本發明提供了一種門窗三性的檢測方法,通過待檢測門窗的固定安裝、窗戶安裝架的安裝完成將待檢測門窗固定;利用上密封架,首尾相連的窗戶安裝架以及底部密封板形成檢測空間,減少設備投入;利用檢測A面后,旋轉窗戶安裝架,模擬窗子突然打開或著損壞時,其他門窗的抗風壓性能,B面切換后,進行檢測B面的三性,常規檢測僅檢測一側,不足以說明門窗的性能完整性,本發明利用A、B兩面均進行檢測,使結果更準確;同時以此可檢測多件,提升檢測效率。
本發明涉一種異型槽鋼、軋制成型設備及軋制方法,包括槽鋼本體、左連接塊和右連接塊,所述的槽鋼本體的橫截面呈U型結構,槽鋼本體左側上端安裝有左連接塊,槽鋼本體右側上端安裝有右連接塊,左連接塊和右連接塊均為直角三角形結構,左連接塊和右連接塊上均勻設置有通孔。本發明可以解決現有的槽鋼在幕墻工程中使用時,相鄰的槽鋼通常采用焊接固定的方式進行連接,連接與拆卸不方便,不利于槽鋼的二次使用,而且現有槽鋼的焊接連接不穩定,槽鋼受力時所產生的作用力直接作用在焊點上,容易導致焊接脫落,而且現有設備不能夠準確的對胚料進行定位,導致胚料軋制后的槽鋼容易出現外形不良、內應力大等難題。
本發明涉及搬運車技術領域,尤其涉及一種搬運車以及搬運車的裝配方法,一種搬運車,包括前車架以及后車架,所述后車架可拆裝于前車架上,所述前車架包括架體、至少一個安裝在所述架體的縱向內側壁上的電池結構以及設置在所述架體橫向底部的連桿車輪組件;所述電池結構包括電池主體、插拔器組件以及把手;所述后車架包括調節手柄、手柄關節座、液壓組件、承載組件以及驅動總成;所述調節手柄的底端可轉動連接于手柄關節座上,所述手柄關節座包括關節固定座以及可拆卸式連接于關節固定座內的微動開關,所述承載組件包括承載橋以及橋耳,承載橋的兩端分別可拆卸式連接有所述橋耳,所述承載橋的中部套接在油缸上;裝配簡便快捷、方便其運輸。
本發明公開了一種汽車輪轂及生產工藝,包括輪轂主體,所述輪轂主體的一側設置有第一貼合弧面,所述輪轂主體的另一側內部設置有輪轂架,所述輪轂主體的內部位于輪轂架的一側設置有加強架,所述輪轂主體的一側邊緣處設置有可拆側板,所述可拆側板上設置有第二貼合弧面,所述輪轂主體的表面位于第一貼合弧面和第二貼合弧面之間設置有連接塊,所述連接塊的一端位于靠近第一貼合弧面處設置有夾緊裝置。本發明所述的一種汽車輪轂及生產工藝,可以增強輪轂主體的強度,避免輪轂發生變形,增加使用壽命,可以更加方便安裝車輪外胎,可以省事省力,通過夾緊裝置與汽車外胎邊緣相接觸,增加外胎與貼合弧面和摩擦片的接觸,避免脫落,獲得更好的綜合性能。
一種復合型擋渣堰及其制備方法,其堰體是由上部擋渣部和下部擋鋼水部緊密銜接成一體的,所述上部擋渣部由鋁鎂質材料制作,下部擋鋼水部由鎂質材料制作。本發明根據擋渣堰堰體下部主要與侵蝕性較緩和的鋼水相接觸,而擋渣堰堰體上部主要與侵蝕性強的熔渣相接觸的狀況,采用抗侵蝕性一般的鎂質材料和抗侵蝕性強的鋁鎂質材料分別作為擋渣堰上部擋渣部與下部擋鋼水部的制作材料,并通過制備工藝使不同材質的擋渣堰堰體上下部有機地銜接成一體。本發明的復合型擋渣堰合理地應用了耐材資源,既保證擋渣堰對鋼水不產生污染,又大大延長了擋渣堰的使用壽命,同時使擋渣堰的上下部使用壽命基本同步,達到最經濟地使用擋渣堰,有效地降低生產成本。
