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本實用新型公開了一種發光材料性能檢測裝置，涉及發光材料檢測技術領域。本實用新型包括檢測箱，檢測箱的兩側可拆卸連接有遮光片，檢測箱的后側可拆卸連接有分揀端，遮光片包括擋片、貫穿螺栓和密封條，擋片上靠近四角部位貫穿有貫穿螺栓，擋片的后側固定有密封條，貫穿螺栓與檢測箱螺紋連接，密封條抵接在檢測箱上，分揀端包括電動推桿、推頭和連接板，連接板上可拆卸連接有電動推桿，電動推桿的輸出端固定有推頭，連接板的底側與支撐板的頂面抵接。該發光材料性能檢測裝置通過設置遮光片和分揀端與檢測箱連接，解決了現有的發光二極管在經過發光材料檢測裝置檢測時，容易導致發光二極管檢測裝置出現準確率較低的問題。
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本實用新型提供一種環保復合膠布生產用石墨烯性能檢測裝置，涉及石墨烯性能檢測技術領域，包括檢測儀、底板、放置板、滑槽和滑輪，檢測儀的底端裝有底板，底板的上表面滑動連接有放置板，底板的上表面開設有滑槽，放置板的下表面固裝有滑輪，滑輪與滑槽的內壁滑動連接。本實用新型，通過設置檢測儀、底板、放置板、滑槽和滑輪，使得不必手動的將石墨烯放入檢測儀的內部，通過設置凹槽、螺紋桿、轉把、活動塊，限位塊和限位槽，可以簡單方便的將石墨烯推入檢測儀的內部，使得對石墨烯進行放置和取出時更加方便，減少了工作人員的工作量，節省了工作人員的時間和精力，從而提升了工作人員的工作效率。
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本實用新型公開了一種PET薄膜試樣熱縮性能檢測裝置，包括外框，外框的內壁設置有保溫層，電動伸縮桿的工作端固定連接有加熱器，外框的內壁且遠離固定支架的一側滑動連接有移動支架，絲桿與移動支架之間螺紋連接，固定支架的頂部底邊滑動連接有支撐條，支撐條的底部設置有滾珠，支撐條的表面一側轉動連接有螺紋桿，支撐條表面與移動支架表面相對應的兩側均固定連接有夾緊裝置，支撐條的頂部固定連接有指針，外框的內壁一側且靠近指針的位置固定連接有刻度牌，本實用新型涉及薄膜檢測技術領域。該一種PET薄膜試樣熱縮性能檢測裝置，達到了快速檢測的效果，溫度穩定性，拉力檢測準確，檢測精確，提高了檢測效率及使用性能。
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本實用新型公開了一種吸痰管物理性能檢測用具有固定結構的檢測裝置，包括底板、第一壓輥和橡膠套，所述底板的前端安裝有固定軸，且固定軸的中部安裝有軸輪，所述橡膠套的內部設置有限位孔，且橡膠套位于軸輪的內部，所述固定軸的左右兩側均安裝有支板，且支板的內部設置有調節孔，所述支板遠離固定軸的一側安裝有量尺桿，且量尺桿的后端內部設置有銷軸。該吸痰管物理性能檢測用具有固定結構的檢測裝置設置的量尺桿，通過量尺桿，量尺桿能夠有效的測量吸痰管通過節輥、第一壓輥和調節輥三者之間的配合構成的三角形的邊長以及高度，進而可以得到吸痰管的彎曲程度，可以確保相同試驗的吸痰管彎曲的角度相同，且受力的大小均勻。
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本實用新型提供一種高速連接器性能檢測裝置，包括檢測儀，所述檢測儀的表面設置有保護機構，所述檢測儀的安裝有連接線，所述連接線的表面安裝有橡膠套，所述檢測儀的表面設置有安裝機構，所述安裝機構的內部設置有固定機構。該高速連接器性能檢測裝置，通過滑槽、滑塊、螺紋孔、第二螺栓和固定板的設置，在使用時推動固定板，固定板通過滑塊在滑槽內部滑動，有利于對高速連接器進行夾持，然后使用第二螺栓貫穿螺紋孔，能夠對滑塊的位置進行固定，提高了該裝置的使用效果。
