本發明公開了一種用于基帶池中虛擬基站遷移的方法以及裝置,基帶池中有多個基帶單元,該遷移方法包括由第一虛擬基站執行的以下步驟:測量第一虛擬基站和第二虛擬基站之間的可用帶寬,其中第一虛擬基站和第二虛擬基站屬于基帶池中的不同的基帶單元;估算第一虛擬基站的服務中斷時間;根據估算的服務中斷時間,選擇第一虛擬基站的遷移機制。該遷移機制包括為第一虛擬基站的用戶設備配置公共測量間隔或為第一虛擬基站的用戶設備配置隨機接入時隙或為第一虛擬基站的用戶設備配置非連續接收周期。本發明的方案使得處于連接狀態的用戶設備在服務中斷期間不會受到遷移的影響并實現了虛擬基站之間的無損遷移。
一種消化道內目標物的定位機構,包括交變磁場發生器、無線磁傳感器、傾角監測器和數據接收器;無線磁傳感器和傾角監測器分別與交變磁場發生器無線通訊聯系;無線磁傳感器還與數據接收器無線通訊聯系;傾角監測器的輸出連接數據接收器的輸入。本實用新型能對介入式微型診療裝置在消化道內的空間方位進行實時連續跟蹤,抗干擾能力強,穩定性好,定位精度高,對人體無損傷,不會造成輻射傷害。
本發明提供一種利用光標定硅納米線傳感器的方法,包括:對所述硅納米線傳感器進行表面修飾;獲取預定測試環境下已修飾硅納米線傳感器在不同光照強度下的光響應電流;基于所述光響應電流確定光響應函數表達式的光響應函數解析式;根據所述光響應函數解析式和環境變量偏置值,確定目標物響應函數表達式的目標物響應函數解析式;基于所述目標物響應函數解析式,確定待測樣品的響應電流所對應的待測樣品濃度。該方法利用硅納米線對光的吸收效率來評估硅納米線傳感器的性能,解決由于傳感單元差異引起的傳感器件響應效率不一致問題。該標定方法具有簡單、高效、成本低、器件無損和不干擾后續器件使用的優點。
本實用新型公開了一種碳纖維取樣頭,包括:碳纖維固定器為柱體結構,碳纖維固定器上開設有一孔,孔的內表面開設有內螺紋,碳纖維固定器的內表面采用導電材質;碳纖維固定桿為圓柱體結構,碳纖維固定桿的一端開設有與內螺紋相匹配的螺紋;碳纖維束包括若干碳纖維絲,若干碳纖維絲的長度為1.0?5.0cm。本實用新型集合樣品采集與直接離子化等功能為一體,可實現直接的現場、無損采樣,便于攜帶、保存和運輸。碳纖維取樣頭具備吸附性、耐熱耐腐蝕性、柔軟性、廉價易得性,可應用于犯罪現場不同部位、縫隙、角落中生物檢材的直接取樣,然后與質譜相結合,實現快速篩查與鑒定。
本發明涉及一種基于拉曼光譜的大氣黑碳氣溶膠源解析方法,該方法包括如下步驟:(1)選取多種單一來源的黑碳氣溶膠樣品,基于拉曼光譜建立判別統計分析模型,所述的判別統計分析模型包括用于判斷待測樣品上某一樣本點黑碳來源類別的判別方程;(2)對于待測量的大氣黑碳氣溶膠樣品,采集樣品上各樣本點的拉曼光譜,利用判別方程確定各樣本點的黑碳來源類別,并計算該待測量樣品中各黑碳來源的比例。與現有技術相比,本發明可以簡單、無損地進行大氣黑碳氣溶膠的源解析分析。
本發明公開了一種自主式智能掃雷及布炸藥機械系統,包括車本體,車本體的底部具有驅動機構,車本體的頂部具有水平轉盤,水平轉盤接有第一驅動電機;水平轉盤上設有第二驅動電機,第二驅動電機的輸出軸水平設置,第二驅動電機的輸出軸連接第一擺臂,第一擺臂上設有探測雷達;車本體的下部設有第二擺臂,第二擺臂上設有夾持裝置;車本體上還設有蓄電池和無線信號收發裝置,驅動機構、第一驅動電機、第二驅動電機、夾持裝置、蓄電池和無線信號收發裝置均和車本體的控制系統電連接。本發明搭載探測及布藥裝置,對機器人進行遠程遙控操作,對雷區雷點進行智能無損探測并布藥,為后期引爆排雷提供安全、可靠保證。
本實用新型實施例公開了一種具有無源射頻識別系統的安全帽,包括帽本體,帽本體的側部設置一安裝殼;安裝殼的一開口端外側鉸接一保護蓋;安裝殼內可拆卸安裝一芯片底座,芯片底座上安裝一無源電子標簽,無源電子標簽內存儲有佩戴安全帽人員的信息數據或資料數據;安裝殼的側部插設一螺桿,芯片底座側部設置一螺孔,螺桿的一端插設于螺孔內,本實用新型將無源電子標簽可拆卸地安裝于安全帽上,在需要打卡時,只需將保護蓋打開,使電子標簽閱讀器閱讀無源電子標簽內存儲的信息即可,便于工人或工作人員的上班的身份的檢查,提高打卡效率,保證了無源電子標簽在惡劣工作環境下的完好無損,提高了無源電子標簽的使用壽命,不易遺失。
