本實用新型公開了一種由再生瀝青混凝土構成的路基結構,包括泥土層、引流條和輸水管,所述泥土層上端鋪設有礫石層,且礫石層的上端鋪設有碎石層,所述碎石層的上端鋪設有瀝青層,所述引流條設置在瀝青層的頂端,且瀝青層的頂端連通有進水管,所述進水管的頂端配合安裝有阻隔蓋,所述輸水管分別連通在泥土層、礫石層、碎石層和瀝青層的內部。該由再生瀝青混凝土構成的路基結構,因砂質和礦渣在鋪設之后其之間的緊密性極佳,以便于使用者對瀝青的鋪設,同時使得該路基結構整體比較堅固,并且兩層瀝青的鋪設,使得該路基表面較于平整,使得該路基的使用度極佳,同時引流條為傾斜式結構設置,在雨水天氣時,便于將雨水順利引流至進水管中。
本發明涉及一種軟啟動裝置,屬于煤礦機械技術領域,具體地說是一種單腔閥控充液型液力偶合器。針對煤礦井下順槽破碎機運行特點,提供一種單腔閥控充液型液力偶合器,由架體、聯接板、泵輪、渦輪、固定套、電機軸套、減速器軸套、電磁閥、控制系統、溫度傳感器組成,泵輪與電機軸套聯接,渦輪與減速器軸套聯接,采用無軸承設計,使用兩道盤根雙重密封,具有良好地自冷卻、軟啟動和過載保護性能,結構緊湊、操作簡便,為煤礦綜采工作面高效、穩定運行提供可靠保障。
本實用新型涉及一種采煤用撐開器,它由推進楔和與推進楔相配的設于其兩側的撐開楔構成,推進楔和撐開楔的楔頂與楔底為相互倒置設置,兩撐開楔的楔頂處分別設有定位卡頭,在推進楔的楔底處設有推進連接頭。在煤炭開采時可將其塞入煤層事先鉆好的鉆孔中,撐開楔受到推進楔的推擠力形成徑向壓力使煤層破碎,與爆破法采煤30%的出塊率和50%的煤炭資源可采率比較,出塊率可達90%以上,煤炭資源可采率可達80%以上,可完全取代爆破煤炭開采工藝,不但對煤礦巷道頂板不產生損傷,減少了由于爆破造成的井下塌方事故的發生率,極大提高了施工作業安全性,有利于降低煤炭生產成本,結構簡單實用,操作便利,廣泛用于煤礦開采,還可廣泛用于非煤礦山的液壓開采。
本發明公開了一種建筑固廢精品化處理工藝,包括以下步驟:預處理,分選處理,一級破碎處理,篩分,0?100mm粒徑建筑固廢進入一級篩分,其他部分進行一級人工分揀、二級破碎使粒徑基本保持在100?150mm,然后進行二級人工分揀;粒徑0?65mm的部分直接作為園林土或者填充土;粒徑65?95mm建筑固廢進行色彩分選,實現磚和混凝土90%以上的分離;選出的磚和混凝土分別依次進行處理,粒徑0?10mm的磚直接進行聯合粉磨,制備高活性礦物摻合料,粒徑20mm以上的磚通過破碎制備養護材料,粒徑95mm以上建筑固廢處理后,粒徑20mm以上的顆粒強度較高,進行處理得到粒徑0?15mm的高強高性能再生骨料;本發明實現建筑固廢的充分利用,實現建筑固廢產品價值,提高固廢破碎后再生混凝土骨料顆粒的占比率。
本發明涉及膨潤土礦深加工技術領域,具體公開一種改性鈉基膨潤土的制備方法。所述制備方法,包括如下步驟:將原礦膨潤土進行粉碎均化處理后,粒徑篩分,得到原礦土;將所述原礦土與鈉化劑、改性助劑進行混料處理,得到混合物料;將水加入到所述混合物料中,攪拌處理后,進行堆置陳化處理、干燥處理,得到改性鈉基膨潤土。本發明所提供的改性鈉基膨潤土的制備方法,工藝簡單,操作方便,安全環保,所得到的改性鈉基膨潤土,粘度高,濾失量低,膨脹指數高。