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本實用新型公開了一種電子產品防水性能檢測裝置，包括底板，所述底板下端四角均固定連接有支撐柱，所述底板上端固定連接有檢測箱和兩個風扇，且兩個風扇均位于檢測箱左部，所述底板上端左部和上端右部均固定連接有兩個支板，四個所述支板上端共同固定連接有頂板，左部的兩個所述支板之間固定連接有定位板，所述定位板右端固定連接有兩個一號氣缸，兩個所述一號氣缸的輸出端共同固定連接有支撐板，所述支撐板右端固定連接有調節組件。本實用新型所述一種電子產品防水性能檢測裝置，通過設置檢測箱和調節組件，使得整個檢測裝置的檢測效率高，檢測效果好，穩定性高，適合電子產品防水性能檢測的使用。
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本實用新型適用于燃燒性能檢測裝置技術領域，公開了一種紡織品燃燒性能檢測裝置，其特征在于：具有底座，底座由底座腳和底板固定連接組成，底座的上表面與主機和燃燒室的下表面固定連接；主機的前表面安裝操作面板和顯示屏；燃燒室左側面安裝有與燃燒室內部相連通的排煙口；燃燒室的內底部安裝有噴燈，頂端安裝有細長桿形夾持裝置，表面安裝了燃燒罩，具有滑槽，內部安裝有煙塵清理裝置，煙塵處理裝置由除塵板、握柄組成。采用這樣的機構后，通過加裝了煙塵清理裝置，可以有效清除燃燒室中的煙塵，有利于使用者更好地觀察燃燒過程，同時減少煙塵對燃燒過程的影響。
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本發明提出一種絕緣性能檢測電路及檢測方法，包括供電模塊、采樣電路、匹配電路和待測電路；采樣電路、匹配電路和待測電路之間并聯連接在供電模塊的正母線和負母線之間，采樣電路、匹配電路和待測電路的輸出端均接地；采樣電路用于采集正母線第一電壓和負母線的第一電壓；通過調節匹配電路來采集正母線第二電壓和負母線的第二電壓，通過正母線第一電壓、負母線的第一電壓、正母線第二電壓和負母線的第二電壓得出待測電路中待測電阻的阻值；所述待測電阻的阻值為絕緣性能檢測電路中絕緣電阻的阻值。本發明可以大大降低絕緣檢測電路對電氣系統絕緣性能的影響，可以準確的檢測出電氣系統中正負母線對保護地的絕緣電阻值。
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本發明涉及窗簾電機性能檢測領域，公開了一種窗簾電機運行性能檢測裝置和檢測方法，所述窗簾電機包含無線信號收發器及電機，所述電機的正反轉動能夠控制窗簾的開關狀態，所述裝置包括：控制器；開關信號發送裝置，用于在所述控制器的控制下發送打開信號或關閉信號，所述無線信號收發器根據所述打開信號和所述關閉信號控制所述電機的正反轉動，并發送窗簾的開關狀態；記錄儀，用于統計所述開關信號發送裝置發送所述打開信號的次數和所述關閉信號的次數，以及所述開關信號發送裝置發送所述打開信號和所述關閉信號時所述窗簾的開關狀態發生變化的次數。本發明提供的技術方案能夠提高窗簾電機運行性能的檢測效率，實現窗簾電機的壽命檢測。
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本實用新型涉及手機檢測技術領域，且公開了一種手機防水性能檢測裝置，包括底座，所述底座上安裝有水箱、電動升降柱和抽水機，所述電動升降柱的移動端安裝有支撐壁，所述支撐壁的另一端安裝有箱蓋，所述箱蓋位于水箱的正上方，所述水箱的內部安裝有升降機構。該手機防水性能檢測裝置，將手機放在升降機構，利用電動升降柱帶動支撐壁下移，使得箱蓋與水箱重合，通過抽水機將水箱內的水導入噴水機構內，從而對手機進行噴淋，以此檢測手機防水性，而噴淋水重新進入水箱內，實現水的循環利用，通過升降機構帶動其上的手機下移，使得手機浸在水中，進行手機防水性能檢測，如此兩種檢測方式對手機進行檢測。
