天津天津有色金屬火法冶金技術理論與應用

由鹽酸酸洗廢液轉化為液體工業氯化亞鐵的方法 1219     

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本發明公開了一種由鹽酸酸洗廢液轉化為液體工業氯化亞鐵的方法，步驟：(1)將鹽酸酸洗廢液進行成分分析；(2)將氧化鐵皮加入鹽酸酸洗廢液中，攪拌，加入還原劑，攪拌；(3)過濾，濾液即為液體工業氯化亞鐵，得到的濾渣含氧化鐵皮和還原劑，在下次反應步驟(2)加入氧化鐵皮后加入回用。本發明使用的鹽酸酸洗廢液和氧化鐵皮均為軋鋼行業的廢棄物，將其作為原料生產液體工業氯化亞鐵，既解決了環境污染問題又產生了經濟效益。同時該方法廢酸處理量大，工藝簡單，避免再生酸回用困難，制得的產品氯化亞鐵含量≥20wt％，游離酸含量≤0.5wt％，符合標準HG/T?4200?2011，可以作為氯化劑、絮凝劑、脫色劑等用于其他工業。

高溫液態高爐渣余熱回收系統 1163     

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本發明涉及爐渣余熱回收裝置技術領域，具體為一種高溫液態高爐渣余熱回收系統，包括處理箱、冷卻箱和中轉水箱，處理箱的底部固定安裝有多個連接筒，連接筒的底部固定套接有冷卻管，冷卻管插設在冷卻箱內，冷卻箱的兩側板分別貫穿安裝有第一進水管和第一出水管，第一進水管和第一出水管的一端均貫穿安裝在中轉水箱的側板上，第一進水管上設置有水泵，連接筒內設置有推動機構。本發明通過使用推動機構，可以有效且穩定的將液態爐渣向冷卻管內推動，防止爐渣移動緩慢而在逐漸冷卻的作用下凝結在管壁上，在通斷機構的作用下，使推動機構產生周期性的動作，通過使用加速吸熱機構，可以增加冷卻箱內水流的流動紊亂程度，同時增加冷卻管與水流的接觸。

冶金原料的干燥裝置及應用該裝置的干燥方法 1171     

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本發明提供了冶金原料的干燥裝置，包括分離器和立式干燥爐；所述立式干燥爐第一進料口處安裝有進料裝置，該立式干燥爐進氣口外接熱氣源，該立式干燥爐出氣口通過管道和分離器的進氣口連通；所述分離器頂部的出氣口連接有煙道，該分離器底端的出料口通過管道和立式干燥爐下部的第二進料口連通。本發明所述的冶金原料的干燥裝置中，冶煉原料在立式干燥爐內通過熱氣源進行干燥處理，然后在分離器內完成氣固兩相分離，分離后的氣源由煙道排出，固態物被排放至立式干燥爐內，該裝置設計簡單，便于操作和控制，冶煉原料的干燥效果極佳，另外對干燥作用后的氣源中的冶煉原料進行了回收，延長了后續除塵設備的使用壽命。

ICP-AES法測定爐渣中金屬元素鎘含量 1122     

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本發明涉及一種爐渣中金屬元素鎘Cd的測量方法，其采用了ICP-AES電感耦合等離子體原子發射光譜法測量微量金屬鎘的含量。其步驟包括取0.05-0.1g爐渣樣品；將該樣品裝入高溫高壓消解罐中，加入適量的高錳酸鉀、硝酸和鹽酸進行消解；再將裝有樣液的高壓消解罐放入鼓風干燥箱內，在200-220℃環境中高溫消解，得到消解樣品；采用ICP-AES光譜儀在一定的儀器工作參數下測定分析溶液中金屬元素鎘Cd的含量。本發明測量樣品消解充分，測定時間短，工藝簡單，能夠滿足生產生活的需要。

綜合回收煙氣中有價金屬的除塵裝置和方法 1009     

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本發明提供了一種綜合回收煙氣中有價金屬的高效除塵裝置及方法，包括熔池、反應塔及上升煙道；熔池設置在反應塔的下部，反應塔上設有噴嘴及煙氣進口；熔池內設有容納粗鉛合金層、鐵水層及渣層的空間，熔池上設有與粗鉛合金層、鐵水層及渣層分別相對應的排鉛口、排鐵口及排渣口，熔池內還設有連通反應塔與上升煙道的連通煙道，連通煙道位于渣層上方，連通煙道頂端設有若干噴槍，渣層對應的熔池壁上設有側吹布置。本發明所述的除塵裝置較傳統除塵裝置除塵效果更好，同時一步回收煙塵中的有價金屬，提高了資源的利用率。