本發明公開了一種汽車真空泵自動化生產線,包括工裝板、傳輸單元、電機檢測單元、轉子定子安裝單元、定子蓋安裝單元、定子間隙調整單元、壓蓋鎖緊單元和PLC控制器,所述工裝板放置在傳輸單元上,傳輸單元將工裝板傳輸至電機檢測單元、轉子定子安裝單元、定子蓋安裝單元、定子間隙調整單元、壓蓋鎖緊單元,電機檢測單元上設有圖像檢測識別裝置,所述轉子定子安裝單元上設有轉子供料機構、定子供料機構和機械手,定子蓋安裝單元上設有定子蓋擺放裝置和自動上蓋裝置,定子間隙調整單元包括螺絲擰緊機構和工作板,各單元均與PLC控制器相連。本發明具有實現自動化連續生產提高生產效率,裝配精度高,產品裝配質量保持統一,操作控制方便等優點。
本發明涉及一種三同軸礦物絕緣電纜,主要應用于高環境溫度、高輻射場合的高頻信號傳輸領域,如冶金、醫療、航空航天、軍事等的通信領域。三同軸礦物絕緣電纜,由內到外依次包括內導體層、內絕緣介質層、內屏蔽層、外絕緣介質層、外屏蔽層和護套層,其特征在于:所述內絕緣介質層和/或外絕緣介質層為氧化鎂、氧化鋁或二氧化硅。本發明三同軸礦物絕緣電纜相比現有的同軸電纜具有壽命更長而且使用范圍更廣的優點。
本發明屬于燃料電池技術領域,尤其涉及一種質子交換膜燃料電池電堆拆解維護方法。本發明,依次包括以下步驟:選擇合適的工作環境、浸泡去離子水、拆卸燃料電池電堆、深度清潔、檢測和組裝。本發明在燃料電池電堆拆解前,將燃料電池電堆注滿去離子水并靜置一段時間,最大程度抑制質子交換膜在拆堆后發生卷縮,避免因質子交換膜卷縮而破壞膜電極結構,并且,本發明測試并重新使用性能正常的零部件,替換不合格的零部件,延長燃料電池電堆使用壽命,降低燃料電池使用成本。
本實用新型公開了一種蓄電池生產用的頂起裝置,包括:安裝支架、頂塊、氣缸、第一安裝板,所述頂塊包括間隔設置的多塊,相鄰頂塊之間的間隔用于在頂起時避讓輸送輥,所有頂塊固定安裝在一塊第二安裝板上,所述氣缸驅動所述第二安裝板升降,所述氣缸包括上下層疊固定設置的兩個,兩個氣缸的活塞桿分別與第一安裝板和第二安裝板連接。本實用新型蓄電池生產用的頂起裝置通過安裝支架固定安裝在用于輸送蓄電池的輸送帶下方,輸送帶的輸送面由多根輸送輥組成,本申請頂起裝置中的氣缸驅動頂塊從輸送輥之間穿過后將蓄電池頂起,氣缸包括上下層疊的兩個,兩個氣缸可以實現雙段式動作,實現雙工藝性能檢測。
一種LED驅動器直流參數測試儀,涉及電子元器件質量檢測領域,包括測試儀主體和接線檢測工章,其中,所述測試儀主體包括LED驅動器、顯示面板和電源開關,所述接線檢測工章用于連接所述LED驅動器,對新生產的LED驅動器進行電性能檢測,提升LED驅動器合格率和生產效率。
本實用新型提供了一種硅酸鈉存放桶密封性檢測設備,其具有對存放存放桶進行密封性能檢測,保證水玻璃的品質的技術效果。本實用新型公開了一種硅酸鈉存放桶密封性檢測設備,檢測箱,所述檢測箱內滑動設有頂部開口的水箱,該水箱可沿檢測箱豎向滑動,檢測箱內固定有伸縮端豎直向上的氣桿,該氣桿的頂部與水箱底部固定連接,水箱一側固定有安裝桿,該安裝桿的頂部設有插頭,所述檢測箱上固定有插座,所述插頭用于隨安裝桿豎向移動而與插座插接,所述檢測箱上固定有水泵,所述插頭通過導線與水泵連接,在水箱中水損耗后,及時對水箱中的水進行補充。
