本發明涉及新能源汽車領域,具體是一種新能源汽車充電插頭裝置,包括充電插頭和充電座,所述充電插頭的端部設有插接錐面,充電座的端部開設有與插接錐面相配合的插接槽,插接槽的中部設有凸臺,凸臺內開設有多條插針槽,充電插頭的端部設有能夠與凸臺配合插接的凹槽,凹槽內安裝有能夠與插針槽配合電性連接的多條插針;插接槽外側的充電座內周向分布開設有多條活動腔,活動腔內通過支撐軸轉動安裝有卡位桿,卡位桿一端轉動連接有聯動桿,聯動桿的另一端與充電座內側中部安裝的伸縮缸的伸縮芯軸端部連接。本發明充電連接結構設置合理,充電連接的可靠性好,充電操作的難度小,值得推廣。
本實用新型提供了一種立體式新能源汽車充電系統,包括第一滑軌、第二滑軌、移動平臺和充電組件;第一滑軌和第二滑軌相互平行地設置在車位的上方,移動平臺通過滑輪設置在第一滑軌和第二滑軌上;移動平臺的下方還設置有第一限位組件和第二限位組件,第一限位組件和第二限位組件上分別設置有數量相同的若干個限位輪,第一限位組件上的限位輪與第一滑軌的內側面活動連接,第二限位組件上的限位輪與第二滑軌的內側面活動連接;充電組件通過升降裝置設置在移動平臺的下方。沿著第一滑軌和第二滑軌把充電組件移動到方便充電的位置上,然后通過充電組件對新能源汽車進行充電即可,完全不占用地面的停車空間,并能夠為新能源汽車提供充電服務。
本發明涉及一種線路板,尤其涉及一種新能源汽車用嵌入式智能線路板。本發明提供一種能夠自動冷卻降溫,能夠循環利用冷卻液且能夠提高使用的壽命和安全性的新能源汽車用嵌入式智能線路板。一種新能源汽車用嵌入式智能線路板,包括有線路板、固定栓、定位銷、減震機構和冷卻機構,線路板內側滑動式設有四根固定栓,固定栓上部設有定位銷,線路板底部設有減震機構,線路板頂部設有冷卻機構。本發明通過設有減震機構,減震機構對線路板的移動起到緩沖作用,從而能夠延長線路板的使用壽命,通過設有循環機構和散熱機構,散熱機構能夠提高循環機構對冷卻液進行散熱的效果,使得冷卻液能夠循環使用,達到了節能的效果。
本發明涉及一種檢測設備,尤其涉及一種新能源汽車電源轉換器檢測設備。本發明的目的是提供一種便于對不同型號的轉換器進行檢測的新能源汽車電源轉換器檢測設備。本發明提供了這樣一種新能源汽車電源轉換器檢測設備,包括有檢測箱、蓄電池和檢測器,檢測箱中部左右兩側均放置有用于供電的蓄電池,蓄電池與檢測箱之間通過電性連接,檢測箱上部一側連接有檢測器,檢測箱和蓄電池均與檢測器通過電性連接,還包括有檢測線等,檢測器前側連接有兩根檢測線。本發明通過轉桿進行轉動,能夠對檢測的角度進行調節,通過拉動活動夾塊左右移動,能夠對兩根檢測線之間的間距進行調節,從而方便人們對不同型號的轉換器進行檢測。
本發明屬于新能源配件拋光技術領域,具體是指一種雙引力干涉型新能源配件拋光設備,包括拋光主體、懸浮式反向對拉式外力補償型貼合拋光組件、形變閉合式空間位置調整機構、水平位置調整機構和夾持機構,所述懸浮式反向對拉式外力補償型貼合拋光組件設于拋光主體內,所述形變閉合式空間位置調整機構設于拋光主體內部下端,所述水平位置調整機構設于拋光主體內部上端,所述夾持機構設于水平位置調整機構的下端;本發明提出了懸浮式反向對拉式外力補償型貼合拋光組件,通過雙重量補償式柔性碰撞貼合組件和彈性碰撞式磨合型打磨組件的相互配合,對大型新能源配件的底部進行拋光去毛刺的同時,還能大型新能源配件的側壁乃至上側進行拋光去毛刺。