本實用新型公開了一種分體式電子航標燈的熱光源發光部件,屬水上交通領域。它包括殼體、發光芯體和雙股電纜連接線,用本實用新型制成的分體式電子航標燈安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的三米高的浮架頂端,站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,提高了勞動效率,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
本實用新型公開了一種用于上充泵的導流體的結構,所述導流體由若干節相互連接的徑向剖分結構的單元導流體構成,每節單元導流體的前后端面上分別設有一以180°對稱布置的半螺旋狀的渦室,以使連接后的所述導流體間隔地具有完整的容納葉輪的型腔,所述每節單元導流體的前、后渦室的底壁中央還分別開設吸入口及吐出口,并且每節單元導流體的兩端面之間還具有一壓水室。本實用新型的用于上充泵的導流體的結構能夠避免長流道,方便加工和無損探傷檢驗。
本實用新型公開了一種分體式直射型電子航標燈,屬水上交通領域。它包括主電路控制部件、發光部件和雙股電纜連接線。它安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的三米高的浮架頂端,站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,提高了勞動效率,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
本實用新型公開了一種分體式電子航標燈的折射型發光部件,屬水上交通領域。它包括殼體、發光芯體和雙股電纜連接線。用本實用新型制成的分體式電子航標燈安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的三米高的浮架頂端,站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,提高了勞動效率,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
本發明內封光纖超導帶材收納卷盤及其工作方法,包括收納卷盤內芯;收納卷盤擋板,所述收納卷盤擋板設置在所述收納卷盤內芯的側部;卡扣,所述卡扣設置在所述收納卷盤內芯上。與現有技術相比,本發明具有如下的有益效果:可以實現對內封光纖超導帶材9的收卷,同時預留的測量光纖也無需彎折,由此保證完整無損的測量光纖可以實現對超導帶材溫度分布的實時監測。
本實用新型公開了一種分體式GPS全球衛星定位系統電子航標燈,屬水上交通領域。它包括主電路控制部件、接收、發射天線、發光部件和雙股電纜連接線。它安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的三米高的浮架頂端,只需站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,提高了勞動效率,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
一種X射線數字成像系統,包括X射線機球管、0型架、精密移動平臺、與移動平臺相適應的移動導軌及底座、CCD圖像傳感器陣列。本實用新型結合了數字X光機CCD分辨率高、X射線輻射劑量小、數字化圖像傳輸的優點;采用CCD作為X射線成像的圖像傳感器,需要的輻射劑量小,尤其是采用狹縫限制X射線束的寬度,與傳統膠片相比對患者的輻射損傷可以大幅減少;采用掃描方式獲得X射線數字全身圖像,尤其適用十全身不明受傷部位的患者(如車禍受傷者、戰場受傷士兵等)檢查以及大型物體內的微細結構無損探傷。
本發明公開了一種一次電池荷電量估算方法,包括:步驟1,構建電池參數與荷電狀態的關系式;步驟2,測量待測一次電池的某一電池實際參數XS;步驟3,將待測一次電池荷電狀態的估算值SOCk代入電池參數與荷電狀態的關系式中,獲得電池計算參數Xk;步驟4,計算電池的計算參數Xk與電池實際參數XS是否超過誤差閾值;步驟5,重復上述步驟3和步驟4,直至電池計算參數與電池實際參數X0未超過誤差閾值,以該次的荷電狀態的估算值為荷電狀態的實際值。本發明利用SOC定義域內給定的任意初值代入擬合式,利用估算誤差和所擬合公式的導函數值進行SOC的逐步迭代更新估算,不需CPU和復雜算法進行高次方程求解,具有無損、快捷、準確度高等優勢。
