經由滑接線將在制動動作期間從電動馬達再生的減速能回收到動力系統中??墒乖摐p速能傳輸至雙向變電站并且返回至公用電網。還可將減速能傳輸至輔助能量存儲系統,例如超級電容器系統或電池系統。在下坡斜坡上安裝用于采礦拖運卡車的滑接線可用以獲取和再利用大量的減速能。
描述了一種深海采礦車輛,用于從很大深度處的海床收取礦物沉積物,并且可選地將所述沉積物輸送至漂浮裝置。車輛包括支撐框架,支撐框架設置有用于在海床上向前移動車輛的手段、設置有至少一個抽吸頭、并且設置有臨時存儲部,至少一個抽吸頭具有朝向海床定向的敞開抽吸側,并且礦物沉積物和周圍的水沿著該敞開抽吸側收取,臨時存儲部經由抽吸管道連接到至少一個抽吸頭,臨時存儲部用于收取的礦物沉積物。臨時存儲部包括具有前壁、后壁、側壁、上壁和底部的儲箱,其中,臨時存儲部還包括在上壁的位置處并且連接到前壁的用于抽吸管道的第一連接部分,以及在基本相同的高度處并且連接到后壁的用于基本上排放抽吸的水的排放管道的第二連接部分,其中,臨時存儲部還包括在底部的位置處并且連接到儲箱的內部的用于基本上排放礦物沉積物的排放管道的第三連接部分。
本實用新型涉及一種用于井下采礦的軟管電纜,包括:一個容納電芯線(4)的、包括鎧裝(3)的柔性軟管護套(2),在軟管電纜的一個軟管電纜端部上設置一個聯接插頭(30),該聯接插頭包括一個整體的、搭接軟管護套(2)并且借助一種擠壓連接抗拉地容納該軟管電纜端部的空心聯接套管(31)和一個通過卡鎖連接與該聯接套管連接的插頭部件(32),該插頭部件容納與芯線(4)電連接的、優選由觸針(36)和接觸插座(37)組成的接觸元件,其中,在空心聯接套管(31)中的一個電纜穿通孔(39)部分地用澆注材料(38)澆注,其特征在于,聯接套管(31)具有一個為擠壓連接可變形的并且僅僅容納帶有軟管護套(2)、芯線(4)和鎧裝(3)的軟管電纜(1)的套管伸出段(34)。
本申請涉及一種鉆頭更換組件和采礦機。所述鉆頭更換組件包括被配置為耦接至鉆孔機的鉆頭筐致動組件。所述鉆頭筐致動組件包括致動器、導軌和鉆頭筐,所述鉆頭筐通過所述致動器沿著所述導軌移動。所述鉆頭更換組件還包括鉆頭轉盤,所述鉆頭轉盤被配置為耦接至所述鉆孔機,從而所述鉆頭轉盤可以相對于所述鉆孔機旋轉和垂直移動。
一種輸送機,其包括:循環帶、支撐所述循環帶的一部分的導入端、支撐結構和橋架。所述循環帶包括第一段和第二段,所述第一段沿輸送機軸線延伸。所述支撐結構包括與所述導入端間隔的端部、多個框架、以及多個惰輥。所述多個框架相互間隔并且沿平行于所述輸送機軸線的方向相互對齊。所述惰輥支撐所述循環帶的另一部分。所述橋架在所述導入端和所述支撐結構的端部之間延伸。所述橋架可平行于所述輸送機軸線地相對所述導入端和所述支撐結構的至少之一移動。本申請還涉及一種用于輸送機系統的橋架以及一種長壁采礦系統。
本實用新型涉及例如用于采礦車的線束系統。一種系統包括具有連接在一起的第一多根線材以及第一長度的第一線束。所述系統還包括具有連接在一起的第二多根線材以及第二長度的第二線束,其中,所述第一多根線材中至少一根線材導電地連接至所述第二多根線材中的至少一根線材。第二長度的跨度距離不超過第一長度。第二線束位于容易磨損或出現其他損壞的高風險區。本實用新型可以有效防止對線束系統的損壞,并且在發生損壞時降低成本和維修時間。
本發明涉及一種用于地下采礦的轉運設備,包括一個構成為鏈式刮板輸送機的轉運輸送機,該轉運輸送機具有一個用于從工作面輸送機承接采掘物的承接槽、一個相對于平巷底板置于高處的用于將采掘物轉運到一個安置在平巷內的平巷輸送機上的卸料槽311和一些輸送槽,其中幾個輸送槽構成一個用于越過在平巷底板和置于高處的卸料槽311之間的高度差的橋式結構320,該轉運輸送機還具有一個環繞的連續的刮板鏈和一個用于驅動刮板鏈的傳動鏈輪的驅動裝置。按照本發明,或者工作面側的轉向鏈輪構成與驅動裝置連接的傳動鏈輪,或者一個輔助的鏈輪315布置在刮板鏈的返回分支314內,該輔助的鏈輪與驅動裝置317連接,使得卸料槽不再配備驅動裝置。