廢鋰離子電池極片的回收方法 1027     

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本發明專利涉及廢舊電池回收領域，具體涉及的是一種廢鋰離子電池極片的回收方法。本發明公開了一種廢鋰離子電池極片的回收方法。其過程如下：將廢鋰離子電池放電、去殼后，將正、負極片分離，將負極極片加入水、醇類配制的混合溶液中，超聲后，固液分離得到銅箔和含碳材料；將正極極片加入到水、醇類、堿類配制的混合溶液，超聲后，固液分離得到鋁箔和含鈷、鋰元素的固體物質。兩種溶液均可循環使用。得到的正極材料可經過加熱處理，得到新的正極活性物質，負極碳材料可燃燒處理。本發明可快速處理廢鋰電池的極片，得到高純度鋁、銅，含鈷和鋰元素的正極材料，解決了傳統分離回收時間長，污染重，材料分離不徹底的問題，具有顯著的經濟效益。

基于冶金的粉料設備 1050     

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本發明創造公開了一種基于冶金的粉料設備，包括底座，所述底座上設有粉碎箱，所述粉碎箱的左側壁上設有齒輪箱，所述齒輪箱底壁上設有電動機固定槽，所述電動機固定槽內設有電動機，所述電動機輸出端連接有聯軸器，所述聯軸器上端設有傳動軸，所述傳動軸上端設有小直齒輪，所述傳動軸中部設有傳動軸支撐桿，所傳動軸支撐桿的左端焊接在齒輪箱左端內壁上，所述小直齒輪與大直齒輪嚙合，所述大直齒輪通過連接軸與大斜齒輪相連，所述大斜齒輪與小斜齒輪嚙合，所述小斜齒輪的右端同軸連接有主軸，所述主軸貫穿設在齒輪箱右壁的固定軸承并伸入粉碎箱內。本發明創造使操作變的更加的簡潔，避免了不必要的勞動力浪費。

高溫氣體滲流加熱的廢舊線路板固定床熱解系統 1140     

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本發明公開了一種高溫氣體滲流加熱的廢舊線路板固定床熱解系統，包括熱解爐，在熱解爐爐膛內底部沿水平方向安裝有多孔孔板，在多孔孔板下部的熱解爐爐膛內分別設置有控制箱側熱電偶和輔助加熱器，在多孔孔板上方的爐身開有多個通向熱解爐爐膛的安裝孔，在每個安裝孔內安裝有熱解爐熱電偶，在爐蓋上設置有與熱解爐爐膛連通的熱解氣出氣管，所述的熱解氣出氣管的出口與熱解氣冷凝收集系統相連，熱解爐爐膛的底部通過高溫氮氣進氣管依次與加熱器內的管道和自增壓氮氣罐連通。采用本裝置可以提高熱解效率并減少了對環境的污染。

廢棄印刷線路板中金屬和非金屬的熱解分離方法 1231     

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本發明公開了一種廢棄印刷線路板中金屬和非金屬的熱解分離方法,它包括以下步驟:將廢棄印刷線路板放入熱解裝置的爐膛內,關嚴爐門后先通入氮氣;以15～20℃/MIN的升溫速率對所述的爐膛內物料加熱,溫度升高到600～700℃后保持該溫度20～30MIN并停爐,在對所述的物料加熱的過程中保持爐膛內有微正壓并對所述的物料不定期攪拌;(3)將熱解產物排出所述的熱解裝置,經與冷卻介質換熱后將液體和氣體產物進行分離。采用本發明的方法能夠實現廢棄PCB中金屬和非金屬的有效分離,實現固體廢棄物的無害化熱態分離;避免了現有技術處理過程中產生的廢水、廢氣、廢液等對環境的污染;金屬的回收純度較高。

廢舊堿錳電池回收再利用于一次鋅空氣電池的方法 1235     

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本發明公開了一種廢舊堿性鋅錳電池回收利用制作一次鋅空氣電池的新方法。該方法通過收集堿錳電池的正極放電產物，經過簡單的酸洗和熱處理步驟，得到的處理終產物能夠直接用作空氣電池正極活性材料。本發明的優點是：該回收方法操作簡單，能耗低，綠色環保，產量高。所得放電產物無須復雜的處理過程，對氧還原反應具有良好的電催化活性，能成功應用于鋅空氣電池空氣電極，所組裝的鋅空氣電池具有較高的比容量和比能量，顯著增加廢棄堿性鋅錳電池再利用附加值，有利于節約資源和可持續發展。

