本發明公開了一種基于零泊松比材料的電動汽車電池箱,屬于新能源電動汽車領域,采用蛇形環式的零泊松比材料的元胞結構,其垂直于受載面方向應變為零的力學特性,可以更好地緩解汽車在遭受撞擊時對于電池的損壞以及影響。本發明包括上蓋板、吸能盒體、箱體板a、箱體板b、下底板;上蓋板、兩片箱體板a、兩片箱體板b、下底板組合安裝為箱體,吸能盒體位于箱體內;吸能盒體包括鋁合金導熱板、碳纖維吸熱板、混合泊松比三維結構材料、吸能盒上蓋板,鋁合金導熱板緊貼電池本體,碳纖維吸熱板緊貼箱體板a和箱體板b內壁,鋁合金導熱板和碳纖維吸熱板之間填充零泊松比三維結構材料。
本發明公開了一種質子交換膜燃料電池(Proton?Exchange?Membrane?Fuel?Cell,PEMFC)應急電源發電系統,提供了一種集新能源發電、功率變換、數據采集和高精度控制于一體的設計方法,具有保證PEMFC理想工作溫度同時將特性較軟的輸出電壓穩定在期望值的功能。其中功率變換單元采用交錯并聯方式下的四開關Buck?Boost變換器;數據采集包括PEMFC溫度采集和功率變換單元輸出電壓采集;控制單元根據采集數據與期望值的誤差采用高精度的控制算法,通過DSP的I/O端口實現;調制方式是針對于功率變換單元中不同開關組,采用頻率相同,觸發時間點不同的方式,從而有效降低損耗;本發明可用于PEMFC發電機理以及便攜式移動電源的研究,同時可有效提高PEMFC的使用壽命。
本發明涉及一種投資信息系統的設計方法,包括以下步驟:根據每個領域的基本信息,將每個領域建模為領域模型至模型庫,并對每個領域模型建立云端收益測算工具;對每個領域模型設置相應權限,以根據需要發布和/或授權使用領域模型;對每個領域模型創建版本,根據政策和/或市場和/或企業管理要求,對每個領域模型進行調整,并對相應版本進行更新;對每個領域模型建立評分模板,根據每個評分模板對每個領域模型給出項目評分。該投資信息系統的設計方法能夠同時管理多種新能源項目投資,支持不同領域模型的多版本管理和引用,并能提供相應的項目收益和項目評分,以便于投資者進行分析投資。 1
本發明公開了一種基于最大熵離線式的能源存儲與負載的優化方法,包括創建行動者神經網絡和評論家神經網絡,并初始化行動者網絡參數和評論家網絡參數;通過行動者神經網絡對能源系統的系統狀態信息進行訓練,得到能源調度方法;通過評論家神經網絡對能源系統的運行反饋信息和能源調度方法進行訓練,得到評估信息;在熵約束參數的約束下,根據評估信息對行動者網絡參數、評論家網絡參數及存儲?能效約束參數進行優化;基于優化后的行動者網絡參數和評論家網絡參數重復訓練,直至得到的能源調度方法滿足優化目標。本發明基于軟行動者?評論家方法能夠自動與環境進行交互,動態優化更新能源調度方法,滿足能源的存儲與不同負荷的需求之間的負載均衡。
一種融合VMD、XGBoost及優化TCN的配電網電壓預測方法及系統,屬于配電網電壓預測技術領域,解決如何提高現有技術中配電網電壓預測精度低的問題;本發明的技術方案根據新能源接入配電網的情況、電壓數據的特點,分別從數據采集、數據特征以及預測精度三個方面入手,采用VMD將電壓時間序列分解為多個子信號模態,降低數據的非平穩性;利用XGBoost對影響電壓的多個特征因素進行選擇,避免單一特征重要性度量的局限性,優化輸入TCN的數據,疊加預測結果實現電壓預測輸出,提高預測精度;三種算法的融合使得對配電網電壓預測的誤差更小,提高預測了的準確性和效率。
本發明公開了一種基于開關電容的高增益三端口DC?DC變換器,屬于電力電子變換器領域。該變換器在boost變換器的基礎上,結合由開關管、電容和二極管組成的開關電容單元、開關管和二極管組成的充放電單元,通過控制四個開關管的導通與關斷,改變電路中電感電容的連接方式、二極管的通斷情況,從而達到提升電壓增益和充放電的效果。本發明電壓增益較高,減少了所用器件的數量,降低了成本,適用于燃料電池、光伏電池等新能源混合發電系統。