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本實用新型適用于車載自動診斷系統領域，提供了一種車輛性能檢測裝置，包括：殼體結構，包括手柄和連接手柄上表面的探頭部；OBD模塊，設于所述殼體結構并具有與車載OBD接口配合的插接端口；測溫模塊，設于所述探頭部并用于測量目標對象的溫度；顯示屏，設于所述探頭部并與測溫模塊電連接，所述顯示屏配置有溫度信息顯示功能，所述溫度信息顯示功能包括：在所述測溫模塊運行過程中顯示所述測溫模塊所測量的溫度信息。本實用新型提供的車輛性能檢測裝置，將測溫模塊與OBD模塊集成在殼體結構上，豐富車輛性能檢測裝置的功能，便于攜帶和使用。
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本發明公開了一種汽車列車制動性能檢測臺，其特征在于傳感器信號采集部分由多個檢測單元直線排布的左檢測單元組和右檢測單元組所組成，左檢測單元組和右檢測單元組對稱分布。一個制動檢測單元包括一個制動粘沙板，左檢測單元組和右檢測單元組上的制動粘沙板獨立設置，之間間隔為8mm，每個制動檢測單元和稱重檢測單元獨立工作分別實現制動數據和重量數據的采集，獨立與信號采集處理裝置電連接，信號采集處理裝置與數據處理系統電連接。汽車列車多軸整體上線檢測，一次制動過程即可完成對車輛的制動時序、整車動態制動力、制動過程差、協調時間等檢測，減小了檢測勞動強度，提高了檢測效率，更能夠真實的反映車輛的制動性能。
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本發明公開了一種緊固軸承性能檢測輔助支撐裝置，包括底座、檢測臺、夾持機構和減震機構，底座上方設置有檢測臺，檢測臺內均勻開設有兩個以上的工作腔，每個工作腔內均固設有夾持機構，檢測臺頂部還開設有第一滑槽，第一滑槽與工作腔連通，底座上還開設有減震腔，減震機構固設于減震腔內，且檢測臺與減震機構固定連接。本發明提出的一種緊固軸承性能檢測輔助支撐裝置，通過設置減震機構，能夠減少外界振動對檢測時的影響，精確度更高；夾持機構能夠根據夾持不同尺寸的軸承，顯著提高了設備的適用性。
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本申請涉及音頻設備技術領域，尤其是涉及一種麥克風性能檢測方法及系統。其方法包括如下步驟：接收USB輸入信號；把所述USB輸入信號轉換成第一TTL串口信號；將所述第一TTL串口信號轉化成模擬信號；放大所述模擬信號，生成放大信號；將所述放大信號輸送至電開關，形成測試信號；將所述測試信號傳送給麥克風，以便進行性能測試。本申請提供的一種麥克風性能檢測方法及系統，在檢測麥克風的性能時，不需要使用到音頻，所以不會產生噪音污染，并且也不需要提供一個消音的環境，防止環境中其他聲音的干擾，使得檢測更加準確和環保。
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本發明實施例公開了一種自動駕駛性能檢測方法和裝置；本發明實施例在獲取將待檢測自動駕駛程序加載至預設自動駕駛系統后進行仿真行駛的自動駕駛程序的行駛數據集合，基于自動駕駛程序的類型，在行駛數據集合中識別出目標行駛數據，對目標行駛數據進行特征提取，得到目標行駛數據的初始特征值，對初始特征值進行分類，并基于分類結果，確定初始特征值對應的權重，根據權重，在初始特征值中篩選出目標特征值，對目標特征值進行解析，得到加載待檢測自動駕駛程序的預設自動駕駛系統的綜合駕駛性能參數，當綜合駕駛性能參數超過預設參數閾值時，確定待檢測自動駕駛程序的自動駕駛性能檢測合格；該方案可以大大提高自動駕駛車輛的測試效率和準確率。