能夠產草酸的廢鋰離子電池金屬回收菌株、方法及應用 1194     

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本發明公開一種能夠產草酸的廢鋰離子電池金屬回收菌株，所述菌株的構建步驟如下：過表達草酰乙酸水解酶基因oahA；構建oahA基因雙過表達菌株，得到能夠產草酸的廢鋰離子電池金屬回收菌株。本發明通過對黑曲霉基因組進行改造，增加草酰乙酸水解酶基因oahA拷貝數，增強了黑曲霉合成草酸的水平。本發明中利用對草酸發酵途徑中的關鍵基因進行改造后的黑曲霉菌株，能夠進行高強度的草酸發酵，產生大量的草酸，與鈷酸鋰電池中的金屬離子材料有效地完成生物浸提過程。

基于廢舊鋰離子電池正負極材料的復合納米催化劑制備方法和應用 859     

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本發明為基于廢舊鋰離子電池正負極材料的復合納米催化劑制備方法和應用。該方法包括以下步驟：(1)對廢舊鋰電池進行拆分，去除廢舊電池外殼，得到電池回收物；(2)將電池回收物加入到溶劑中，之后通過超聲振動使粘結劑溶解，正負極材料脫落分散在溶液中，過濾除去集流體和隔膜后，把得到的含有正負極材料的懸浮液在高速剪切設備中以3000～30000rpm/min的速度機械剪切0.5～48h；再經抽濾、洗滌、干燥得到納米顆粒負載石墨烯的復合納米催化劑。本發明沒有使用強酸、強堿、強氧化劑、強還原劑等化學試劑，簡單高效，也無高能耗的步驟，清潔無污染，且正負極材料和導電劑回收利用率接近100％。

檢測微生物吸附金屬離子能力的方法 878     

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本發明提供了一種檢測微生物吸附金屬離子能力的方法，其特征在于，所述方法包括：配置吸附樣品的步驟；側向散射光(SSC)值變化量測試的步驟；根據所述微生物的SSC值的變化量以確定或比較所述微生物的金屬離子吸附能力的步驟。本發明提供的檢測方法具有以下優點：檢測所需測試體積小，上樣速度快，反應靈敏，對樣品無損，測試和篩選速度快。

廢舊磷酸鐵鋰電池再生磷酸鐵鋰的處理工藝 984     

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本發明涉及廢舊鋰電池回收技術領域，提供一種廢舊磷酸鐵鋰電池再生磷酸鐵鋰的處理工藝。該處理工藝包括以下步驟：將廢舊磷酸鐵鋰電池的正極片置于有機溶劑中浸泡，然后分離得到鋁和混合溶液，提取出混合溶液中的磷酸鐵鋰膏體，將磷酸鐵鋰膏體與氫氧化鋰溶液混合，再加入檸檬酸進行重鋰化處理。本發明降低了鋰化操作溫度和時間，利用較低的成本獲得了高性能的再生磷酸鐵鋰材料，極大地減少了磷酸鐵鋰電池回收過程中對環境產生的污染。

利用鎳氫電池廢料制備的高溫節能材料及其制備方法 1076     

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本發明提供了一種利用鎳氫電池廢料制備的高溫節能材料及其制備方法，所述的高溫節能材料由鎳氫電池廢料與碳酸鑭鈰制成。所述的鎳氫電池廢料與碳酸鑭鈰的質量比為1:10?20。本發明所述的高溫節能材料應用于高溫窯爐可降低能源消耗，同時促進煤氣的完全充分燃燒，節約了能源，實現了鎳氫電池廢料無害化、高效化和資源化利用，高溫節能材料在高溫窯爐中具有實際應用價值。

旋流閃速冶煉工藝 1071     

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本發明提供了一種旋流閃速冶煉工藝，包括如下步驟：1)原料準備：將原礦及熔劑破碎并干燥；2)制造旋流：通過在閃速爐反應塔側壁上設置的氣流導入裝置向閃速爐中高速噴入反應氣體并帶入熱量，在反應塔內形成旋流區，并使反應塔形成1000℃～1450℃的高溫環境；3)物料加料；4)旋流冶煉。本發明所述的旋流閃速冶煉工藝一方面能夠延長礦粉下落的軌跡，使礦粉和反應氣體有更多的接觸機會，從而提高礦粉和反應氣體在反應塔空間的化學反應效率，提高了礦粉的冶煉效率和反應氣體的利用率；另一方面能夠優化礦粉的分散效果，使礦粉按粒徑大小從反應塔中心向邊緣有序排布，避免了物料在閃速爐中心部位的堆積。