本發明公開了具有預設防磨損護結構的自收納新能源汽車充電樁,包括充電樁本體、不對稱自調位預設防摔充電槍、自定位收納裝置和充電電纜,所述充電樁本體內設有容納腔,所述容納腔內設有電氣模塊,所述充電電纜的一端貫穿充電樁本體側壁與電氣模塊電性連接,所述不對稱自調位預設防摔充電槍設于充電電纜的另一端,所述充電樁本體側壁設有用于固定收納不對稱自調位預設防摔充電槍的固定卡座,所述固定卡座與不對稱自調位預設防摔充電槍活動卡接,所述自定位收納裝置設于充電樁本體側壁上。本發明屬于新能源汽車充電設施技術領域,具體是提供了一種使用方便、安全防護性強,使用壽命長的具有預設防磨損護結構的自收納新能源汽車充電樁。
本實用新型屬于新能源技術領域,涉及一種多能源利用的新能源電動環衛車,其中,包括車體,所述車體的一側設置有車身,所述車體的頂部設置有支撐塊,所述支撐塊的頂部設置有警示燈,所述車身的一側設置有充電口。其有益效果是,該多能源利用的新能源電動環衛車,通過第一太陽能板、第二太陽能板和第二蓄電池的設置,實現第一太陽能板和第二太陽能板在光線良好時將光能轉化為電能儲存在第二蓄電池內供電動環衛車使用,該多能源利用的新能源電動環衛車,通過充電口和第一蓄電池的設置,實現外接電源連接到充電口上,對第一蓄電池進行充電,并且在當第二蓄電池內電量用完時可當做備用電源使用。
本發明涉及一種節能智能線路板,尤其涉及一種新能源汽車用可用于照明的節能智能線路板。本發明提供一種能夠較好的保護線路板,能夠散熱和擋灰的新能源汽車用可用于照明的節能智能線路板。一種新能源汽車用可用于照明的節能智能線路板,包括有線路板、螺釘、螺帽、緩沖機構和照明機構,線路板兩側均對稱設有螺釘,螺釘上螺紋式設有螺帽,線路板頂部設有緩沖機構,線路板兩端均設有照明機構。本發明通過設有緩沖機構和照明機構,海綿板防止緩沖墊板和伸縮組件被擠壓時擠壓線路板,達到了保護線路板的目的,通過設有散熱機構,當線路板溫度較高時,扇葉轉動對線路板進行吹風降溫。
本發明涉及一種切割設備,尤其涉及一種用于新能源汽車線路板原材切割設備。本發明的目的是提供一種能夠實現自動固定和切割效果好的用于新能源汽車線路板原材切割設備。技術方案如下:一種用于新能源汽車線路板原材切割設備,包括有底板、支架、第一安裝板、第一導向桿和第一連接板,底板一側設有兩個支架,支架頂部之間設有第一安裝板,第一安裝板一側滑動式連接有第一導向桿,第一導向桿一側設有第一連接板。通過動力機構和余料去除機構之間的配合,可以實現自動對新能源汽車線路板原材進行支撐,并且對新能源汽車線路板原材進行自動切割的效果。
本發明公開了一種解決新能源皮卡車長續航焦慮的方法及其應用結構,在城市環境中的各個地點預設電池裝配點;每個電池裝配點內配置相應數量的大容量的移動電池;出行時,新能源皮卡車輛的車主根據出行的線路就近前往對應的電池裝配點進行移動電池的租借裝載,移動電池安裝于新能源皮卡車輛的貨箱位置;移動電池通過快插接口接入至車輛行駛供電系統中實現續航的沿長,通過設置可裝卸的移動電池結構,在固定電池滿足日常的短距離駕駛的前提下減輕的新能源皮卡車輛的自身重量,提高車輛的行駛里程及提高其裝載能力,在需要長距離駕駛時,通過安裝移動電池接入車輛行駛供電系統的形式有效的提高車輛的行駛里程,以滿足車主的使用需求。