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本發明公開了一種單向軸承性能檢測裝置，包括裝置本體、傳動組件、傳感器組件、驅動電機及控制組件，所述被動軸與所述單向軸承內圈裝配在一起，所述傳動組件包括主動機構與被動軸，所述主動機構一端與所述驅動電機裝配在一起，另一端與所述單向軸承外圈裝配在一起，所述傳感器組件裝設于所述被動軸上并與所述控制組件電性連接，所述控制組件容置于所述裝置本體中并與所述驅動電機電性連接。本發明還公開一種通過上述裝置實現的單向軸承性能檢測方法，控制所述驅動電機轉動帶動所述主動軸轉動，通過判斷所述傳感器是否有反饋信號來判定所述單向軸承的單向制動性能是否良好，確保單向軸承在工作中的正常使用與使用壽命。
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一種電動汽車的電池模塊性能檢測方法，包括以下步驟：保持電動汽車在坡道上運行，以保持所述電動汽車的電池模塊以預設放電倍率放電，預設放電倍率大于等于1C；測量預設時段內所述電池模塊中單體電池的平均電壓差；設置電池模塊性能為所述平均電壓差和與所述電池模塊型號規格相同的標準電池模塊的標準電壓差的比值。上述電池模塊性能檢測方法，保持電池模塊以預設放電倍率放電，測量預設時段內電池模塊中單體電池的平均電壓差，根據單體電池的平均電壓差來衡量電池模塊性能，因而上述方法能夠快速的檢測出電池模塊的性能。
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本申請涉及一種應用于LED導光板的導光性能檢測裝置，其包括：位置固定模塊，用于對導光板的位置進行固定；識別模塊，用于在固定導光板的位置后識別出導光板的形狀與尺寸；區域劃分模塊，用于在識別出的形狀與尺寸下對導光板進行劃分生成多個檢測區域；性能檢測模塊，用于基于劃分后的檢測區域對導光板的性能進行檢測。本申請具有能對不同類型的導光板的導光性能進行檢測的效果。
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本發明涉及一種檢測設備，尤其涉及一種柔性電路板性能檢測設備。本發明提供一種固定效果好的柔性電路板性能檢測設備。一種柔性電路板性能檢測設備，包括有底座、下壓板、第一彈簧、下壓機構和固定機構，底座下部滑動式設有用于檢測柔性電路板抗彎性能的下壓板，下壓板上部與底座之間連接有四個第一彈簧，底座上部與下壓板之間設有實現自動下壓的下壓機構，底座下部設有用于對柔性電路板進行限位的固定機構，底座上部右側設有顯示屏。本發明通過在第二彈簧的作用下，使得第一固定板配合第二固定板卡緊柔性電路板，避免其在檢測過程中受到壓力發生彎曲，使其與夾具相脫離，增加電路板檢測的穩定性，有利于檢測操作的進行。
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本發明涉及一種通訊領域，更具體的說是一種光纖機械性能檢測設備，光纖要適應在各種不同的環境下工作，所以光纖質量必須得到保證，傳統檢測設備操作復雜，功能單一，本設備解決了上述問題，控制離合手柄的切換來將動力輸送給拉伸性能檢測組合體或恒定應力與恒定軸向應變篩選組合體，拉伸性能檢測組合體可以勻速將光纖拉伸，當光纖斷裂時記錄光纖強度值即可，恒定應力與恒定軸向應變篩選組合體可對光纖施加恒定應力或者恒定軸向應變力，觀察所有光纖能否不斷裂通過設備即可，光纖受到的恒定軸向應變力可以便捷的調節，不必頻繁更換檢測輪。