高強鋁銅合金車輪材料及液態模鍛成型方法 913     

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本發明涉及一種高強鋁銅合金車輪材料及液態模鍛成型方法，其組分及各組分的重量百分比范圍分別為：Cu:4.5-5.5％；Mn:0.3-0.5％；Ti:0.15-0.35％；V:0.05-0.3％；Zr:0.05-0.2％；B:0.005-0.06％；Cd:0.01-0.3％；Nd:0.01-0.2％；Er:0.01-0.1％；余量為Al。本發明制造的液態模鍛鋁銅合金車輪綜合力學性能好，產品合格率高，所制車輪解剖抗拉強度大于400MPa，屈服強度大于300MPa，延伸率大于10％，滿足了重載汽車的技術要求；尤其是在此合金配方中加入了少量的稀土元素Er，使鋁銅合金材料組織得到進一步細化，產品綜合性能明顯提升；同時，由于稀土元素Nd和晶粒細化元素Ti、Zr、B的加入，有效避免了鋁銅合金凝固時的熱裂現象，使車輪液態模鍛成型合格率大幅度提升。

電力機車受電弓滑板新材料 991     

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本發明涉及一種新型的耐磨減摩材料—高錳鋁青銅合金(ZQMn14-7-3-3-1),特別適用于制造電力機車受電弓的滑板。這種材料有很好的耐磨性能,它與銅導線的磨耗比大大低于現在常用的幾種滑板材料,因此可以延長滑板的使用壽命。同時又減少了對接觸銅導線的磨損,有利于接觸網的保護。而且這種材料的制造工藝較簡便,成本較低,廢舊滑板還可以回收利用。此外,這種新型的耐磨合金材料,也可以代替多種傳統的耐磨材料,制作高載荷、高速、中溫(≤400℃)下工作的各種滑動軸瓦和滑塊。本發明詳細介紹了這種耐磨材料的化學成分和熔鑄工藝。

全功能高能感應與觸媒復合式完全燃燒裝置的制造方法 1185     

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一種全功能高能感應與觸媒復合式完全燃燒裝置的制造方法,是以精密鑄造方式制成兩相對中空筒體,用真空鑄煉方式制成一個布滿蜂巢式細孔的柱狀機心,將此柱狀機心放入兩相對中空筒體中段,再以雷射或氬焊方式裝成一可通過液、汽體燃料轉化器單體,此單體可兩個或兩個以上串、并接,也可串、并接數個至數百個對裝在高壓容器中,組成大型完全燃燒系統。本發明裝在內、外燃機燃料注入器前端的燃料管上,使燃料得以迅速且充分裂解,促成了燃料的完全燃燒并增加其功率,達到了節能減污、提高性能的目的。

低壓開關電器用銀稀土氧化物觸頭材料及其制備方法 709     

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本發明是低壓開關電器用銀稀土氧化物觸頭材料的溶膠-凝膠制備方法。該材料的化學組成為：稀土金屬氧化物、Me的氧化物、SnO2和金屬銀。其中各氧化物占氧化物總質量的質量百分比為：稀土金屬氧化物為1～5%，Me的氧化物為1～5%，其余為SnO2；三種氧化物質量之和與金屬銀的質量百分比為氧化物：銀＝85~95：15~5。本發明的低壓開關電器用銀稀土氧化物合金觸頭材料不含Cd，無毒，是環保型觸頭材料，觸頭的使用壽命延長，具有較高的硬度、密度及電導率，從而提高了電器的接觸性能及可靠性。

能量感應式完全燃燒裝置的制造方法 1049     

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本發明能量感應式完全燃燒裝置的制造方法,涉及一種內燃機或外燃機裝置,尤其是使內燃機或外燃機中燃料達到完全燃燒的裝置,及其制造方法。包括空氣轉化器、燃料轉化器及電路整流器的制造方法,其所制成的空氣轉化器系裝在空氣濾清器或其后面的進氣管內,而燃料轉化器系夾附在內、外燃機的燃料注入器前端燃料管上或貼附在燃料箱上,而電路整流器則夾附在點火線圈與分電盤后、火花塞前端的引線上,或直接做成套筒,套在火花塞上,以使空氣及燃料得以迅速充分裂解,使燃料達到完全燃燒并增加其功率。