在帶有圍繞轉動軸線可旋轉地支承的工具架、尤其截煤滾筒和至少一個固定在工具架處的切削工具(1)的用于采礦機、尤其截煤機的切削裝置中,切削工具(1)包括工具基體(3)和固定在工具基體的容納孔(6)中的刀頭(1),刀頭(1)由金剛石復合材料或更硬的材料構成。切削工具在工具架處以45-58°、優選地47-54°、優選地49°的切削迎角(β)定向。刀頭(1)的刀尖(2)構造成大致錐形,其中,刀尖角(α)為60-75°。
一種液壓系統,用以通過計量控制閥組件控制至少兩個液壓致動器。所述液壓系統特別有利于根據至少兩種操作模式來控制底切采礦機的樞轉臂,所述至少兩種操作模式包括待機模式和切割模式。特別地是,所述液壓致動器可以通過流體流速和壓力的定量變化來控制。
一種用于開采礦石的窄礦脈礦床的方法,所述窄礦脈礦床具有上盤和下盤,所述方法包括:沿著上盤和上盤之間的大致中心的路徑,將導向孔鉆鑿到所述窄礦脈礦床中至礦脈內的一深度;使用更大直徑的鉆井組件跟隨所述導向孔以將礦石破碎成鉆屑;將鉆屑循環到井口;以及收集鉆屑進行加工以回收其中的礦石。
本發明提供用于回收采礦流體、提供強化的采油以及處理采出水的各種系統、方法和設備。等離子弧炬和電解池以各種組合使用。所述等離子弧炬包括圓柱形容器,連接至或接近第一端的第一切向入口/出口,連接至或接近第二端的第二切向入口/出口,連接至所述第一端使得第一電極(a)與所述圓柱形容器的縱軸對準并且(b)延伸進入所述圓柱形容器的電極殼體,和連接至所述第二端使得空心電極噴嘴與所述縱軸對準的空心電極噴嘴,所述空心電極噴嘴部分設置在圓柱形容器內部和部分設置在圓柱形容器外部。
一種“濕式”截齒箱1,它包括一個本體構件2,該構件適合于焊接在轉動的切割頭上,同時,在本體構件中配置了一個小孔5。本體構件中的孔15、16在可連接的內部水道6的入口端7處,把該水道限定在預增壓水的源頭上,在本體構件的一個小孔8中也裝有排水噴嘴,且該噴嘴連接著水道6的出口端9。栓塞洞10與孔16相交,且構件11A或11B可插入以及退出栓塞洞10。本發明還包括轉動的采礦切割頭,在該切割頭上焊接了多個此種截齒箱。
一種由電輪電動機驅動的采礦拖車在爬坡期間由電車電力系統供電。在爬坡或下坡的制動動作期間捕獲的減速能量由車載電能儲存系統來儲存。電力從車載電能儲存系統提供,以減小在爬坡期間對電車電力系統的峰值電力需求。車載電能儲存系統的一種實現使用超級電容器系統。
本發明涉及一種用于采礦中的鏈條驅動裝置的驅動單元。該驅動單元可包括至少一個驅動馬達(12)、可耦合到該驅動馬達(12)的傳動單元(11),以及在其右側和左側設置有凸緣連接件(17,19)的電源外殼(15)。所述至少一個驅動馬達(12)和傳動單元(11)被配置為均可任選地連接在電源外殼(15)的右手側凸緣連接件(17)或左手側凸緣連接件(19)上。進一步地,可提供容納用于驅動馬達(12)和/或傳動單元(11)的電源組件(14)的供電單元(14)。供電單元(14)可安裝在電源外殼(15)中。
一種分塊崩落采礦的方法,包括:在暗挖層處挖掘暗挖隧道(21);穿過暗挖隧道頂板鉆出暗挖爆破孔(25),并在孔中設置炸藥及引爆這些孔中的炸藥以炸開暗挖隧道上的巖石,進而開始在暗挖隧道(21)上形成破碎的巖石洞室(26);在暗挖層下方的回采層處挖掘回采層隧道(22);在選定的放礦漏斗位置處,從回采層隧道向上朝向破碎巖石洞室(26)鉆出放礦漏斗爆破孔(33),并在孔中設置炸藥及引爆這些孔中的炸藥以使放礦漏斗(32)爆炸,破碎巖石穿過放礦漏斗(32)落入回采層隧道(22);以及從放礦漏斗位置通過回采層隧道(22)逐步移除落下的巖石,其中一些挖掘工作是通過隧道鉆機完成的。
本發明涉及用于控制采礦系統中的輸送機的系統和方法。該輸送機包括鏈輪、鏈條、液壓缸、一個或者多個傳感器和控制器。在一種實現方式中,該方法包括感測與輸送機相關聯的特性、基于該特性產生信號、基于該信號確定與鏈條相關聯的張力、基于該張力確定鏈條伸展量,并且基于鏈條伸展量修改液壓缸的位置。