本實用新型涉及混凝土性能檢測設備技術領域,且公開了一種抗滲儀,包括抗滲儀主體,所述抗滲儀主體的頂面固定安裝有基座,所述基座的外部活動套接有連接件,所述連接件的頂面固定安裝有試件套模,所述試件套模的左右兩側均固定安裝有操作把手。通過基座主體頂端外徑值小于其底端外徑值的設置,使基座主體外壁的頂端呈傾斜狀,對基座主體有導向作用,使基座主體能夠更加準確的進入連接件主體,通過連接件主體底端內徑值大于其內腔頂端直徑值的設置,使連接件主體內腔底端呈擴口型,對基座主體進一步進行導向,確?;黧w中軸線和連接件主體中軸線完全重合,完成對齊操作,對齊操作簡單,對齊速度快,對齊時間短,縮短了檢測時間。
本實用新型公開了一種建筑墻體用安全檢測裝置,涉及建筑安全監測技術領域,針對傳統的建筑墻體用保溫材料在進行燃燒性能檢測時,檢測設備與排煙管之間固定連接,使得檢測設備不便移動,也不易對排煙管與設備排煙口連接處進行清理的問題,現提出如下方案,包括檢測主體、排煙口和安裝座,所述安裝座的上表面轉動連接有螺紋桿,所述螺紋桿的頂端螺紋旋合連接有弧形板,所述弧形板的兩端下表面均固定連接有一個定位桿,兩個所述定位桿的底端之間固定連接有一個管口連接環片。本實用新型通過采用折疊式排煙管代替整平形排煙管,便于將管道上下移動以便拆卸和安裝,通過密封擋片的設計,便于對折疊排煙管與排煙口的連接處進行封擋,防止煙塵溢出。
本實用新型提供了一種布料透氣性檢測裝置,包括安裝臺,包括放料單元,放料單元包括若干放料蓋,放料蓋包括頂壁和側壁,頂壁設有圓形通孔,頂壁下表面靠近側壁處設有環形卡壁,側壁與環形卡壁間形成圓形卡槽,布料的邊緣嵌入圓形卡槽中,圓形卡槽可拆卸連接有卡環,安裝臺設有充氣單元,充氣單元連接有氣壓泵,充氣單元連接有氣壓泵,充氣單元內設有氣壓傳感器,充氣單元上部與放料蓋下部螺紋連接,若干放料蓋用于卡放不同布料,充氣單元噴出的氣體量用于調整布料與充氣單元內部空氣接觸時受到的氣壓大小,本實用新型解決了現有技術中存在的透氣性能檢測設備無法方便快捷的對多種透氣布料的透氣性能進行檢測,檢測效率低下的問題。
本實用新型提供了一種PE腳輪的耐久性試驗機,涉及PE腳輪性能檢測領域。本實用新型包括試驗臺、支撐架和腳輪槽,試驗臺頂部的中心處開設有腳輪槽,試驗臺頂部的兩端固定連接有支撐架,支撐架的頂部設置有驅動機構,驅動機構的外側設置有移動組件。本實用新型通過驅動機構和移動組件之間地共同作用下,使該試驗機具備自動化程序,降低工人的勞動強度,操作效率高,省時省力,減少多余因素對測試結果的影響,大大地提高了PE腳輪耐久性的檢測效率;且設置的配重塊,根據不同成品機的實際重量對配重塊的數量進行增減,從而滿足對PE腳輪耐久性的檢測要求,進一步擴大了該試驗機的使用范圍,實用性更強。
