下壓住煤/基底巖石界面層。為了提高傳感可靠性和工作可靠性,在輸送機長度上,多個溜槽元件配置為傳感器溜槽(50),所述傳感器溜槽設置有防護凹部(21),所述凹部對基底巖石開放,傳感器支架(27)布置在所述凹部中或者可以布置成與傳感器頭部(24)一起拆卸。
本發明涉及一種用于將一附裝件、特別是刨挖機導向件連接在一采礦設備的溜槽段的側向元件上的連接裝置,該連接裝置具有:布置在側向元件(13)上的第一接合件(20);布置在附裝件(6)上并能與所述接合件可拆開地連接的對應接合件(30);以及至少一個固定件(40),所述固定件在閉鎖位置中防止接合件和對應接合件的松脫,而在打開位置中允許所述松脫。為了便于安裝和拆卸,根據本發明給固定件(40)配設一液壓缸(45),用于使固定件(40)在閉鎖位置與打開位置之間運動。
一種用于增強采礦工藝的方法,且特別涉及陰離子型助磨劑與礦物礦石加工應用中的絮凝階段的陽離子型絮凝劑、含有磺化基團和/或羧化基團的陰離子型絮凝劑、三元共聚物和其組合的組合,從而增強采礦工藝、特別是在礦物礦石漿料的研磨和絮凝中的有效性。
一種開采礦物或開挖隧道的設備具有至少一個旋轉從動沖擊疊加刀具,用于開采堅硬巖石,具有旋轉支承在殼體中的套筒,在該套筒孔中安裝有偏心軸,偏心軸的一端部連接有刀具,可繞偏心軸線相對套筒軸線偏心安裝。該設備還具有其驅動軸與所述套筒聯接的驅動器和用于將旋轉運動導入偏心軸的裝置。在套筒外側設置的擺線驅動器其輸入軸和輸出軸由偏心軸形成。擺線驅動器可具有扭轉固定到偏心軸上、帶有擺線外圓周的凸輪盤,該凸輪盤在外環中轉動,該外環具有同心布置的滾柱軸承作為外滾柱。當套筒轉動時,借助于凸輪盤逆著外環的滾動運動,凸輪圍繞其自身的軸線移位,由此偏心軸也繞其自身的軸線在減小的轉速下旋轉。
本發明涉及一種用于實現地下采礦控制作業的控制裝置,它具有模塊化構造的硬件,其中包括帶有微處理器的中央單元,相應的用于存儲和處理軟件的可編程的存儲構件,以及用于使本發明的控制裝置與其他控制裝置和/或所要控制的執行部件、傳感器等進行通信的連接組件。其中中央單元的連接組件作為模塊來實現,中央單元模塊和連接組件模塊具有不同的效率和/或功能,它們可任意相互結合和連接。本發明的控制裝置可靈活用于不同的應用領域,并節省了成本。
本發明涉及一種用于露天采礦的輸送系統(1),該輸送系統被設計為布置在露天礦口的斜堤(100)上方,通過該輸送系統原材料能夠從露天礦的工作層上的較低高度層(101)輸送到與露天礦坑鄰接的地面上的較高高度層(102),其中,至少一個輸送容器(10)被設置,其中輸送容器(10)能夠在較低高度層(101)處被裝載原材料并且原材料能夠在較高高度層(102)處從輸送容器(10)被卸載,以及其中,用于載荷吸收和引導的至少一個承載繩(11)和用于使輸送容器(10)移動的牽引繩(12)被設置,以及其中,至少在較高高度層(102)處設立支撐元件(13),承載繩(11)緊固到支撐元件(13)并且在支撐元件(13)上引導牽引繩(12)。為了獲得輸送系統的簡單設計,根據本發明在較低高度層(101)處設立貨車傳輸站(14),其中輸送容器(10)能夠被引導到貨車傳輸站(14),結果,原材料能夠通過傾倒過程從能夠被驅動到貨車傳輸站(14)上的貨車(15)填充到輸送容器(10)中,并且在較高高度層(102)處設立原材料接收站(16),輸送容器(10)能夠在原材料接收站(16)上方被引導,使得原材料能夠從輸送容器(10)卸載到原材料接收裝置(17)中,從而使得輸送系統(1)被設計為結合到用于原材料的貨車運輸操作中。
公開了一種用于長壁采礦機的電纜處理系統。長壁采礦機包括采煤機,該采煤機配置成沿輸送機槽組移動以沿礦井工作面開采材料。該電纜處理系統包括作業管線,該作業管線被配置成將一個或多個供應管線運送到該采煤機以便于采煤機操作。此外,多個互連托架容納作業管線。此外,控制器被配置成確定輸送機槽組的輪廓;檢測與輸送機槽組的輪廓相關的,與作業管線相關聯的一個或多個參數;以及基于一個或多個參數超過預定閾值,確定作業管線的至少一部分從多個互連托架移位的可能性。
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