本實用新型涉及一種用于采礦機械的驅動裝置,所述驅動裝置包括:一個設置在一電機外殼(2)中的驅動電機(1),其具有用于將驅動電機(1)連接到一傳動裝置(30)上的電機法蘭(3);至少一個測量值收集裝置,用以檢測驅動電機(1)和/或傳動裝置(30)的運轉狀態;以及一個驅動計算機,用以控制驅動電機(1)和/或傳動裝置(30)的傳動元件,其特征在于,從外面在電機外殼(2)上設置至少一個用于測量值收集裝置和/或驅動計算機的容納殼體(8)。由此得到一種總體上構造的較短的驅動裝置,并有利地保證了測量及控制電子系統的工作可靠性。
本發明涉及用于一種采礦機器的司機室模塊和一種用于工業機器的座椅模塊。該工業機器包括基礎、本體和支撐該座椅模塊的司機室模塊。該座椅模塊包括座椅、被安裝在該座椅上的控制面板、被聯結到該控制面板的一個或者多個監視器,和位于該控制面板上的多個控件。該座椅模塊還包括具有處理器并且被連接到該控制面板的控制器。該控制器被配置為從該多個控件接收信息并且基于該接收的信息控制該工業機器的操作。
本公開內容涉及用于電池供電的采礦機中的電池供電的設備組的功率優化的方法和裝置。當該方法啟動時,獲得默認估計功率差。該方法重復地包括以下步驟:獲得電池功率輸出和電池供電的設備組的功耗信息;基于所獲得的電池功率輸出、所獲得的電池供電的設備組的功耗以及先前確定的估計功率差來確定更新的估計功率差;基于所獲得的電池供電的設備組的功耗和估計功率差來計算電池功率輸出估計;以及基于所計算的電池功率輸出估計來控制電池供電的設備組的功率優化。
用于一種采礦井下作業的溫度調節裝置,具有至少一個風流冷卻器及一個制冰機,后者由液體及細顆粒的冰產生一種能泵輸送的混合物,其中制冰機通過至少一個與制冰機相連接的傳送混合物的導管與風流冷卻器相連接。該制冰機具有一個制冰機容器,該容器具有通過其橫截面分布的并帶有中間間隔空隙水平地布置的低溫介質輸送管的管束,該管束與用于低溫介質冷卻的冷凍機相連接。在容器內空間中可注入混合的液體。在低溫介質輸送管(4)的管束上至少套有一個刮冰板,該刮冰板通過一傳動裝置被驅動并在低溫介質輸送管上作往復移動。在往復運動時,刮冰板將沉積在低溫介質輸送管上的冰刮落下來。
用于采礦業中的傳送帶的接頭監視系統(10)包括驅動滑輪(16)、第一滑輪(22)、可選的第二滑輪(24)、具有至少一個接頭(14)的傳送帶(12)和用于在傳送帶(12)的操作期間確定至少兩個滑輪的相應圓周速度的裝置(26,28),所述至少兩個滑輪中的一個是第一滑輪(22),并且另一個是驅動滑輪(16)或可選的第二滑輪(24)。評估單元(34)至少基于在一定的時間跨度上對滑輪的圓周速度的差異的分析而持續地確定描述傳送帶(12)的當前定位在至少兩個滑輪之間的相應區段的剛度的值。在剛度的值下降到某一極限之下時,預見到評估單元(34)提供報警信號。
在一種用于掘進機械或采礦機械(1)的、帶有支承立柱(3)和至少一塊頂蓋(4)的支撐設備(2)上,一塊或多塊頂蓋(4)在其背向支承立柱(3)一側處具有多個帶有支承止擋件的支承缸體(5),其相對于頂部可分別張緊。
本發明涉及一種用于采礦的井道輸送設備(2)。在具有改善的物資流的連續運出方面,井道輸送設備(2)包括:多個、尤其是至少三個輸送容器(4),其能夠沿著井道(8)移動;以及直線電機(12),其具有布置在相應的輸送容器(4)上的初級部分(14)和沿著井道(8)布置的次級部分(16)。
一種用于制造海底梯段碎塊的海底混合采礦工具。所述工具利用履帶式移動系統移動穿過海底梯段。動力和控制界面從表面源接收動力和控制信號。所述工具具有用于切割所述梯段的滾筒式切割機,和鄰近于所述滾筒式切割機的篩分格柵,其中,所述篩分格柵用于篩分由所述滾筒式切割機制造的碎塊。還可具有幫助容納碎塊的滾筒罩。能夠利用吸入口例如結合鏟和螺旋鉆來獲取制造出來的碎塊。
在一種用于采礦機、尤其截煤機的切削工具中,其包括工具基體和固定在工具基體的容納孔(6)中的由金剛石復合材料構成的刀頭(1),刀頭(1)和容納孔(6)的直徑這樣測定,即,刀頭(1)通過收縮-過盈配合被保持在容納孔(6)中。
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