本實用新型涉及一種教學用電路接觸性能測試儀,特別是一種智能型教學用電路接觸性能測試儀,包括整流濾波單元,所述整流濾波單元輸入端與交流電源相連接,所述整流濾波單元與DC/DC隔離恒壓模塊、恒流源模塊、負載和電流采樣電阻形成串聯回路;所述負載和電流采樣電阻通過A/D轉換模塊和光電隔離模塊與微控制器相連接,所述微控制器的輸出端連接有觸摸屏;所述DC/DC隔離恒壓模塊給微控制器、觸摸屏和A/D轉換模塊供電。采用上述結構后,如果接觸電阻值大于規定的標準值,則說明家庭電路接觸不好。本實用新型結構簡單,接觸性能檢測準確,操作方便,便于教學中接線實訓時接觸不良的檢測。
本實用新型提供一種多功能座椅檢測裝置,涉及家具制造技術領域,包括固定臺和檢測部,固定臺上設置有限位板、調節柱和限位孔,調節柱遠離固定臺的端部設置有向限位板方向延伸設置的夾持桿,限位孔上設置有向限位孔內延伸設置的限位螺栓,檢測部包括第一輥、第二輥、用于方便第一滾滑動的滑軌以及用于連接第一輥和第二輥的連接繩,連接繩一端連接有轉動電機,連接繩的另一端設置有掛鉤,連接繩上設置有位移傳感器。本實用新型一種多功能座椅檢測裝置可以一機多用,可以檢測座椅多方面性能,檢測效率高,檢測的準確率高,可以多角度的檢測座椅各個部位的各項性能。
本實用新型公開了一種可測試多單格電池內部各單格電壓的鉛酸蓄電池裝置,包括正負極板、隔板、殼體、電解液,所述多單格蓄電池內部的各個單格電池之間的內極柱的過橋連接處(3)上設有連接孔(2),所述連接孔(2)內灌注有導電膠黏劑。采用該種多單格電池內部各單格電壓的鉛酸蓄電池裝置的結構設計,能夠使每個單格電池正負兩極都具備導電接觸引線,供各單格電池電性能檢測之用,能夠實現對多單格電池內部的各個單格電池在充放電期間的各單格電池的電性能進行檢測和監控。
本實用新型公開了一種測量穩定的電源盒檢測裝置,包括檢測臺、第一導線和第二導線,所述的檢測臺上設有插座和顯示屏,上表面設有定位槽,內部設有檢測主機;所述的第一導線的一端設有插頭,另一端設有金屬套頭;所述的第二導線的一端與檢測主機連接,檢測主機又與所述的顯示屏連接,第二導線的另一端設有金屬套頭;所述的金屬套頭包括套頭本體,套頭本體的頂部設有接線端子,套頭本體的內部設有若干按照圓周布置的金屬板,金屬板與套頭本體的內壁通過彈簧連接,每塊金屬板的外側均配置有至少一根鎖緊螺釘,鎖緊螺釘穿過套頭本體的側壁,并與套頭本體可拆卸連接。本實用新型具有能夠更便捷、準確的實現對電源盒進行性能檢測的優點。
本實用新型公開了一種抗紫外線仿麻阻燃遮光窗簾面料生產加工用拉伸裝置,包括支撐架、安裝在支撐架上分別位于兩端的拉動組件和受力組件,所述支撐架水平板設置為框架結構,所述支撐架水平板內一端固定連接有螺桿,且所述支撐架內另一端面設置有力傳感器,所述拉動組件包括支撐板、位于支撐板上方的擠壓板和安裝在支撐板內的中空旋轉電機,所述支撐板上側面對稱開設有兩個螺紋穿孔且豎直側面中部開設有穿孔,所述螺桿穿過穿孔且中空旋轉電機螺紋套設在螺桿上,本實用新型解決現在的窗簾面料檢測需要撕裂某一段面料在實驗室內進行檢測,無法對整體面料性能檢測,且不便于工作人員隨機檢測窗簾面料強度的問題。