本實用新型涉及礦山機械技術領域,具體涉及對輥破六輪皮帶傳動,包括對輥破碎機主體,所述對輥破碎機主體的表面安裝有第一傳動機構,所述對輥破碎機主體遠離第一傳動機構的一側安裝有第二傳動機構,所述第一傳動機構的下方安裝有皮帶收緊機構。該裝置通過設置有第一傳動機構、第二傳動機構和皮帶收緊機構,第一傳動機構和第二傳動機構有利于通過不同方向的傳動,帶動多組第一破碎輥軸和第二破碎輥軸呈相反方向轉動工作,達到破碎的目的,不會占用過多有效工作空間,皮帶收緊機構有利于在第一皮帶使用時間過長,出現老化松動時,將第一皮帶進行收緊,使其保持緊繃工作,有利于防止破碎效率下降。
本發明公開了一種瓊瑤漿高檔甜白葡萄酒的制備方法,將瓊瑤漿葡萄延遲采摘在葡萄架上自然濃縮提高葡萄的含糖量,再經分選、去梗破碎、低溫浸漬提香、酒精發酵、低溫高速離心終止發酵、靜化處理、冷處理、過濾灌裝、瓶貯等工藝釀制而成,制備工藝科學合理,操作方法簡單易行,原料可得,可大規模機械化生產。產品呈亮麗的淺金黃色,酒體透明晶亮,具有獨特的麝香香氣,酒香優美,口感柔和,酸甜爽口,酒體豐滿醇和、協調舒順,回味悠長。其內含營養成份極其豐富,富含人體所需的多種礦物質、維生素、有機酸及天然葡萄糖。具有較好的保健功能。
本申請提出了一種再生改性瀝青混合料及其配制方法,涉及道路鋪面材料技術領域。一種再生改性瀝青混合料的配制方法,包括以下步驟:按以下質量百分比稱取原料:廢舊老化瀝青混合料25~35%、玄武巖碎石28~35%、石屑32~40%和礦粉2~5%,備用;將廢舊老化瀝青混合料預熱,加入再生劑混合,然后依次加入玄武巖碎石、石屑、改性瀝青和礦粉,加熱攪拌均勻,得到再生改性瀝青混合料。本申請利用上述原料和配制方法來對廢舊老化的瀝青混合料進行再生,用于改善路用性能,提高使用周期,其再生后的瀝青混合料超過行業標準,值得推廣應用。
本發明公開了一種用鈣基膨潤土生產鈉基膨潤土的方法,其特征在于:鈣基膨潤土原礦晾曬至水份為13%?18%,每1000公斤原礦加入20公斤堿,通過攪拌機,攪拌均勻,進入破碎機把大塊進行破碎處理,加水攪拌均勻,進入電加熱擠壓機,擠壓機功率300W以上,壓料溫度為80°以上擠壓15?30分鐘完成后即可完成改型,膨脹比為1:30。本發明主要適用于將天然改機膨潤土通過人工擠壓改型為鈉基膨潤土的一種方式,改型成功后的鈉基膨潤土適用于涂料、膩子粉等產品中,作為一種黏合劑使用,本發明具有工藝方法簡單、添加劑少、成本低、加工快的優點。
一種抑制凍結劑及瀝青混合料及其制備方法,其中所述瀝青混合料包括如下重量份的組分:10mm≤粒徑≤15mm?的碎石,22~26份;5mm≤粒徑≤10mm的碎石,20~24份;0≤粒徑≤5mm的石屑,46~52份;礦粉,1.5~2.5份;抑制凍結劑,1.5~2.5份;瀝青,4~6份;所述抑制凍結劑包括如下重量份的組分:火山石粉,8份~12份;氯化鈣,34份~56份;所述火山石粉為酸性火山巖研磨而成。本發明提出了一種抑制凍結的瀝青路面材料及其制備方法,解決了傳統的抑制凍結的瀝青路面成本高、抑凍性能不好和不適宜被廣泛運用的技術問題。