本發明提供一種適用于現代大電網頻率安全指標的解析方法與系統,首先構建適用于含有火電、水電、新能源發電的大電網的通用頻率響應模型,并通過參數辨識和拉普拉斯反變化,獲取大電網頻率響應的時域解析;基于大電網頻率響應的時域解析,獲取頻率安全指標;以及基于靈敏度法獲取各頻率安全指標與關鍵影響因素的關系,即初始頻率變化率、頻率最值、恢復時間以及頻率恢復值與大電網的等效慣量、等效阻尼系數以及發電機等效調頻系數的影響關系。本發明提出的大電網頻率安全指標的解析方法,可以快速計算電網在不同大小功率擾動下的多種關鍵頻率安全指標,且具有較高的計算精度,并基于獲得各個指標的關鍵影響因素,可為頻率控制策略的合理制定提供依據。
本發明涉及新能源技術技術領域,且公開了一種能夠智能根據光照方向調整朝向的太陽能板支架,包括底座,所述底座的上端固定連接有安裝架,所述安裝架的外表面固定連接有光敏電阻,所述安裝架的內部固定連接有電磁桿,所述安裝架內部的中心開設有轉動槽,所述轉動槽的內部轉動連接有轉動塊,所述轉動塊的側面滑動連接有固定柱,所述轉動塊的端部固定連接有金屬頭。通過光敏電阻受到光照的變化導致電磁桿的磁能變化,磁力大一側吸引金屬頭轉動,轉動塊轉動帶動轉動柱的轉動,轉動柱的上方固定連接有太陽能板,從而達到了能夠使太陽能板始終朝向陽光旺盛的一側,使得太陽能板的使用效率提高,更加節能環保,產生更多電能的效果。
本發明是一種節約現有能源,擴展汽車內燃機燃用新能源的催化燃水裝置。它由熱水管、開關、催化器、出氣管以及儲水箱組成。其特點是:熱效率高、馬力大、節省燃料、空氣污染小、不易生銹、并且結構簡單、改裝較方便??捎糜诟鞣N汽油發動機或柴油發動機的汽車、拖拉機、鐵路機車、輪船、以及發電設備、排灌設備、鉆探設備等等。
本發明公開了一種省間調峰輔助服務交易方法及系統,所述方法包括:接收省市聯絡線口子預發電計劃并進行省市日前預發電計劃編制,包括確定各省市次日的調峰需求或各省市調管機組的調峰裕度;對確定的各省市次日的調峰需求或各省市調管機組的調峰裕度進行申報;發布次日各省市的調峰需求;接收有調峰裕度電廠申報的次日調峰能力及調峰價格并根據次日各省市的調峰需求進行調峰市場出清;根據各時段出清價格、購入調峰輔助服務省市出清電力、賣出調峰輔助服務調管機組出清電力進行調峰費用的分攤及結算。本發明以經濟手段鼓勵發電企業積極參與調峰輔助服務,提升機組調峰能力,釋放調峰資源,緩解電網調峰困難,提高省間新能源消納能力。
本發明公開了一種電力系統多調頻資源機組組合方法、裝置、存儲器及設備,該方法基于電力系統等值搖擺方程構建了常規發電機組、風電場和可控負荷的簡化頻率響應模型,推導了對應系統動態頻率安全約束;在此基礎上,構建了含多類型調頻資源的機組組合模型,通過擴展割平面方法實現了優化問題的迭代求解。本發明能夠給出保證頻率動態安全的常規發電機組、風電場以及可控負荷調頻和備用資源配置方案,可以提升電力系統的運行靈活性,有利于提高新能源電力系統運行安全可靠性。
本發明公開了一種自愈合支化聚乙烯二胺水凝膠微膠囊復合材料、其制備方法和應用,屬于新能源材料技術領域。自愈合水凝膠微膠囊是由三甲醇丙烷乙氧酯三丙烯酸酯外殼包裹碳質微米球和支化聚乙烯二胺水凝膠形成,再將由納米五氧化二釩與自愈合水凝膠微膠囊混合得到鎂離子電池正極的活性復合材料。本發明通過具有自愈合功能的水凝膠被釋放后可對鎂離子電池的正極片的裂痕進行精準愈合,導電碳質球則在電極裂痕中發揮橋梁作用,有效的增強電子運輸通道和電極穩定性。從而導電碳質球與支化聚乙烯二胺水凝膠產生協同效應,既可實現電子傳導愈合,又保證了自愈合之后良好的穩定性,從而實現了電池在快速充放電循環條件下的超長壽命。