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本發明適用于通信技術領域，提供了一種以太網性能檢測方法、系統及光網絡終端，所述方法包括：ONT接收檢測配置指令，根據所述檢測配置指令配置維護終結點MEP；根據主備用節點上配置的虛維護終結點VMEP的狀態配置所述MEP至所述VMEP的性能檢測路徑，所述VMEP是在主備用節點上配置的兩個虛MEP，所述兩個虛MEP的ID相同，在同一時刻，一個虛MEP的狀態為主，另一個虛MEP的狀態為備，所述主備用節點均為接入匯聚設備；發送報文至狀態為主的虛MEP對應的節點。當主備用節點的節點狀態發生切換時，光網絡終端可以將性能檢測的路徑自動切換至與所述虛MEP對應的節點，繼續進行網絡性能的檢測。
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本發明是關于一種車速傳感器性能檢測裝置,包括機架,其中,其還包括單片機,所述機架上固定有驅動電機,該驅動電機的輸出軸上固定有轉盤和用于連接待測車速傳感器的聯軸器;該機架上設有可夾持待測車速傳感器的夾持架;該轉盤的周緣均布有若干個齒,該機架上設有可感應該齒轉動而輸出脈沖信號的標準感應器;該單片機可將待測車速傳感器的信號與該標準感應器的信號比較判斷該待測車速傳感器性能的好壞。利用本發明進行車速傳感器的測試方便;且單片機能調節驅動電機的轉速以適應車速傳感器在不同車速下的工作要求,并自行判斷待測車速傳感器的性能好壞,測試效率高。
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本申請涉及蓄電池組儲能性能檢測方法及系統；其中，檢測方法包括儲能性能檢測步驟；儲能性能檢測步驟包括：獲取蓄電池組的初始電壓值并基于初始電壓值得到蓄電池組的額定滿載電壓；在蓄電池組進行放電且經過第一時長后，獲取蓄電池組的預設個數的電壓值；將數值最低的電壓值設置為待檢測電壓值；基于初始電壓值與待檢測電壓值得到兩者的電壓差值；基于額定滿載電壓得到判定壓差值；判斷電壓差值是否大于判定壓差值；如果是，則得到電壓差值與判定壓差值的相對差值；以及，判斷相對差值是否大于第一偏差值；如果大于，則發送第一提示信息至與蓄電池組相綁定的智能終端。本申請具有便于及時地了解蓄電池組的狀況的效果。
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本實用新型屬于核電站檢測技術領域，特別是涉及一種核電站閥門密封性能檢測裝置。核電站閥門密封性能檢測裝置包括打壓器、打壓管線、打壓閥門、泄壓管線、泄壓閥門、壓力表、閥門對接組件以及用于儲存試驗油的儲油罐；待測閥門通過閥門對接組件安裝在儲油罐上；壓力表安裝在儲油罐上，且用于檢測儲油罐中的壓力值；打壓管線一端連通儲油罐，打壓管線的另一端連通打壓器；打壓閥安裝在打壓管線中，且用于控制打壓管線的通斷；泄壓管線的一端連通打壓管線；泄壓閥安裝在泄壓管線中，且用于控制泄壓管線的通斷。本實用新型中，該核電站閥門密封性能檢測裝置提高了待測閥門密封性檢測的精度，保證了待測閥門的正常運行。
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本申請實施例公開了一種機器翻譯模型性能檢測方法、以及相關設備，本申請實施例獲取第一語言類型的源文本，以及獲取與所述源文本對應的第二語言類型的目標文本；利用所述第一語言類型的多個第一目標詞分別替換所述源文本中的第二目標詞，得到多個候選文本；通過機器翻譯模型對所述多個候選文本進行翻譯，得到每個候選文本對應的所述第二語言類型的第一翻譯文本；通過機器翻譯模型對所述源文本進行翻譯，得到所述第二語言類型的第二翻譯文本；根據所述第一翻譯文本與所述目標文本之間的第一相似度，與所述第二翻譯文本與所述目標文本之間的第二相似度，檢測所述機器翻譯模型的翻譯性能指標。提高了對機器翻譯模型性能檢測準確性。