本實用新型公開了新能源汽車動力電池與驅動電機實訓系統用設備,包括純電動汽車本體、路面模擬測試臺以及汽車檢測實訓臺,所述純電動汽車本體安裝在所述路面模擬測試臺上,所述純電動汽車本體的輪轂以相對轉動的方式卡接在所述路面模擬測試臺;本實用新型通過設有電機驅動/充電測試臺、純電動汽車整車控制測試臺和純電動汽車蓄電池管理測試臺,對純電動汽車本體的各種運行數據進行收集,對模擬行駛過程中進行電機驅動/充電測試、純電動汽車整車控制測試、純電動汽車蓄電池管理測試,能夠對新能源汽車生產廠家工作人員進行高效培訓、方便培訓人員全面了解新能源汽車的動力電池和驅動電機的工作原理。
本發明涉及新能源汽車技術領域,公開了一種新能源汽車防脫落充電槍,包括充電槍、吸氣環盒和吸氣泵頭;所述充電槍左側面一體成型有充電接頭,所述充電槍外壁中部固定套接有吸氣環盒,所述吸氣環盒左側面橫向固定貫穿安裝有支撐滑管,所述支撐滑管左側面中部橫向滑動插入有伸縮滑管,所述伸縮滑管左側面中部固定貫穿安裝有橡膠吸盤,所述橡膠吸盤中部橫向貫穿開設有吸氣孔。本發明相對于現有的新能源汽車充電槍而言,本裝置在實際使用時,通過橡膠吸盤緊緊地固定吸附到新能源汽車車體上,可以有效的避免充電槍上充電接頭插入新能源汽車充電口充電的過程中因外力發生脫落,使得充電槍可以與新能源車體的連接更加穩固。
一種波浪式竹基板,包括二個竹基板、多個粘接層,其中,所述竹基板的端頭呈波浪形態,并與另一側竹基板的波浪形端頭貼合,所述粘接層填充于二個所述端頭的貼合間隙處。本實用新型利用波浪形態端頭的貼合對接并填充酚醛樹脂,使兩塊竹基板牢固接合成一個整體,同時控制端頭波浪圓弧弧度,避免竹纖維折斷,使其在合理的彎曲程度下保持力學性能,并通過波浪形態的粘接貼合面以抵抗各個方向上的外力,此外還可制成竹基板與外竹基板交替夾持的多層結構,確保了多個竹基板對接處的力學強度,從而應用于大型建筑、工業領域,突破了現有技術的應用瓶頸,并且大幅提高竹基纖維復合材料的適用性,具有較好的推廣及應用價值。
一種可重復使用的碳纖維陪鍍板,其包括碳纖維主體、導電部、導電夾點位及絕緣部,所述導電部設置于碳纖維主體的中部,所述絕緣部設置于碳纖維主體的四周邊沿;所述導電夾點位設置于導電部與絕緣部之間,導電部上設置有導電樹脂,絕緣部上設置有不導電樹脂。本實用新型的碳纖維陪鍍板主要由碳纖維布、導電樹脂、不導電樹脂等構成復合材料,主體為導電碳纖維板,四周除夾具夾持處開窗不做絕緣處理,其他部分采用不導電樹脂涂布,以防止陪鍍板兩面銅結合不易剝離。本實用新型的導電性好、重量輕、方便陰極金屬剝離和重復使用,降低了陪鍍板成本;實用性強,具有較強的推廣意義。
一種竹基纖維捻股繩,包括多個竹基單股繩、主股芯。其中,多個所述竹基單股繩與一個所述主股芯以螺旋纏繞、酚醛樹脂粘合的方式結合成一個竹基纖維捻股繩,其制造過程包括疏解、預浸膠、預干燥、捻股、二次浸膠、二次干燥、合繩,本實用新型利用竹基纖維復合材料的制造工藝,并與鋼絲繩的制備工藝相結合,制成以竹基纖維為材料的繩狀吊運器械,其成品既含有竹基纖維特有的抗彎、抗壓、抗拉、抗震等優越力學性能,同時具有節能環保、質量輕盈、防水耐腐、絕緣阻燃的優良特性,相比于現有技術,本實用新型制成的竹基纖維捻股繩兼具鋼絲繩與吊運帶兩者的優點,為吊運器械產品開辟了新的研究、發展方向,是一種值得推廣的新型技術。