本發明公開基于麻雀搜索算法?深度信念網絡的日太陽輻射估計模型,屬于新能源發電技術領域,獲取氣象參數數據,空氣污染數據和日太陽總輻射數據,采用互信息理論選取最佳輸入變量;對上述輸入變量建立估算模型,比較估算誤差大小,確定最優的輸入變量;在選取最優輸入變量集合的基礎上,建立基于深度信念網絡(DBN)的太陽輻射估算模型;對深度信念網絡模型進一步分析,采取麻雀搜索算法對深度信念網絡參數進行優化,建立基于麻雀搜索算法?深度信念網絡模型。本發明用麻雀搜索算法對深度信念網絡進行改進,估算的準確度得到了提高;有利于保證光伏系統的可靠運行,更好地工程實踐運用。
本發明公開了一種基于準Z源與開關電容的三端口DC?DC變換器及競爭控制方法,變換器采用競爭控制實現模式的自動切換,可靈活搭配上層能量管理分配系統,屬于電力電子變換器領域。該變換器在Boost電路的基礎上,結合由開關管、二極管和電容組成的開關電容單元與開關管、二極管和電感組成的充放電單元,通過控制3個開關管的導通與關斷,改變電路中電容電感的連接方式與二極管的通斷情況,從而達到提升電壓增益和第二輸入源充放電的效果。本發明電壓增益較高,而占空比D在0到0.5之內,可避免極限占空比的情況,同時開關電容結構可降低開關器件的電壓應力,適用于燃料電池、光伏電池等新能源混合發電系統。
本發明公開一種全水凝膠電池及其制備方法,屬于新能源電池技術領域。針對現有技術中存在的力學性能與人體組織不匹配的問題,本發明以聚丙烯酰胺水凝膠為電極和電解質主體,通過界面干交聯策略,得到三明治結構的不同類型的一體化全凝膠電池。整個全水凝膠電池采用具有低楊氏模量的水凝膠,替代了現有技術中的高楊氏模量的組成部分,從而實現了電池的超高柔軟性。該電池的開發為解決可穿戴和可植入生物電子中電池和生物組織之間的力學不匹配問題提供了一個實用的途徑,為開發新一代儲能器件和其他生物相關電子器件提供了一個通用和有前途的策略。
本發明公開了一種大數據場景下的移動充電樁群體智能調度方法,包括如下步驟:建立移動充電樁集群的調度模型;通過約束條件和DQN算法對所述調度模型進行求解,得到智能調度策略;根據所述智能調度策略對移動充電樁進行調度。通過移動充電樁集群的調度模型統一調度區域內所有移動充電樁參與電力市場輔助服務,增加了移動充電樁的贏利方法,也為電網提供服務,緩解了區域電力系統調頻、新能源消納等問題。
本發明公開了一種雙層側方位立體停車設備,包括與地面固定連接的底框,底框上沿底框寬度方向滑移連接有下載車板;下載車板上方設有頂框,頂框底部固定連接有立柱;立柱上沿豎直方向滑移連接有上載車板;還包括驅動下載車板、立柱以及上載車板在對應方向滑移的驅動系統。當想要停車時,只需要上載車板、立柱以及下載車板配合動作即可,步驟簡單,動作迅速;由于直接采用是立柱滑移來驅動頂框整體滑移,因此底框僅會受到頂框的壓力,底框不需要增加額外固定結構,維護方便,同時也可以保證車輛的停放過程中的穩定性;此外在底框上還設置有方便新能源汽車充電的充電樁,也可以通過APP進行預約停車,進一步提高了用戶在使用過程中的體驗感。
本發明公開了一種光儲聯合并網系統,包括依次連接的光伏陣列、三相逆變器主電路、濾波電路、電網、雙向DC/DC變換器、采集模塊、MPPT計算模塊、直流電壓/交流電流雙環控制模塊、橋臂電壓調制波生成模塊、電池電流、電池電壓采集模塊、電池直流電流計算模塊、電池電流閉環控制模塊、DC/DC變換器調制波生成模塊?;诒鞠到y的控制方法可以使光儲聯合并網系統像傳統發電機組一樣參與電網調頻過程,電網頻率出現異常時,雙向DC/DC變換器參與調頻,向電網輸送或吸收功率,降低了單純光伏發電系統對電網的不利影響,極大地提高了新能源并網系統的并網適應性。