本發明涉及一種帶3R放大功能的光纜主備路由控制器,應用于光纜終端設備、主路由光纜和備路由光纜之間,包括控制器本體,控制器本體包括第一光轉電單元、第二光轉電單元、3R放大偵測路由控制器單元、3R放大單元和設備監控單元,第一光轉電單元和第二光轉電單元分別與主路由光纜和備路由光纜連接,并共同連接到設備監控單元和3R放大偵測路由控制器單元,3R放大偵測路由控制器單元分別與設備監控單元和3R放大單元連接,3R放大單元連接到光纜終端設備。與現有技術相比,本發明具有避免光信號插入損耗,同時放大光信號,縮短光信號倒換時間,減少信號丟失,使得光信號在無損的情況下進行傳輸,保證光纜通信安全運行等優點。
本實用新型涉及一種肝移植手術腔靜脈灌注器,包括左鉗、右鉗、結合銷;左鉗由左側手柄、左側操作桿、左側結合部、左側鉗頭組成;右鉗由右側手柄、右側操作桿、右側結合部、右側鉗頭組成;結合銷由銷座和銷頭組成;銷座由座帽和座管組成;銷頭由頭帽和頭柱組成。左鉗和右鉗通過左側結合部和右側結合部相連接;結合銷穿過左側結合孔和右側結合孔,使左鉗與右鉗鉸接。其優點表現在:左側注射器夾持槽和右側注射器夾持槽的設計,可以在夾閉腔靜脈的同時插上注射器檢查密閉性,整個過程操作簡單,對腔靜脈無損傷,明顯縮短手術時間。
本實用新型涉及核電站設備檢修技術領域,具體公開了一種長工件超聲去污裝置,它包括箱體,在箱體左側外壁上設有磁浮子翻板式液位計,箱體的前后兩側的內壁上分別放置換能器振盒,側壁的相應位置上安裝電纜保護罩,箱體底部中間設有工件支撐座。由于采用換能器振盒,利用超聲波去污,其去污因子大于80,使附著在工件表面帶有放射性的粘污物質剝離,能夠滿足長工件清洗后表面放射性劑量的要求;利用超聲波清洗對設備和材料的侵蝕性小,零部件表面無損傷。另外進一步的可以在箱體中設計兩個完全相同的部分,長度方向上能夠滿足長工件的清洗要求。
本實用新型公開了一種分體式電子航標燈的直射型發光部件,屬水上交通領域。它包括殼體、發光芯體和雙股電纜連接線。用本實用新型制成的分體式電子航標燈安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的三米高的浮架頂端,站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,提高了勞動效率,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
本發明公開了一種透射電子顯微鏡的裝樣裝置,涉及材料分析測試技術領域,包括位移臺、放置倉、升降組件、吸取組件和監測組件,放置倉固定在位移臺上端,放置倉內用于固定樣品桿,且樣品桿的一端伸出放置倉形成裝樣端,位移臺能夠帶動放置倉和樣品桿沿水平方向移動,吸取組件用于吸取載網,并將載網放置于裝樣端的凹槽上,且吸取組件固定在升降組件上,升降組件用于帶動吸取組件在豎直方向上靠近或遠離放置倉,監測組件靠近裝樣端設置,用于觀察樣品桿與載網的相對位置,該透射電子顯微鏡的裝樣裝置操作靈活簡單,能夠實現對載網和樣品精確無損的轉移。
本發明屬于無損測溫技術,涉及一種確定位于物體內部的熱源的位置的方法。本發明確定位于物體內部的熱源的位置的方法,包括:(a)測量物體表面的點坐標對應的實際溫度以獲得實際溫度場分布;(b)修正實際溫度場分布而獲得物體表面的點坐標對應的理想的溫度Ti以消除環境對物體表面的溫度場分布的影響;(c)數據擬合出相應于溫度Ti的等溫球體與物體表面相交的相應的等溫圓曲線,從而獲得等溫圓曲線的半徑di;(d)根據等溫曲線的半徑di計算得到對應的等溫球體的半徑Ri;(e)根據多條等溫曲線上的點坐標以及其分別對應的等溫球體的半徑Ri得到熱源的坐標。本發明能夠很容易地測得球狀熱源的實際位置和溫度。