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本發明提供了一種新能源汽車的電池性能檢測系統，涉及鋰電池檢測領域，包括檢測器和密封罩，檢測器一側設置有密封罩，密封罩靠近檢測器一側開設有連接孔，連接孔一側連接有管道，檢測器與密封罩之間通過連接孔與管道相連接，密封罩底部設置有底座，底座內部開設有放置槽，密封罩與底座之間設置有用于對密封罩和底座進行密封的密封組件。該種新能源汽車的電池性能檢測系統通過卡塊與卡槽的結合，同時使用氣泵將卡槽內部的空氣抽出以達到密封效果，且采用檢測器與密封罩分離的方式提高安全性。
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本發明屬于幕墻性能檢測領域，尤其是一種建筑幕墻性能檢測設備，針對現有的幕墻耐壓性能不便于進行檢測，并且不便于對幕墻的隔熱性能進行檢測，檢測的時候不能夠直觀顯示檢測結果的問題，現提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂部兩側均焊接有支撐座，兩個支撐座的頂部焊接有同一個頂座，底座的頂部開設有壓力槽，壓力槽內固定連接有壓力傳感器，頂座的頂部開設有兩個立板孔，立板孔內滑動安裝有立板，立板的底部固定連接有壓板，兩個立板的頂部固定連接有同一個上板，頂座的頂部開設有調節槽。本發明幕墻耐壓性能便于進行檢測，并且便于對幕墻的隔熱性能進行檢測，檢測的時候能夠直觀查看檢測結果。
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本發明屬于電阻檢測設備技術領域，且公開了一種用于電子設備高溫區域的電阻耐熱性能檢測裝置，包括底座，所述底座的頂面固定安裝有檢測板，所述底座的頂面固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂面固定安裝有側板。本發明通過改變電阻所處環境溫度，有效模擬實際電阻使用環境下的電子設備環境溫度變化，進行電阻高低溫環境下的交變檢測，在持續通入高溫空氣的情況下完成高溫環境耐熱性能檢測的同時，配合分配機構實現電阻高低溫環境下的交變檢測，有效檢測電阻實際使用情況下的使用性能，完善并豐富電阻使用的綜合指標性能，大大提高高溫環境下使用的電子設備電阻選配效果，提高電子設備高溫環境下的使用效果。
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本發明提供一種顯示設備語音性能檢測方法及系統，其中，顯示設備語音性能檢測方法包括：獲取測試參數，所述測試參數包括：詞條音頻、指令發出聲源與待測顯示設備的相對位置參數，以及所述指令發出聲源的音量大小參數，其中，所述詞條音頻用于控制所述待測顯示設備的顯示內容；根據測試參數，對所述指令發出聲源進行調整；開啟所述指令發出聲源，以播放所述詞條音頻；對所述待測顯示設備的顯示界面進行拍攝，以獲取檢測圖像；對所述檢測圖像進行識別，以獲取所述顯示設備的顯示內容；根據所述顯示設備的顯示內容，判斷所述顯示設備在所述測試參數下的語音性能是否正常。本發明能夠自動對顯示設備的語音性能進行測試。
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本申請適用于核電廠通風系統技術領域，提供了一種核電廠用過濾器性能檢測系統，其包括風道裝置、檢測源發生裝置、檢測箱、前取樣管、后取樣管以及檢測裝置。風道裝置用于傳輸空氣。檢測源發生裝置與風道裝置連通，用于產生待檢測源。檢測箱用于安裝待檢測過濾器，該檢測箱的兩端分別與前取樣管和后取樣管連通，前取樣管的一端與檢測源發生裝置連通。檢測裝置分別與前取樣管和后取樣管連通，計算出待檢測過濾器的過濾效率。本申請提供的核電廠用過濾器性能檢測系統，將各個裝置模塊化設計，并將各個裝置彼此連通起來，將整體集約化設置，縮小了整體體積，便于移動，可以實現在多個核電站的空氣過濾器的檢測，操作集成化，可實現一人全部操作。
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