本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池ABS底槽耐腐蝕檢測裝置,包括調節旋鈕,由調節旋鈕控制的可以沿水平方向伸縮的連桿和分別位于連桿兩端的2個豎向的壓力結構;所述調節旋鈕位于連桿中部,調節旋鈕與連桿轉動連接。通過轉動調節旋鈕使連桿可以向內縮短或者向外伸展軸距,連桿的軸距變化帶動壓力結構同時移動。本實用新型具有省時省力,能夠準確有效的達到蓄電池底槽耐剎車油腐蝕性能檢測實驗的技術要求的特點。
本實用新型公開了一種測量穩定的電源盒檢測裝置,包括檢測臺、第一導線和第二導線,所述的檢測臺上設有插座和顯示屏,上表面設有定位槽,內部設有檢測主機;所述的第一導線的一端設有插頭,另一端設有金屬套頭;所述的第二導線的一端與檢測主機連接,檢測主機又與所述的顯示屏連接,第二導線的另一端設有金屬套頭;所述的金屬套頭包括套頭本體,套頭本體的頂部設有接線端子,套頭本體的內部設有若干按照圓周布置的金屬板,金屬板與套頭本體的內壁通過彈簧連接,每塊金屬板的外側均配置有至少一根鎖緊螺釘,鎖緊螺釘穿過套頭本體的側壁,并與套頭本體可拆卸連接。本實用新型具有能夠更便捷、準確的實現對電源盒進行性能檢測的優點。
本實用新型公開了一種抗紫外線仿麻阻燃遮光窗簾面料生產加工用拉伸裝置,包括支撐架、安裝在支撐架上分別位于兩端的拉動組件和受力組件,所述支撐架水平板設置為框架結構,所述支撐架水平板內一端固定連接有螺桿,且所述支撐架內另一端面設置有力傳感器,所述拉動組件包括支撐板、位于支撐板上方的擠壓板和安裝在支撐板內的中空旋轉電機,所述支撐板上側面對稱開設有兩個螺紋穿孔且豎直側面中部開設有穿孔,所述螺桿穿過穿孔且中空旋轉電機螺紋套設在螺桿上,本實用新型解決現在的窗簾面料檢測需要撕裂某一段面料在實驗室內進行檢測,無法對整體面料性能檢測,且不便于工作人員隨機檢測窗簾面料強度的問題。
本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池ABS底槽耐腐蝕檢測裝置,包括調節旋鈕,由調節旋鈕控制的可以沿水平方向伸縮的連桿和分別位于連桿兩端的2個豎向的壓力結構;所述調節旋鈕位于連桿中部,調節旋鈕與連桿轉動連接。通過轉動調節旋鈕使連桿可以向內縮短或者向外伸展軸距,連桿的軸距變化帶動壓力結構同時移動。本實用新型具有省時省力,能夠準確有效的達到蓄電池底槽耐剎車油腐蝕性能檢測實驗的技術要求的特點。
本發明涉及聚四氟乙烯廢料的再生利用領域,尤其涉及一種聚四氟乙烯再生車削條的生產方法。聚四氟乙烯再生車削條的生產方法,該方法包括以下的步驟:1)將制備好的粉料均勻加模腔內,按所需尺寸,加入聚四氟乙烯再生粉料,采用自控兩頭壓機加壓;2)取出坯料后,放入恒溫箱內恒溫;3)將恒溫后的坯料,放進具有自控恒溫功能的燒結爐內,燒結;4)打開燒結爐,至坯料完全冷卻,取出備用,進入車床,車成板材;5)將板材進入分條機,進行分條。本發明制備得到的聚四氟乙烯再生車削條,其性能基本達到原生粉的車削條要求,具有優良的介電性能,不老化,表面光滑無雜質,通過了上海塑料研究所的性能檢測,各項指標都基本與原生粉車削條性能接近。