本發明公開了一種電網不平衡條件下虛擬同步機控制系統,包括電流采集模塊、電壓采集模塊、功率計算模塊、電壓參考信號幅值計算模塊、電壓參考信號相位信息計算單元、三相電壓參考信號計算模塊、三相電流參考信號計算單元、逆變器三相調制信號計算單元和脈寬調制模塊。本發明還公開了一種電網不平衡條件下虛擬同步機控制方法,能夠免去常規控制中所需電壓/電流正負序分離及環路單獨控制,極大簡化了系統控制結構;可實現三相電網不平衡時,虛擬同步機向電網輸送平衡的三相正弦波電流,保證虛擬同步機在電網電壓不平衡條件下安全穩定運行,對實現新能源并網裝置高效穩定并網運行具有重要意義。
本發明涉及新能源汽車EMT技術領域,尤其涉及一種用于EMT兩擋執行機構的試驗系統,包括:耐久臺架、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第一位置傳感器、第二位置傳感器、整車控制器VCU、直流電源、CAN通訊模塊、上位機、中央控制模塊、數據采集和處理模塊、換擋參數讀取模塊、故障信息報警模塊;本發明所述用于EMT兩擋執行機構的試驗系統,相比在試驗場進行EMT兩擋換擋執行機構耐久實驗,試驗費用降低,安全性高,重復性高,可操作性強。
本發明公開了一種含梯級水電的風光水發電系統多時間尺度協調調度方法,步驟如下:(1)預先建立含梯級水電的風光水發電系統日前調度模型;(2)預先建立含梯級水電的風光水發電系統日內調度模型;(3)預先建立含梯級水電的風光水發電系統實時調度模型。本發明通過預先建立含梯級水電的風光水發電系統日前、日內、實時調度模型,當風、光、負荷預測精度隨時間尺度縮短逐級提高時,所述多時間尺度日前、日內、實時模型達到風光水出力良好跟蹤負荷,提高新能源消納水平的目標。
本發明公開了一種源網荷儲協同的有源配電網電壓控制方法,包括:在有源配電網中選擇目標區域,其中目標區域內包含有若干饋線;周期循環選擇兩條能夠合環運行的饋線i和饋線j,并對兩條饋線的末端電壓進行實時監測,獲得實時監測數據;對實時監測數據進行計算,獲得兩條饋線的電壓差ΔVi,j;分別將電壓差ΔVi,j與不同的壓差設定值進行對比,根據對比結果選擇對單條饋線上電壓進行控制,具體以配電網饋線末端電壓差為判別依據,通過儲能充放電、負荷/分布式電源轉供、切除分布式電源等手段,維持配電網末端電壓在標準范圍內;本發明解決分布式新能源發電倒送導致配電網末端電壓抬升的問題同時使得配電網全局電壓保持在合理范圍內。
本發明公開了一種計及特高壓直流外送優化的多尺度隨機生產模擬方法,包括獲取月代表日期望場景和日期望場景;采用長周期隨機生產模擬目標函數,結合獲取月代表日期望場景和日期望場景數據分別進行月際生產模擬和日際生產模擬;采用短周期分布魯棒優化目標函數,結合給定的日前預測場景和日間預測場景分別進行日前優化和日間的滾動優化;返送所述直流外送修正電量,重啟月際生產模擬和日際生產模擬對剩余月進行電量優化,直到全年計劃完成,本發明充分考慮不同時間尺度信息的準確性,保證了一定安全性的同時有效提高了系統運行的經濟性,促進新能源的消納。
本發明屬于新能源材料技術領域,具體公開了一種SnS/S?C催化劑及電催化還原CO2的應用,公開了將SnS/S?C催化劑應用于電催化還原CO2及具體的應用方法,并公開了通過制備錫鹽和硫脲的前驅體,進一步采用熔鹽法制備SnS/S?C催化劑的方法。采用本發明的制備方法所得到的SnS/S?C催化劑是一種三維網狀結構,將其應用于電催化還原CO2效果優異,產物效率高、選擇性好,且可重復使用、穩定性好。本發明所述的SnS/S?C的合成方法、形貌以及作為電催化劑應用于電催化CO2還原還未見報道,其在電催化還原CO2領域有著潛在的應用前景。