增強鐵基非晶合金強度的方法 991     

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本發明公開了增強鐵基非晶合金強度的方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1，選取一模具，將與該模腔相適的開孔泡沫鎳放入模腔內；步驟2，將鐵基非晶合金熔化，熔化后得到熔體，將熔體在0.03?0.1MPa壓力下用銅模吸鑄法吸鑄或噴鑄到放有開孔泡沫鎳的模具內，以使熔體填充到開孔泡沫鎳的孔隙中，自然冷卻至室溫，得到泡沫鎳增強的鐵基非晶合金復合材料；本發明通過塑性變形能力差的鐵基非晶合金與塑性變形能力很強的晶態泡沫鎳相結合，利用鎳骨架來限制非晶中剪切帶的擴展；并且本發明中鐵和鎳具有良好的潤濕性和互溶度，當鐵熔體與鎳骨架相遇時會產生部分互溶，保證了鐵基非晶合金基體與鎳骨架能夠產生很好的冶金結合，有效提高了非晶合金的變形能力。

鋁灰制備聚合氯化鋁的系統及聚合氯化鋁的制造方法 1185     

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本發明屬于有色冶金環保技術領域，尤其是一種鋁灰制備聚合氯化鋁的系統及聚合氯化鋁的制造方法。應用所述的系統將鋁灰進行充分的資源化綜合利用，篩分出來的鋁灰中的金屬鋁可以用于酸溶后的熟化工藝，減少聚合氯化鋁中重金屬的含量，得到高質量的聚合氯化鋁成品，堿溶過程中產生的氨氣可以通過稀硫酸吸收得到副產品硫酸銨，增加了經濟效益，通過造粒煅燒制得氧化鋁和氧化鈣含量都達標的鋁酸鈣粉，鋁灰中的氧化鋁得到充分活化，增加了成品聚合氯化鋁中鋁的含量，提高了成品的品級，增加了經濟效益，生成的中間產物鋁酸鈣粉部分可以外售，產生的鋁渣可以用于制陶粒，熱煙氣可以通過換熱器回收余熱用于噴霧干燥，達到節能減排。

清洗專用抗燃油及其制備方法 821     

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本發明涉及一種清洗專用抗燃油及其制備方法，其組分包括：基礎油磷酸三二甲苯酯：磷酸三甲苯酯：二（叔丁基苯基）苯基磷酸酯的重量比=0.5-0.8：1.2?~1.5 : 1.1~1.13，再加入0.9wt%的環氧大豆油辛酯、0.4wt%的苯并三氮唑、0.6wt%-1.5wt%的EDTA。本發明提供的中、高壓抗燃油具有氯含量低，酸值低，自燃點和沸點高的特性，有很好的潤滑性，抗磨性，抗老化性，抗泡沫性，抗燃性及熱安定性能等優點。用于300MW以上大型發電機組的調系統，是一種保障發電機組安全運行的可靠的工作解質，本產品應用于冶金、機械、軍工等行業高溫、高壓、液壓潤滑系統，還可推廣到其它高溫熱源或明火附近工作的系統。

金屬與Ti₃SiC₂陶瓷的連接方法 973     

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本發明公開一種金屬與Ti₃SiC₂陶瓷的連接方法，在金屬和Ti₃SiC₂陶瓷之間設置中間層Ni箔，或者由Ti和Ni組成的復合中間層箔片，將整個體系放在真空擴散爐內升溫進行連接，連接接頭為中間層、金屬和Ti₃SiC₂陶瓷三者之間的反應產物，由于接頭間發生了冶金結合，從而可以實現金屬和Ti₃SiC₂陶瓷高強度連接。

高速鋼粉體材料及其制備方法 746     

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本發明屬于粉末冶金高速鋼技術領域，尤其涉及一種高速鋼粉體材料，包括以下重量百分比的金屬原料，C：0.8～1.0％；Cr：3.8～4.2％；Mo：4.5～5.2％；W：6～6.5％；V：1.6～2.2％；Co：6～8％；Hf：0.1?1％；余量為Fe。本發明還涉及一種上述高速鋼分體材料的制備方法，本制備方法采用快速升溫，由150kg/爐45分鐘，降至30分鐘即達1580℃，縮短了爐內吸氣時間，減少了爐內氧化；采用3?3制脫氧劑即Al?Si?Mn聯合脫氧并鎮靜處理，試驗證明脫氧效果更佳；鋼液進入澆包前，向包內投放0.5％的氟鋁酸鈉、氟化鈣，促進粉體細化的同時產生揮發物防止包內氧化；嚴格控制霧化溫度1540℃±15℃，即保證霧化順暢的條件盡可能低，有利于改善成球率，提高了粉末顆粒冷卻速率。