本發明涉及聚四氟乙烯廢料的再生利用領域,尤其涉及一種聚四氟乙烯再生車削條的生產方法。聚四氟乙烯再生車削條的生產方法,該方法包括以下的步驟:1)將制備好的粉料均勻加模腔內,按所需尺寸,加入聚四氟乙烯再生粉料,采用自控兩頭壓機加壓;2)取出坯料后,放入恒溫箱內恒溫;3)將恒溫后的坯料,放進具有自控恒溫功能的燒結爐內,燒結;4)打開燒結爐,至坯料完全冷卻,取出備用,進入車床,車成板材;5)將板材進入分條機,進行分條。本發明制備得到的聚四氟乙烯再生車削條,其性能基本達到原生粉的車削條要求,具有優良的介電性能,不老化,表面光滑無雜質,通過了上海塑料研究所的性能檢測,各項指標都基本與原生粉車削條性能接近。
本發明涉及聚四氟乙烯廢料的再生利用領域,尤其涉及一種聚四氟乙烯再生車削板材的生產方法。聚四氟乙烯再生車削板材的生產方法,該方法包括以下的步驟:1)將制備好的粉料均勻加模腔內,按所需尺寸,加入聚四氟乙烯再生粉料,采用自控兩頭壓機加壓;2)取出坯料后,放入恒溫箱內恒溫;3)將恒溫后的坯料,放進具有自控恒溫功能的燒結爐內,燒結;4)打開燒結爐,至坯料完全冷卻,取出備用,進入車床,車成各種規格形狀板材。本發明制備得到的聚四氟乙烯再生車削板,其性能基本達到原生粉的車削板要求,具有優良的介電性能,不老化,表面光滑無雜質,通過了上海塑料研究所的性能檢測,各項指標都基本與原生粉板材性能接近。
本發明屬于管件測試用具技術領域,尤其涉及一種自動氣密性測試揀選裝置。本發明公開了一種自動氣密性測試揀選裝置,包括架臺和控制器,架臺上設有工件架,工件架上設有氣壓檢測傳感器,工件架上開設有夾孔,夾孔的內側壁上開設有測試氣源進口,架臺上設有工件夾緊密封氣缸,工件夾緊密封氣缸可推動工件與測試氣源進口相對接夾緊密封,架臺內位于工件架的下方處設有合格品落料口和不合格品落料口,架臺上設有兩篩選落料氣缸,兩篩選落料氣缸分別連有合格品落料口封板和不合格品落料口封板。本發明在能夠對工件進行自動氣密性性能檢測的同時,還能夠根據檢測結果進行自動化的篩選出合格的工件,提高了整個檢測工作的效率。
本發明涉及照明燈具檢測技術領域,具體地說,涉及一種滑軌傳送結構,包括長方形的工作臺以及設在工作臺一端的電機和齒輪箱,所述齒輪箱輸出軸與主動轉軸傳動連接,從動轉軸設于工作臺另一端,所述主動轉軸和從動轉軸分別設有主動齒輪和從動齒輪,主動齒輪和從動齒輪通過一條鏈條連接;所述鏈條兩側設有鏈板,所述鏈板上側外翻形成連接部,所述連接部設有連接孔;還包括傳送板,所述傳送板中間通過緊固件與連接部固定連接,所述傳送板有間隙形成上下平行的環帶狀。本發明通過鏈條和滑軌配合使得傳送板能夠繞著工作臺旋轉,通過設置電連接座,使得固定在傳送板上的電器進行不同項目的電性能檢測,方便快速。
本發明公開了一種板柵夾持套、定位工裝及其使用方法,旨在解決當前缺少對板柵進行機械性能檢測的不足。該發明包括第一片和第二片,第一片和第二片之間設有將二者連接起來的連接片,連接片將第一片和第二片圍成頂部開放的套體,套體頂部開放的一面為開放面,套體中遠離開放面的一端對稱設置有兩自適應面,自適應面維持板柵處于套體中間位置。實現在不改造測量工具的前提下實現對板柵的極限機械性能的檢測,通過定位工裝保證套體和板柵的位置連接可靠。
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