本實用新型公開了一種木料拋光用打磨花頭,包括螺紋鐵桿(1),所述螺紋鐵桿(1)一端固定有螺紋鐵桿頭(6),且固定有所述螺紋鐵桿頭(6)的一端帶有螺紋;所述螺紋鐵桿(1)上依次套有打磨頭(4)、墊片(3)、螺帽(2);所述打磨頭(4)有纖維固定圈(5),所述纖維固定圈(5)周圍固定有纖維絲;所述打磨頭(4)的纖維絲為摻雜碳化硅或氧化鋁的尼龍復合材料。本實用新型結構簡單,科學合理;不需要研磨膏,可干法打磨,使用非常方便;纖維絲具有優良的彎曲回復功能;吸濕量低,可以在冷水中濕磨,且在溫度低時硬度以及耐用度會增加;給木料進行拋光、去毛刺,效果十分理想。
一種復合粉體混合用立式真空高速攪拌機,該攪拌機由U形攪拌桶、循環管道、帶旋轉葉片的攪拌桿、電動機、真空泵和控制器組成。攪拌桶下部圓錐面上有4個進料口,位于U形攪拌桶內的4根循環管道的下部與進料口連接。本實用新型在傳統攪拌機上新增了兩個進料口,更適合復合材料獨特配比生產;循環管道可以將料筒底部的粉體抽到料筒頂部,由上而下進行粉體復合;料筒內真空的環境使包覆在真空環境中完成包覆,從而達到充分混合,完全包覆的目的。本實用新型適合混合粉體的攪拌混合。
本申請提供了一種自動擠出輥壓自粘復合裝置,包括支撐框體,支撐框體的內部設置有加熱輥,支撐框體的內側壁上設置有抵接件,抵接件能夠在豎直方向上伸縮,使調節抵接件與加熱輥之間的間距;支撐框體的外壁上固定連接有支撐板,支撐板上設置有伸縮桿,伸縮桿遠離支撐板的一端固定連接有驅動件;其中,伸縮桿的外圈套設有伸縮彈簧,伸縮彈簧的一端固定在支撐板上,伸縮彈簧的另一端固定在驅動件上。當需要進行粘合不同厚度的復合材料時,工作人員驅動抵接件在豎直方向上伸縮,使調節抵接件與加熱輥之間的間距,解決了由于不能便捷地調節復合厚度,使得無法適用于多種不同厚度的材料復合,從而造成熱熔復合機的實用性下降的問題。
本實用新型公開了一種高承壓耐磨ABS復合板拉桿箱,包括拉桿箱殼:拉桿箱殼的底部通過第二鉚釘設有安裝座,安裝座的底部設有自鎖輪,拉桿箱殼的側面的頂部分別設有第一加強條和第二加強條,第一加強條和第二加強條均為V型結構。有益效果:通過拉桿箱殼正面設有凸起部,凸起部包括耐磨層、防火層和防潮層,耐磨層采用合成纖維原料制成,具有表面光滑平整、整體性好,防火層采用絕緣阻燃的復合材料,具有絕緣、阻燃、隔熱、隔音效果的特點,隔絕火源,具有良好的防火效果,防潮層采用聚四氟乙烯膜制成,具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的特點,幾乎不溶于所有的溶劑,防水性能佳。
本發明公開了一種羥乙基硬脂酸酰胺的制備方法,該制備方法是在催化劑和抑制劑的作用下,硬脂酸與單乙酰胺直接反應制得酸值低、色澤好、熔點高、品質穩定的羥乙基硬脂酸酰胺產品,所得羥乙基硬脂酸酰胺產品具有省去產品精制和提純工序、降低成本的優點,解決了現有技術存在的產品酸值高、胺值高、色澤深和熔點低等問題,產品適用于高分子材料和塑木復合材料領域。