本發明公開了一種冶金球團的生產工藝,包括以下步驟:(1)工業純堿與水混合攪拌成工業純堿溶液,將工業純堿溶液加入鈣基膨潤土混合成泥狀,進行膨潤土的水化和鈉化;工業純堿的用量為鈣基膨潤土重量的2-5%;鈣基膨潤土與水的重量比為1∶0.5-1;(2)將水化和鈉化好的膨潤土泥放入擠出式設備,通過擠出式設備擠壓成泥條;(3)泥條切碎成泥團放入造球設備中,在造球設備滾動機械力作用下,鐵礦粉擠進泥團形成球團,膨潤土泥從球團中擠排到球團表面,再粘結上一層鐵礦粉長大球團,反復粘結成合格球團排出造球設備。采用本發明的工藝可以降低球團膨潤土的用量,減少球團生產運行費用,提高球團的質量和煉鐵效益。
一種氧化鐵紅顏料的生產方法,是利用天然富赤鐵礦石,經粉碎、球磨、分級、選礦、分級過濾、烘干、煅燒而得到的氧化鐵紅顏料,該生產方法工藝流程短,原料只需天然赤鐵礦石,且原料來源豐富,整個生產過程不需經過任何化學反應過程,和現有的人工合成法制含三氧化二鐵94%以上的氧化鐵紅顏料相比,成本降低了900-1000元/噸。因此利用該法不僅能生產出高質量的氧化鐵紅顏料,而且能取得極好的經濟效益。
本發明公開了一種提高膨潤土人工鈉化效率的方法,屬于非金屬礦物加工領域,所述方法包括:將鈣基膨潤土原礦通過立式錘型破碎機,將其破碎到小于1毫米的粒度,并在破碎機出料口噴灑原礦重量5%-10%、濃度為5%-10%的碳酸氫銨溶液,然后晾曬或烘干至含水量10%左右,按現有的人工鈉化膨潤土的方法鈉化上述經處理的膨潤土。本發明提供的提高膨潤土人工鈉化效率的方法,解決了膨潤土原礦粒度、含水量、有序度、環境溫度、攪拌程度等因素的不同,鈉化效率差別很大的問題,可以大大提高膨潤土人工鈉化的效率,減少膨潤土生產運行時間,提高膨潤土的質量和生產經營效益。
本實用新型涉及端蓋的技術領域,具體為一種礦山開采專用設備用的端蓋,包括蓋體,蓋體的內部設置有腔室,蓋體的底端呈矩形設置有調節蓋,各調節蓋的頂端均設置有調節桿,蓋體的底端開設有與調節桿配合的滑軌,蓋體的內部設置有固定柱,固定柱的頂端和底端均與蓋體的內頂壁和內底壁固定連接,蓋體的外壁呈矩形開設有穿孔,固定柱的外壁呈矩形轉動設置有轉動桿,各轉動桿的一端均穿過穿孔并向蓋體的外部延伸,調節桿的上部區域開設有螺紋孔,轉動桿套裝在調節桿的圓周外部,調節桿與轉動桿螺紋連接,其方便根據破碎機進口的大小進行調節,提高密封性各固定性,方便將進口堵住,提高實用性。
本發明公開了一種煤礦井下輸送設備智能監控系統。煤礦井下輸送設備包括刮板輸送機、轉載機、破碎機、皮帶自移機尾和邁步自移。在輸送設備的關鍵部件上安裝了溫度、振動、壓力、傾角、紅外線、超聲波等各類傳感器,實時采集輸送設備的工況數據,通過無線發射、有線連接等形式實時將工況數據傳輸至集控系統,控制系統依據輸送設備的工況數據。實現了安全保護、自主定位、姿態感知、形態感知、專家系統、自動調直、信息集成等各項功能。同時與采煤機、支架配合,集成采煤機記憶截割、支架自動跟機移架和遠程視頻監控技術,實現了包括輸送、回采、支護機輔助系統的全工作面集中遠程控制和智能運行,達到了無人(少人)、安全高效、智能開采的目標。