本實用新型涉及一種警用紅外熱輻射顯現裝置,包括單反相機,還包括激光電筒和工作箱體,所述工作箱體的上表面設有置物臺,工作箱體內部設有用于紅外熱輻射的滾動裝置,所述滾動裝置入口處設有置物擋板,出口處設有對準置物臺的出口通道,所述激光電筒設于單反相機上,并對準置物臺,所述單反相機通過支架設于工作箱體的上表面與現有技術相比,本實用新型可對檢材和物證無損壞,大大提高了現場物證的幾率,也大大提高了刑偵人員的工作效率。
本實用新型公開了一種分體式折射型電子航標燈。屬水上交通領域。它包括主電路控制部件、發光部件和雙股電纜連接線。它安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的三米高的浮架頂端,只需站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,提高了勞動效率,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
本實用新型涉及一種具有減應力保護的高壓截止閥閥座,該高壓截止閥上設有閥桿和閥體,所述閥桿的底部為閥芯,在該閥芯上設有閥芯密封面,其特征在于,所述的閥體內設有焊接式閥座,該焊接式閥座上設有堆焊層,在所述堆焊層加工有閥座密封面,該閥芯密封面與所述的閥座密封面對應;所述閥座與閥體之間固定方式為焊接,在所述閥座上設有一圈用于減少焊接應力變形的減應力槽。本實用新型的高壓截止閥采用制造專門的閥座,然后在閥座上單獨堆焊并加工出密封面,再經過嚴格的熱處理、無損檢查后再焊接在閥體上,通過在閥座上有減壓槽,焊接時的應力不會傳遞到閥座的堆焊面上。
本實用新型涉及一種高參數截止閥上用的焊接式閥座,該高參數截止閥上設有閥桿和閥體,閥桿的底端設有閥芯,所述的閥芯上設有閥芯密封面,所述的閥體內設有焊接式閥座,該閥座上設有堆焊層,在所述堆焊層上設有與閥芯密封面對應的閥座密封面,所述閥芯密封面與閥座密封面接觸以實現閥門的關閉。本實用新型的高參數截止閥為了克服閥體內堆焊過程不易操作的難點,采用制造專門的閥座,然后在閥座上單獨堆焊并加工出密封面,再經過嚴格的熱處理、無損檢查后再將閥座焊接在閥體上,這樣可以確保截止閥中密封面的質量。
本實用新型公開一種用于多板連接的非標軋制型材,包括內底板、第一連接板以及第二連接板,第一連接板位于內底板的左側,第二連接板位于第一連接板的上方;還包括型材本體,型材本體包括連接件和圓弧連接件;連接件的上端面與第二連接板的下端面呈一定角度且相互之間固定連接,連接件的左端面與第一連接板的右端面呈一定角度且相互之間固定連接,圓弧連接件的下端面中心處設有底縱桁,圓弧連接件的右端面與內底板的左端面之間呈一定角度且相互之間固定連接。該非標軋制型材,疲勞強度更好,與相近結構的焊接工藝簡單;避免了過多的打磨和無損探傷檢驗;工藝容錯率高;沒有彎板初始應力或者焊接初始應力;節省部分涂漆工作。
本實用新型公開了一種分體式電子航標燈主電路控制部件的磁鐵型外殼,屬水上交通領域。它包括殼蓋、殼身、防水密封圈、強磁鐵、閃光脈沖輸出端頭、電源線端頭和日光開關感光頭的安置頭,用本實用新型制成的分體式電子航標燈安裝非常方便快捷;在航標維護中需要改變燈光閃次和檢查時無須再爬上顛簸搖晃的浮架頂端,站在浮鼓上就能快速完成操作,節省了維護時間,避免了因爬高而造成的人身安全事故的發生;在遭到來往船舶碰撞毀壞時,主電路控制部件因安裝在浮體上而完好無損,損失只占現在使用的昂貴的傳統電子航標燈的10%至20%左右。日常航道之中航標燈遭受船舶碰撞被毀的頻率相當高,由此一項節約的經費是非常巨大的。
本發明提供一種X射線相襯成像的系統,依次包 括產生硬X射線光源的X射線管,放置樣品的掃描臺和探測 器,其特征在于該X射線管為光斑尺寸為0.5-5微米的納聚 焦管。本發明還提供一種X射線相襯成像的方法,其利用上述 成像系統通過同軸輪廓成像方式將樣品成像于該探測器上,其 主要包括以下步驟:1)根據樣品,調整該納聚焦管產生的光源 點與掃描臺上的樣品之間的距離 d1,2)調整該樣品與探測器之間 的距離d2。本發明大大提高了X 射線相襯成象的有效通量,從而降低曝光時間、提高信噪比; 空間分辨率可達亞微米量級;可適應不同種類、不同尺寸的樣 品成象;從而可使普通實驗室進行生物軟組織、低Z材料樣品 內部結構的無損成像研究。
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