本發明公開了一種表面耐磨抗氧化涂層、制備方法及其應用。所述表面耐磨抗氧化涂層的制備方法,包括下述步驟:(1)將15~20重量份莫來石粉、20~30重量份紅柱石粉、12~16重量份單質硅粉、12~16重量份碳化硅粉、7~8重量份氧化鋁粉、20~25重量份糊精、40~70重量份水、0.1~0.3重量份分散劑、0.1~0.3重量份增稠劑和0.09~0.2重量份附著力促進劑,攪拌混合均勻,形成涂層漿料;(2)涂覆在復合材料表面,形成涂層;(3)在1300~1400℃燒結2~4小時。在表面涂覆了與底材結合牢固的本發明的表面耐磨抗氧化涂層,提高了材料的安全性、抗氧化性和耐沖擊性,有效提高了材料的使用溫度,延長使用壽命。
本發明公開了一種耐磨型酚醛樹脂基復合摩擦材料的制備方法,屬于高分子復合材料技術領域。本發明先將微晶纖維素、植物油酸和硅酸酯混合反應,制得包覆改性微晶纖維素;再將基質瀝青加熱氧化反應后,加入包覆改性微晶纖維素,用氮氣進行吹掃,制得可紡瀝青,隨后將可紡瀝青進行紡絲后,依次經預氧化和炭化,再進一步加熱升溫反應,冷卻,制得改性炭化料,再將改性炭化料用堿液浸漬后,制得中空瀝青基碳纖維;隨后將熱固性液體酚醛樹脂、中空瀝青基碳纖維、預處理氧化石墨烯、固化劑和消泡劑攪拌混合均勻后,注模,熱壓成型,脫模,再經熱處理,即得耐磨型酚醛樹脂基復合摩擦材料。本發明所得耐磨型酚醛樹脂基復合摩擦材料具有優異的耐磨性能。
一種高強度納米生物醫學材料配方及制作工藝,它涉及生物醫學納米技術領域。它的配方組成為:淀粉、生物降解高分子化合物、納米復合材料、動植物多糖、復合加工助劑、纖維素、填充劑、殼聚糖、生物降解控制劑、復合偶聯劑;它的制備方法為:用復合偶聯劑分別對淀粉,動植物多糖,殼聚糖,纖維素進行預處理一段時間后,再將經過預處理的混合物、生物降解高分子化合物、填充劑和生物降解控制劑,依次加入到攪拌機中,混合均勻后,放出冷卻,然后將混合好的料送入雙螺桿擠出機中進行擠出造?;驍D出加工成型;本發明操作簡單,工藝穩定,成本低廉,效率高;所得產品成膜性能,力學性能,耐水性能及降解性能等綜合性能優異。
一種高容量鋰離子電池負極材料的制備方法,以天然球形石墨為原料,濃硫酸為插層劑,高錳酸鉀為氧化劑,然后在高溫下進行膨脹處理,得到微膨脹石墨,然后把不同比例的微膨脹石墨與納米硅粉混合,超聲分散、抽濾、干燥得到層間插有納米硅粉的微膨脹石墨,再與碳源前軀體按一定比例混合包覆,然后在惰性氣體保護下碳化燒結,便可制備出包覆完整的且內部具有足夠預留膨脹空間的硅碳復合負極材料。電化學表明,此方法制備的硅碳復合材料具有較高的比容量和循環穩定性,是一種理想的高容量鋰離子電池負極材料。
本發明公開了一種氣囊形變爆破裂解離心旋轉刮除式混凝土加工設備,包括配重式固定架、混凝土制備罐、充氣式氣囊形變爆破裂解裝置、彈性伸縮式攪拌粘附刮除裝置、S形過濾攪拌板、漏斗形進料口、注水口、霧化噴淋式風力旋轉傳輸溶解降塵裝置和螺旋出料裝置。本發明屬于混凝土加工技術領域,具體是一種氣囊形變爆破裂解離心旋轉刮除式混凝土加工設備,創造性地將復合材料應用到混凝土加工技術領域,通過可形變氣囊件形變膨脹的方式,實現了對粘附其上的混凝土進行爆破裂解的技術效果,同時將旋轉離心運動原理應用到混凝土加工技術領域,解決混凝土易粘附的技術難題,實現了對混凝土離心式貼合刮除的技術效果。