本發明涉及一種煤礦綜采成套裝備全智能巡航系統及巡航方法,屬于煤礦機械技術領域;以推溜后輸送設備運行姿態、運行位置為基準,對三機進行協同優化控制。包括刮板輸送機、順槽轉載機、破碎機、巡航軌道、巡航小車、慣導定位裝置、計算機和控制顯示器;巡航軌道貫穿整套輸送設備非煤壁側;巡航小車帶動慣導定位裝置可在巡航軌道上往返運行;慣導定位裝置運行軌跡與采煤機運行軌跡規律配合;慣導定位裝置可采集輸送設備運行姿態、運行位置;本發明對采煤機運行推溜后輸送設備進行定姿定位,根據輸送設備姿態的輸出,生成指導液壓支架的推移拉架行程、采煤機的開采高度深度自適應控制,從而對三機進行自巡航、智調整、智驗證。
本實用新型公開了一種可減小不均勻沉降的鐵尾礦加筋路堤結構,包括鐵尾礦加筋路堤和土工格室加筋墊層,所述土工格室加筋墊層鋪設于地基表面,鐵尾礦加筋路堤鋪設于土工格室加筋墊層上表面;所述鐵尾礦加筋路堤包括鐵尾礦填料和分層鋪設的單向土工格柵,鐵尾礦填料填充于單向土工格柵之間;所述土工格室加筋墊層包括土工格室和上下鋪設的碎石層。本實用新型避免了路堤工程中由于上覆荷載不均勻以及自身重力作用,易引起路堤的不均勻沉降的問題,具有施工便捷,造價低,整體穩定性好的優點,可適用于公路、鐵路等沿線的路堤填筑。
本實用新型涉及一種礦山免爆破液壓油缸,其特征在于它包括一設有至少兩個缸體的柱狀體,缸體沿柱狀體縱向依次排列,缸體內配裝液壓柱塞,缸體兩端分別設有輸油通道,輸油通道與各缸體間串聯,輸油通道分別與設于柱狀體Y一端面上的油管接頭相通。在煤炭開采時可將本實用新型裝設于煤層上的鉆孔中,通過液壓機連接本實用新型可使液壓柱塞升起,使得煤層破碎后形成較大的塊徑,采煤出塊率可達90%以上,煤炭資源可采率可達80%以上。由于煤層破碎時無震動,減少了爆破造成的井下塌方事故,提高了礦工施工作業的安全性,可有效減少井下有害氣體含量,可使井下瓦斯爆炸事故減少80%以上,且結構簡單實用,操作便利,具有廣闊的市場開發前景。
本實用新型涉及礦石化驗附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種金礦化驗用密封式制樣機,其能夠降低使用時產生的振動,避免振動影響金礦石正常取樣;同時,能夠降低噪音,減少噪音對環境的污染;并且,能夠避免金礦石粉碎后發生泄漏;包括制樣箱、固定板、四組固定支架、制樣電機、傳動軸、制樣盒、撞擊環、撞擊塊、制樣蓋板、兩組固定桿、壓桿、固定銷和連接桿,制樣箱內部設置有制樣腔,制樣箱頂部連通設置有取樣口,四組固定支架的底端分別與制樣腔內側壁下方的左前側、右前側、左后側和右后側連接;還包括減震板、多組減震彈簧、吸音板、第一密封環和第二密封環。
一種礦難逃生裝置,包括:外殼部分、鉆頭部分、支撐鋪墊部分、固定部分;外殼部分內部設有保護艙,避免人員受到傷害,鉆頭部分實現了將設備頂部的土、石塊打碎;支撐鋪墊部分實現了將整個設備支撐起并將沙土鋪到設備底下的功能,在設備爬升過程中,固定部分實現了將設備固定到通道的功能,通過雙軸電機B驅動帶著皮帶輪錐齒輪組轉動,螺紋圓管B帶著螺紋錐頭桿來回滑動,使螺紋錐頭桿將整個設備固定到土壁上,保護了人員免受傷害,避免了設備碰撞而產生損壞,本發明提供了一種礦難逃生裝置,解決了工人在礦下工作,發生坍塌被掩埋無法逃生的情況。