本發明公開了新能源汽車技術領域的一種混合動力汽車用機油尺清洗儀,包括底板,所述底板頂部兩側對稱設置有兩組螺紋桿固定板,兩組所述螺紋桿固定板之間貫穿設置有外螺紋桿,且外螺紋桿與兩組螺紋桿固定板均通過軸承活動連接,兩組所述螺紋桿固定板之間固定連接有限位滑桿,右側所述螺紋桿固定板右壁固定連接有一號電機支架,所述一號電機支架頂部安裝有一號轉動電機,所述外螺紋桿表面從左自右套接有左內螺紋滑塊與右內螺紋滑塊,本發明能夠對不同尺寸大小的機油尺進行有效的表面清潔,使用者能夠通過控制開關控制二號轉動電機與抽水泵從而達到控制裝置對機油尺表面噴灑油泥清潔劑的同時刷動機油尺表面進行清潔的目的。
本發明涉及一種計及源荷不確定性的獨立型微網容量優化配置方法,其技術特點在于:提出一種蒙特卡羅模擬嵌入萊維量子引力搜索算法(LQGSA?MCS)的方法求解計及源荷不確定性的獨立型微網容量優化配置問題。該方法采用蒙特卡羅模擬方法模擬風機、光伏出力以及負荷需求的不確定性,然后在保證微網供電可靠性和新能源消納的基礎上,以系統平準化能源成本最小為優化目標建立相應的數學模型,最后采用改進的萊維量子引力搜索算法對獨立型微網中風力發電、光伏發電和蓄電池容量進行優化配置。本發明根據風機、光伏及負荷的不確定性,在保證獨立型微網平準化能源成本最小的基礎上,合理優化配置系統容量。
本發明涉及一種微發泡尼龍材料及其制備方法,尤其是一種阻燃增強微發泡尼龍材料及其制備方法。本發明的材料包括以下重量份數的組分:尼龍40?65份,玻璃纖維30?45份,阻燃劑7?30份,抑煙劑1?10份,耐水解劑0.2?5份,發泡劑0.5?5份,發泡助劑1?10份,潤滑劑0.2?1份,穩定劑0.2?1份。本發明微發泡尼龍材料阻燃等級達到UL 94 1.6mm V0級,力學性能優異,泡孔密度高,表觀質量好特點,用其制備的新能源汽車電池殼體等產品,具有剛性高、耐跌落、薄壁成型效率高、耐熱性高、尺寸穩定性好、成品率高等特點。
本發明公開了一種水資源智能監控裝置,包括配線箱,所述配線箱的頂部左端固定連接有雨量計,且雨量計右端安裝有避雷針,所述避雷針左下端設置有充放電控制器,且配線箱左右兩側焊接有轉接柱,所述轉接軸頂端固定連接有太陽能電池板,且配線箱底端緊密連接有底座,為避免出現工作環境無法接通線纜供電,單一新能源易出現供電不足影響裝置正常工作的尷尬情況而特殊設置有充放電控制器,傳統太陽能電池板出現供電不足是由于蓄電池的過度充電及夜間太陽能電池板的反向放電導致的,通過充放電控制器能限定蓄電池的充電電流與放電額度以保證裝置的持續性工作,方便了裝置的安裝鋪設。
本發明公開了一種能源站熱電解耦系統的設備容量配置方法及系統,包括數據采集模塊、計算模塊、優化模塊和判斷模塊,數據采集模塊獲取待建能源站轄區的能源網信息;計算模塊計算得到能源站選址定容規劃方案;及規劃方案中能量供需關系評價指標;并對能源站內部設備進行容量配置;判斷模塊判斷能量供需關系評價指標是否達到最優,達到計算模塊對能源站內部設備進行容量配置;未達到則反饋優化模塊優化能源站的選址定容。統一站址優化選擇與容量優化配置,通過在選址定容后考慮容量配置對于選址的影響,優化能源站的選址,使能源站的能效比達到最優,促進新能源就地消納,降低碳排放,保障區域能源網高效穩定運行。
本發明公開了一種船載旋擺式搖擺驅動波浪發電機,涉及新能源裝備領域,包括機座、旋擺驅動器、變速器、單向離合器、慣性盤和發電機,本發明利用擺桿和擺錘構成的質量塊組成的慣性振子吸收推動船體搖擺的波浪能量,并通過單向軸承機構將其轉換成單向旋轉運動,進而通過變速器增速,最后形成慣性盤和發電機轉子的單向旋轉并以旋轉慣性能的形式暫時保存機械能,同時發電機的定子線圈對轉子的磁場的耦合產生脈動感應電勢,最后利用整流電路和儲能電池將脈動電勢轉換成穩定電壓并給船載電氣負載設備供電。本發明具有結構簡單、能量轉換效率和體積功率密度高、工作可靠且成本低等優點。
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