一種竹基纖維式潛水籠,其中橫梁、縱梁、豎梁均為竹基纖維,橫梁、縱梁、豎梁兩端均與多個對接塊裝配而組成為一個長方體籠體;多個吊臂對稱固定于多個對接塊上,吊臂上套有從吊繩,多個從吊繩套合于吊環;主吊繩套于吊環上。利用竹基纖維復合材料優異的抗壓強度保障籠體于潛水作業時的牢固性,其主要框架均為竹基纖維復合材料的空心結構,故而能使整個籠體的設計質量限定于較小范圍之內,在吊繩斷裂時,潛水員即使不能提前開啟開合門,依然可以托住整個輕質籠體向上游動,克服了現有潛水籠因斷繩下墜的危險性,并在處于掠食魚種區域的上游逃生過程中不必離開籠體,增加了潛水作業的安全保障。
本發明公開了一種鋰離子電池外殼,其由改性聚丙烯復合材料制備而成;所述改性聚丙烯復合材料的原料包括:聚丙烯、玻璃纖維、改性石墨烯、蒙脫土、納米二氧化硅、水滑石、聚磷酸銨、雙季戊四醇、氧化鉍、抗氧劑、成核劑;改性石墨烯的制備工藝包括:將氧化石墨烯水分散液、硝酸鋁水溶液和氫氧化鈉水溶液微波加熱至80?170℃反應5?8min得物料A;在氮氣保護、氯鉑酸催化的條件下使4?烯丙氧基?1,2,2,6,6?五甲基哌啶與甲基二甲氧基硅烷反應得物料B;將物料A置于無水乙醇中分散均勻,加物料B和十六烷基三甲氧基硅烷,升溫至55?60℃反應30?60min,加入抗氧劑565,攪拌30?120min,過濾、干燥。
本發明屬于造紙技術領域,具體涉及一種復合填料及其制備方法和應用。本發明提供了一種復合填料的制備方法,包括以下步驟:將滑石和硅灰石混合,依次進行研磨和煅燒,得到所述復合填料;所述滑石的微觀形貌為片狀;所述硅灰石的微觀形貌為針狀。本發明將片狀結構的滑石和針狀結構的硅灰石進行復合,能夠進一步提高復合材料的研磨效率,且能夠使滑石和硅灰石混合的更加均勻;在煅燒的過程中,利用硅灰石的助熔作用,降低滑石的煅燒溫度,并進一步提高復合材料的白度,使得本發明的復合填料能夠部分代替裝飾原紙中的鈦白粉,且不降低紙張的機械性能。
本發明屬于精細化工技術領域,提供了一種氫氧化鋁/氫氧化鎂復合無機阻燃劑的制備方法。本發明提供的制備方法,先將氯化鋁和氫氧化鎂和復合助磨劑混合進行濕法研磨,使鋁離子充分吸附分散在氫氧化鎂的表面;而后再加入分散劑進行分散,促進氫氧化鎂的分散;隨后加入氫氧化鈣,進而在氫氧化鎂的表面原位合成氫氧化鋁,形成以氫氧化鎂為核、氫氧化鋁為殼的核殼結構;再利用復合改性劑對核殼結構進行表面改性,提高了最終復合材料的分散性。同時,氫氧化鋁和氫氧化鎂的復合,也增強了復合材料的阻燃性。
本發明公開了一種納米硅摻雜復合鈦酸鋰負極材料的制備方法,原料按照重量份比例,包括以下工藝步驟:(1)制備前驅體漿料;(2)霧化、干燥、造粒以及分級;(3)熱處理。本發明通過選用納米硅粉,避免了硅粉因粒徑較大而在充放電時產生的體積效應,保證了材料的在充放電過程中的穩定性,同時和鈦酸鋰進行復合處理,解決了單一鈦酸鋰負極材料容量偏低等缺點;再通過在復合材料體系里添加導電劑,是使材料體系內部形成導電網絡,增加復合材料的導電性能。
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