一種礦洞塌陷隔離支撐設備,包括:塌陷支撐部、塌陷封堵部;礦洞發生塌陷,傳送機構將塌陷位置的人員快速運出。塌陷的土石將控制板中部壓碎并將控制板兩側下壓,一側的防塌陷支撐柱將將塌陷部位的邊緣支撐住,防止造成連鎖塌陷。另一側防塌陷支撐柱升起,支撐塊將塌陷邊緣的礦洞支撐住,防止礦洞繼續塌陷。當塌陷的土石,進入控制機構的控制盒中,旋轉檔板旋轉將孔堵住,防止掉落下來的土石落入別處的礦洞中,造成人員傷亡。這樣可以將礦洞塌陷的位置控制在一定的范圍,即方便了人員的救援也可以避免礦洞塌陷造成大范圍的損失。
本發明涉及一種露天礦的運輸系統,具體地說是一種露天礦用剝離回填輸送系統,用于在露天礦輸送剝離物并回填至采空區。目前露天礦剝離物的輸送和回填都是采用自卸卡車,沿著礦區道路盤旋運輸,由于礦區路況差,起伏多,所以和連續輸送設備相比,采用自卸卡車運輸效率低、成本高。本系統的主體是塔架,在塔架上布置有膠帶輸送機,膠帶輸送機的上料端和移動牽引破碎車相連,膠帶輸送機的卸料端和移動回轉卸料車相連。塔架的下部固定聯結在移動式升降回轉起重機上。本發明充分利用了露天礦剝離與回填區域的高度差,變自卸卡車的沿著礦區道路盤旋起伏單車運輸為輸送系統的向下或平直直線連續運輸,提高了運輸效率,縮短了運輸距離,降低了運輸成本。
本實用新型公開了一種礦山開采用運輸裝置,包括固定于地面的兩個導軌和底架,所述底架的頂部外壁兩側均設置有支撐架,且支撐架的頂部內壁均設置有固定板,兩個固定板的相對一側外壁通過軸承連接有同一個裝料斗,所述底架的底部外壁兩側均通過軸承連接有輪軸,且輪軸的兩端均固定連接有滾輪,滾輪固定連接于導軌的頂部外壁,所述底架的靠近導軌一側的側面外壁兩側均固定連接有推板,且推板的底部外壁與導軌的頂部外壁形狀相適配,推板的底部外壁粘接有毛刷,其中一個所述固定板的一側外壁固定連接有傳動箱。本實用新型防止導軌上的碎石和灰塵對滾輪產生磨損,能防止碎石堆積在導軌上,防止礦石投放時的沖擊力導致底架受損。
本實用新型公開了一種煤礦工作面輸送設備遠程在線監測系統,涉及機電一體化設備技術和物聯網技術領域。本實用新型可以建立煤礦工作面輸送設備制造商售往全國各地煤礦的設備的物聯網,按照信息的流向,系統由現場監測子系統、信息數據遠程傳輸單元和監測中心三部分組成。具體功能包括:在煤礦地面調度中心和制造商內部監測中心,對制造商售往全國各煤礦的煤礦工作面刮板輸送機、破碎機和轉載機運行工況參數進行監測、報警、分析和查詢;在制造商內部監測中心建立長期完善的工作面輸送設備的運行工況參數的數據檔案;通過互聯網瀏覽系統發布的設備運行工況參數。本實用新型可以掌控其分布在各地煤礦的設備運行工況,為用戶提供更好的服務。
本實用新型屬于煤礦開采及輸送機械技術領域,尤其為一種順槽用破碎機用錘頭緊固防松裝置,包括錘軸,所述錘軸的外側壁轉動連接有錘頭,所述錘軸的外側壁且位于所述錘頭的兩側固定有錘盤,所述錘盤的一側均固定有擋板;通過在錘盤的內部開設第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,開設凹槽用于預留零件存放位置,在第二凹槽的內部安裝有伸縮彈簧,該伸縮彈簧的一端連接弧形板,另一端連接圓盤,圓盤外側壁新增長條,圓盤上表面設置轉輪,按壓轉輪,此時,伸縮彈簧向下收縮,然后,轉動轉輪能夠將長條轉動位置進而放置在第三凹槽內,進而把弧形板的位置進行固定,通過錘盤對錘頭的位置進行固定,從而防止錘頭晃動。