含碳化物的等溫淬火球墨鑄鐵及其制備方法 1086     

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本發明涉及一種含碳化物的等溫淬火球墨鑄鐵，其特征是：其化學元素組分的質量百分比為：C3.3～3.7％、Si2.4～3.3%、Mn0.2～0.5％、Cr0.5～1％、Cu0.5～0.8%、P＜0.08％、S＜0.025％、Mg0.03～0.05％、RE0.02～0.04％、納米改性劑0.02～0.18%，其余為Fe。制備方法，原料配制和熔煉;球化處理和孕育處理；納米改性劑的加入；等溫淬火熱處理。有益效果：通過納米改性劑使等溫淬火球墨鑄鐵的強度、硬度、韌性和耐磨性同時提高。沖擊韌性達到30J/cm2以上。耐磨性甚至成倍提高。淬火球墨鑄鐵的硬度可達HRC50。

低能耗耐腐蝕鋁合金與釹鐵硼型稀土永磁的雙相復合材料 1021     

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低能耗耐腐蝕鋁合金與釹鐵硼型稀土永磁的雙相復合材料,制備步驟:將釹鐵硼型稀土永磁材料和鋁合金分別制粉,釹鐵硼型稀土永磁材料的粒度分布為3-10μm,鋁合金粉的粒度分布為0.05-3μm;將制備好的上述兩種粉末混合均勻,其中鋁合金粉的體積分數為2-25%;把混合后的粉末在磁場中壓制成型;在真空燒結爐中燒制磁體,燒結溫度低于660℃。是采用粉末冶金法制備鋁合金和釹鐵硼型稀土永磁材料的雙相復合材料的方法。本復合材料具有釹鐵硼型稀土永磁材料的高剩磁和高矯頑力等優點,改善了單純粉末冶金釹鐵硼釹型稀土永磁材料的力學性能和耐腐蝕性,可加工性好。燒結溫度低于660℃,生產能耗遠低于純釹鐵硼型稀土永磁材料。

高強度的汽車輪轂及其制備方法 1125     

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本發明公開了一種高強度的汽車輪轂及其制備方法，該汽車輪轂采用合金制成，該合金按質量百分比含量，包括以下組分：硅3?12%、碳0.1?5％、銅0.01?3%、錳1?10%、鈣≤1.2％、鉻0.1?8%、鐵≤3.5％、氧化鋅5?18%、磷0.001?0.5％、鎳0.01?1％、鉬0.001?0.3％、鎢0.005?0.8％、鉛0.0001?0.5％、鍶0.001?0.3％、硼酸鎂1?15%、鈦酸鉀0.2?10%，余量為鋁。熔煉取各組分，按所述重量百分比置入到熔煉爐內進行熔煉、除渣，再經精煉、靜置、澆注、加壓、冷卻、脫模制得汽車輪轂。本發明組分科學合理，配方簡單，制備工藝容易實施，制得的輪轂強度高、耐腐蝕、耐沖擊、耐磨、耐熱性好，使用壽命長，鑄造性能好。本發明制備工藝簡單易操作，能耗低，生產效率高，適合大規?；a。

氫氣和金屬制品相伴的生產方法及生產系統 715     

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本發明提供了一種氫氣和金屬制品相伴的生產方法及生產系統，包括中閃爐及煙氣凈化系統；中閃爐包括熔煉空間、換熱煙道及熔池；換熱煙道的外壁或內部設有冷介質流道，冷介質流道的出口端與熔煉空間頂部的氫氣入口連接，煙氣凈化系統的入口端與換熱煙道的出口端連接，煙氣凈化系統的氫氣出口端與冷介質流道的入口端連接，煙氣凈化系統的作用是將煙氣中的氫氣與其他雜質分離后送回中閃爐內。本發明所述的氫氣和金屬制品相伴的生產方法及生產系統通過制氫和熔煉金屬相伴生產的方式，實現了以低成本大規模的生產綠色氫氣，并為市場提供負擔得起的綠色鋼材，同時也實現了整個工藝流程碳的凈零排放。