本實用新型公開了一種煤礦石用刮板運輸機,包括刮板運輸線,所述破碎箱內通過軸承轉動連接有傳動輪且傳動輪前端貫穿破碎箱,所述傳動輪上固定連接有破碎輥,所述傳動輪前端固定連接有連接桿,所述破碎箱左側固定連接有電動機,所述破碎箱內部通過第一連桿轉動連接有第一破碎板和第二破碎板,所述第一破碎板左側前端通過第二連桿轉動連接有第一驅動軸。本實用新型中,電動機轉動帶動傳動輪轉動,傳動輪帶動破碎輥轉動,傳動輪通過第一驅動軸和第二驅動軸帶動第一破碎板和第二破碎板擺動,配合破碎輥上的擋塊將大塊的煤礦石進行打碎,隨后從刮板運輸線上運送出去,防止運輸機在運送的時候發生滾落誤傷,提高了安全性,值得大力推廣。
本發明涉及鋼鐵工業中焦炭生產技術領域,具體地說是一種在配煤中配加硫鐵礦煉焦的方法。目前,我國優質煉焦煤資源嚴重短缺。如何擴大煉焦煤資源,減少優質肥、焦煤配比,提高焦炭質量,降低配煤成本,是焦化行業面臨的技術難題。本發明的技術方案是:在煉焦配煤時配加活性瘦化劑硫鐵礦,其重量百分比的配加量依以下公式計算:硫鐵礦配比≤(控制焦炭硫分-配合煤硫分×配合煤硫分在焦炭中的殘留量)/(硫鐵礦含量×硫鐵礦在焦炭中的殘留量)。硫鐵礦的粉碎粒度≤0.2MM,單獨作為一種原料與其它煤種按比例混配。本發明可提高焦炭質量、降低配煤成本、擴大煉焦煤資源。
本實用新型涉及煤礦機械裝配技術領域,具體地說是一種破碎機錘頭螺栓緊固專用卡塊。在組裝錘頭擰緊螺栓時,由于錘體是鑄造的,錘體上拔模斜度和圓弧,使原有的反力矩卡塊,找不到著力點,用墊鐵板的方式,在擰緊過程中,經常發生墊的鐵板擠飛情況,存在安全隱患,操作不方便。本實用新型的形狀及結構特征是:專用卡塊左面部分為方形,外框寬度與錘體緊固螺栓處的鑄造槽寬度相對應,中間圓孔直徑與電動扳手套筒外圓直徑相對應;專用卡塊右面部分為帶斜面的勾形,中間有凹槽,斜面角度α為15~20°,斜面寬度與電動扳手反力矩卡塊的側面寬度相對應;專用卡塊厚度與電動扳手套筒高度相對應。本實用新型結構簡單,操作方便。
本發明涉及煤礦井下綜放工作面運輸技術領域,具體地說是提供一種前部搭接后部端卸的綜放工作面輸送及破碎設備布置方法,前部輸送機與轉載機搭接側卸布置,后部輸送機與轉載機端卸布置,前、后部輸送機之間布置破碎設備。前部輸送機機頭為承載后部煤流的轉載機提供通過煤空間。后部為端卸式輸送機,后部機頭搭接在轉載機卸料段上。該布置方法尤其適用于大采高放頂煤工作面,能夠有效提高前部采煤機的運輸能力,有利于工作面的煤流運輸順暢,提高綜放工作面開采效率。
本發明涉及煤礦井下綜放工作面運輸技術領域,具體地說是提供一種綜放工作面輸送及破碎設備布置方法,前部輸送機與轉載機搭接側卸布置,后部輸送機與轉載機交叉側卸布置,前部輸送機機頭與后部輸送機機頭之間布置破碎機,后部輸送機機頭卸載部和轉載機機尾部連接成一體。該布置方法卸載位置固定,可確保后部煤流順利通過前部通道,前部卸載點煤流經側卸與后部煤流疊加,煤流方向一致,利于工作面的煤流運輸順暢。進一步提高綜放工作面前、后部輸送機輸送能力,使前部輸送機和后部輸送機均可實現雙驅動或三驅動布置。
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